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Leon 5F Cupra & Cupra R
Mich würde mal interessieren, wer noch gespannt auf die Veröffentlichung wartet - das 5F-Design hat es mir angetan und ein Allrad-Leon wäre perfekt! der gähn-Golf ist nicht mein Ding...
leider hört man immer nur Frühjahr 2014, aber es kommt nix Neues - die wenigen Videos helfen auch nicht...
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jepp65
Immer ruhig bleiben.Ich habe nirgends gesagt,dass der S3 Sound das nonplusultra ist,hört sich aber besser an als der Cupra mit Milltek.Also erstmal richtig lesen,dann meckern.
Und noch was,man sollte Worte benutzen,die man auch schreiben kann.Life schreibt man Live.;)
Erstens du LAPPEN gehst du mir gewaltig auf den Sack mit deinem rummgemeckere (ich lege meine Hand ins Feuer das ich nicht der einzige bin dem es so geht!)
Zweitens leide ich an Legasthenie falls du davon schonmal was gehört hast.Ich setzt mich sicherlich nicht ne halbe Stunde mit dem Wörterbuch in der Hand dorthin nur ums solchen selbstgerechten Idioten wie dir so gut wie möglich recht zu machen!du bist nämlich der einzige der sich über iwelchen Leuten ihre Rechtschreibung Gedanken macht!Du lachst wahrscheinlich auch über Behinderte wenn die an dir vorbei gehen,so schätz ich dich nämlich ein!Das ist ein Forum und solange man inhaltlich das meiste versteht is es mir PIMMEL ob jedes Wort richtig geschrieben ist oder nicht!
Und drittens habe ich nicht behauptet das du gesagt hast der S3 Sound wäre das Nonplusultra,sondern habe dich lediglich darauf hingewiesen das der Sound des S3 im Gegensatz zu anderen AGA's einfach lächerlich klingt!Ich zitiere: ,, Habt ihr mal den aktuellen S3 gehört?DAS ist SOUND!"
Könnte man hier im Forum Mitglieder ignorieren das man ihre selbstgefällige scheiße nicht mehr lesen muss,würde ich das tun!
Aber wie hat meine Mutter immer gesagt...ins linke Ohr rein und aus dem Rechten wieder raus!!!
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4865 Antworten
@GT Tom:
Die elektr. geregelte mechanische Sperre aus dem Golf GTI P müsste es aber bei mir sein ...... sonst wäre der Cupra raus ..... bald wissen wir mehr! ;-)
Gerüchte ;)
diese fakten mit 280PS, 19Zoll und Alcantara konnte man in der tat aus der preisliste der dänischen Seat seite entnehmen. dumm nur, das seit dem 01.01.2014 eine neue preisliste eingestellt ist, in der der Cupra plötzlich wieder fehlt.
war wohl ein kleines leak seitens Seat.dk:D
lancierter preis waren glaube ich 457.000 dänische Kronen
jo diese leak Phänomene "kennt" man ja langsam schon :D
aber 457k Kronen? das wären ja 60k T€uros :eek:
ich frage mich allerdings, wenn das mit den laut FB ca. 35k stimmen würde, dann "dürfte" sich ja der Cupra R preislich an den Golf R anlehnen - also "kaum" mehr als der "normalo" Cupra, denn nen Cupra R für 40k kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...
edit: mit anderen Worten, für mich passen 35k für den Cupra nicht ins Bild - auch wenn das für ein 280PS Fahrzeug alles andere als abwegig wäre - nur wie wollen sie dann den Cupra R noch preislich ansiedeln?...naja man sollte nicht zu viel spekulieren ;)
hmmm...
http://www.autoweek.nl/nieuws/26356/seat-leon-cupra-is-dagje-te-vroeg
...ob das jetzt wirklich schon "echte" Bilder sind oder eher nen made up, ist nicht ganz klar.
Zitat:
Original geschrieben von --HiCKY--
jo diese leak Phänomene "kennt" man ja langsam schon :D
aber 457k Kronen? das wären ja 60k T€uros :eek:
ich frage mich allerdings, wenn das mit den laut FB ca. 35k stimmen würde, dann "dürfte" sich ja der Cupra R preislich an den Golf R anlehnen - also "kaum" mehr als der "normalo" Cupra, denn nen Cupra R für 40k kann ich mir irgendwie nicht vorstellen...
edit: mit anderen Worten, für mich passen 35k für den Cupra nicht ins Bild - auch wenn das für ein 280PS Fahrzeug alles andere als abwegig wäre - nur wie wollen sie dann den Cupra R noch preislich ansiedeln?...naja man sollte nicht zu viel spekulieren ;)
Dänemark haut wohl 180% luxussteuer auf PKW drauf und hat zudem 25% mehrwertsteuersatz.
bereinigt um diese zahlen kämen wir auf einen nettopreis von 27300 euro + 19% DEU Mwst = 32400 euro
(wechselkurs 1€ = 7,46DK)
das wär dann okay;)
edit: uuups sehe grade in dem MT-thread steht was von 30810 euro ...:D:D:D:cool:
http://www.netcarshow.com/seat/2014-leon_cupra/
die AGA ist nicht so prickelnd, aber ansonsten könnte ich mich wohl mit dem Cupra anfreunden :D
der Preis ist echt nice, allerdings wenn du die 280er Version und "alles andere" reinpackst, dann werden es wohl um die 35k werden ;)
35tsd fände ich auch okay. für einen Golf GTI P hätte ich in etwa genauso viel geld eingeplant. nur hat der dann keine 19 zoll (obwohl mir 18zoll reichen täten), nur 230PS, kein DCC, kein alcantara und kein navi.
ausserdem gefällt mir der Leon optisch besser als der Golf 7.
ach ja... bei Seat waren die nachlässe auf den LP traditionell immer schon etwas höher als bei VW auf den Golf. bin mal gespannt, ob es auf den Cupra ebenfalls um die 20% geben wird.
jo der Preis wäre ok, das stimmt und von guten Rabatten gehe ich auch aus...
interessant wären jetzt noch die Schalen, ob Kessy kommt und natürlich "echte" Bilder, also keine gerenderten ;)
@Stephan: du scheinst nicht überzeugt zu sein oder irre ich mich? ;)
@gttom: bist du eigentlich DSGler oder "Rührer"? ich bin immer Handschalter gefahren und wollte eigentlich auch nicht davon ab, aber beim CUPRA würde ich jetzt überlegen... ;)
schwanke auch stark zwischen DSG und handschaltung ... genauso wie 2010 beim kauf des GTI. am ende wird es wohl der handschalter werden;)
bin beide DSG versionen im Golf 6 schon gefahren, auch nen GTI unter sehr sportlichen verhältnissen (organisiertes event von motor-talk und der VW driving experience anlässlich premiere GTI ED 35). keine frage DSG macht spass. aber auf dauer glaube ich das ich die entscheidung bereuen würde.
Tach Hicky,
Zitat:
Original geschrieben von --HiCKY--
@Stephan: du scheinst nicht überzeugt zu sein oder irre ich mich? ;)
[War kaum online, weil "away from Home" in FfM! Nun aber:]
Wenn "Hot Hatch" aus dem VW Konzern, dann sicher der 280 Cupra Dreitürer und eher mal DSG nach 30 Jahren schalten! Mir gefällt derzeit (fast) alles am Cupra (s.u.) !!
Es sieht "leider" ganz danach aus, dass Seat nur die Faustsattelbremse aus dem Regal (wie im aktuellen S3) verbaut, und die würde mir persönlich sicher nicht reichen .... ich will keinesfalls schrauben am Auto, gibt ja ein Geschäftswagen im Leasing.
Sollte ich mich täuschen, wäre der Cupra ein heisser Kandidat, wenn keine adäquate Track- und passtaugliche Bremse verbaut wird, ist er eher raus!
Ich hatte ja geschrieben, dass es noch andere Kandidaten für Herbst gibt! ;-)
Ich warte mal auf weitere Infos, sieht aber wohl eher schlecht aus! Beim 280er scheint nur der Sattel der Bremse zusätzlich beschriftet zu sein!
NG
Stephan
wenn die bremse dem schweren s3 genügt, reicht sie such 99% der Kaufer im Leon
@gttom: das sind halt auch meine Bedenken, ob es mir wirklich auf Dauer gefällt oder ob irgendwann der Spaß abhanden kommt...aber beim CUPRA bin ich wirklich hin und her gerissen ;)
@Stephan: ah ok, hatte mich schon gewundert das keine Reaktion kam ;) aber mit der Bremse wirst du wohl "leider" Recht behalten...
@ThaFUBU: generell stimmt das natürlich, aber wenn Stephan auf Pässetour geht, dann siehts anders aus ;)