Leistungsverlust beim F20 LCI 116d (max. 160Nm und 60kW statt 270Nm und 85kW)

[bosanac999]

Hallo Leute,

seit einer Woche bin ich ein stolzer Besitzer eines 116d LCI BJ. 2015, 85kW, 3Zyl mit genau 100Tkm.

Das Auto hat mir optisch sehr gut gefallen und so entschied ich mich den 1er zu testen. Nun zu meiner Frage:

Ich habe den Wagen nun getestet und eine Sache ist mir aufgefallen. Vmax liegt laut Papieren bei glatt 200 km/h. Ich schaffe mit Ach und Krach die 170, unabhängig in welchem Modus. Klar, es ist ein 3 Zylinder und man darf auch nicht zu viel erwarten.

Der Wagen hat ja 85 PS und ein maximales Drehmoment von ca. 270Nm..

Laut der "Sportanzeige" mit den zwei digitalen Tachos komme Ich auf maximal 60kW und ca. 160Nm bei komplett durchgetretenem Gaspedal.. Habe hier im Forum keine ähnlichen Beiträge zu dieser Motorisierung gefunden.

Hat jemand ähnliche Erfahrung gemacht? Könnte vielleicht jemand ein Foto von seiner "Sportanzeige" Posten? Ich habe zu keinem Zeitpunkt ein höheres Drehmoment als 160Nm, auch bei 0-100km/h Beschleunigung. Deswegen würde mich gerne interessieren, welche Werte bei euch zu sehen sind.

Ist das normal bei dem 1er? Ist er einfach so träge?

Oder könnte es am Turbo, DPF oder sogar Einspritzdüsen liegen?

Ich bin gerade wirklich überfordert. Ich hoffe, Ihr könnt mir helfen.

[Reifenfüller136868]

Vielen Dank dafür! Viel Erfolg das der Händler das Problem behebt auf seine Kosten :)

[Puntomaniac]

Gibt es Wege diese Verkokungen überhaupt zu verhindern? Das erste was mir einfiele wäre weniger Kaltstarts (?). Aber sonst?

 

VG

[Olli_E60]

Außer artgerechter Nutzung (Diesel = untauglich für Kurzstreckenbetrieb) AGR Off programmieren. Ist aber illegal und ist nicht ganz günstig, da das nur Chiptuner machen können.

[bilanovb]

Hallo, zwar eine etwas späte Antwort, aber ich habe das selbe Problem! Es handelt sich bei mir ebefalls um ein 116d b37 modell mit 100k km. Es beschleunigt sehr langsam und kann ab ca 100-120km/h kaum noch leistung bringen. Um zu beschleunigen bei den Geschwindigkeiten braucht es ewigkeite und dazu noch kann das Auto im 6. Gang fast kaum Gas annehmen, weshalb ich immer im 5., wenn nicht im 4. Gang, beschleunigen muss. Auch da geht es trotzdem sehr langsam von 100kmh auf 140kmh.

Wenn ich die Sportanzeige einschalte, krieg ich im 3 gang bei ca 3000-4000 umdrehungen auch etwa nur 75-80ps, statt wie gewünschte 116ps. Drehmoment ist auch bei etwa 160Nm statt 270Nm.

Ich lasse das Auto nächste Woche beim Mechaniker und mache dort eine Diagnose. Nachdem das Problem behoben ist, schreibe ich was bei mir die Ursache war!

[bilanovb]

So, das Auto habe ich gestern von der Werkstätte abgeholt! Ursache war eine Defektee Drallklappe. Motor bekam zu wenig Luft und konnte es nicht richtig mit dem Sprit vermischen. Kostete mich ca 1100€.

Jetzt fährt es sich dafür sehr gut!