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Luftdruck auffüllen! Wie muss man das sehen? 65 PSI ist der Normaldruck?
Moin!
Bei unseren Firmenwagen, ein Ford Transit Transporter (mit Ladefläche), steht 65 PSI auf den Winterreifen!
Dies entspricht zirka 4,5 Bar. Heißt das, das ich 4,5 Bar dort auffüllen muss?
Das erscheint mir ziemlich viel?
Oder sollte man so 3 Bar dort auffüllen? oder noch weniger?
Die Beladung ist meistens nur Kleinkram.
Wo steht der Luftdruck den ich dort auffüllen muss! 65 PSI steht ganz dick dort drauf.
Wie verhält sich das?
Beste Antwort im Thema
Wie schon geschrieben, Bedienungsanleitung, Aufkleber lesen. MT-Suche im Transit Forum nutzen.
Bei bedarf mal Google bemühen.
Also mal Hirn einschalten und selber aktiv werden anstatt andere suchen lassen.
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24 Antworten
.... wenn alles andere sowiso verkehrt ist , dann eben die Besste, -die Mitte davon
Zitat:
@Annonum schrieb am 18. Januar 2015 um 15:57:37 Uhr:
Also im Interesse des Rollwiederstandes und dem Krafftstoffverbrauch sollte es
minndestens groesser als nur 80% , eben irgentwo zwischen 80% und 100%
/ muss sein und sollte sein :-)
80-100% von was??
@TE: Schau in die Bedienungsanleitung! Die Angabe auf dem Reifen ist absolut irrelevant, der Reifen kann ja auch auf andere Autos mit deutlich abweichendem Gewicht montiert werden was wiederum einen anderen Luftdruck erfordern würde.
hier sind wohl 80% von 65 PSI gemeint, also etwas 4bar.
das kann für den genannten transit vielleicht sogar stimmen, aber als regel ist das falsch.
dafür gibts ein handbuch und tabellen .
Moin
Auf einem Reifen steht neben dem Geschwindigkeitsindex und dem Traglastindex auch die maximale Tragkraft mit dem dazugehörigen Druck, sowie manchmal der Mindestdruck.
Für dich alles egal. Entweder du findest den Druck am Auto als Aufkleber, oder in der Bedienungsanleitung. Spätestens im Internet bei Continental und co findest du Reifendrucktabellen, oder beim Fordhändler oder beim Reifenhändler.
Natürlich kannst du es auch selber ermitteln, aber wenn der richtige Traglastindex verbaut ist, dann frag deinen Fordhändler und fertig. Der richtige LI steht auch im Fahrzeugschein.
Mit ihm, dem Gewicht und einer LI Tabelle bekommst du auch den richtigen Druck raus, aber warum kompliziert.
Moin
Björn
Der auf der Reifenflanke angegebene Luftdruck bezieht sich auf den Loadindex des Reifens. Der Wert gibt den Druck an, bei dem der Reifen die maximale Last tragen kann...
Der richtige Luftdruck im Fahrbetrieb ergibt sich hauptsächlich aus der tatsächlichen Radlast. Allerdings beeinflussen Fahrzeughersteller auch das Fahrverhalten durch den Luftdruck, weshalb es wichtig ist, den vom Hersteller empfohlenen Luftdruck einzustellen.
Gilt aber nur, wenn die Reifen auch tatsächlich die vorgesehenen Typen sind, also nicht ein Standartreifen durch XL-, C-Decke oder Reinforce ersetzt wurde...
Moin
Nicht ganz richtig. Der LI bezieht sich immer auf einen bestimmten Luftdruck, bei PKW Reifen auf 2,5 bar. Die max Load ist ein Wert den der Hersteller vorgibt, und für diesen gilt auch der angegeben maximale Druck.
Sprich der LI gibt eine maximale Traglast von 750 kg bei 2,5 bar. Der Hersteller sagt aber, das der Reifen bei 4 bar, oder eben in Psi, z.B. 900 kg tragen kann. In Deutschland fast egal, denn da bezieht sich alles auf den LI.
Moin
Björn
@Friesel,
deshalb hab ich unten noch die P-, XL-, rf-, C- und was weiß ich noch alles für Typen erwähnt. Ist aber bei den PKW-/Kleintransporter-Größen in Europa weitgehend vernachlässigbar und führt bei TE wohl eher nur zu weiteren Verwirrungen...
n8
Moin
Dein erster Satz ist falsch. Wenn du es gerne direkt haben möchtest.
Rest wurde ja schon gesagt.
Moin
Björn
80-100% von was?? =, 65 PSI ist 100% ..../
Moin
Dennoch ist auch dies eine falsche Verallgemeinerung. Die richtige Antwort weis der Händler, oder aber ist aus dem Fahrzeugschein heraus zu ermitteln. LI nebst Kürzel, kurzer Blick in die entsprechende Tabelle, fertig.
Moin
Björn