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Laguna 1 B56 Limousine.....Tacho
Hi,seit einiger zeit spinnt meine Anzeige der Temperatur.....wenn der wagen in der sonne steht besonders schlimm,dann geht beim starten die nadel bis ganz nach oben..und nach langem klopfen auf das Plexiglas wieder auf normal.
Zudem kommt,das jetzt die bel.der rechten seite kompl.ausgefallen ist und ganz links auch.
Nun meine frage:wer weis ob der wagen noch eine Tachowelle hat?
Ich habe gehört dann müsste dort ne W.....nr stehen für die windung.
Bei mir steht aber was anderes:
Unterhalb ter Tankanzeige: EID220KI..........Sagem
anbei noch nen bild.
weis jemand wo ich günstig nen
Tacho komiinstrument herbekomme?
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25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mikeele
Hi,seit einiger zeit spinnt meine Anzeige der Temperatur.....wenn der wagen in der sonne steht besonders schlimm,dann geht beim starten die nadel bis ganz nach oben..und nach langem klopfen auf das Plexiglas wieder auf normal.
Zudem kommt,das jetzt die bel.der rechten seite kompl.ausgefallen ist und ganz links auch.
Nun meine frage:wer weis ob der wagen noch eine Tachowelle hat?
Ich habe gehört dann müsste dort ne W.....nr stehen für die windung.
Bei mir steht aber was anderes:
Unterhalb ter Tankanzeige: EID220KI..........Sagem
anbei noch nen bild.
weis jemand wo ich günstig nen
Tacho komiinstrument herbekomme?
Manchmal ist es hilfreich die Bedienungsanleitung zu lesen.
Die Temperaturanzeige zeigt die ersten 30 Sekunden den Ölstand an und der sollte wohl auf voll sein.
Man sollte auch nicht auf den elektrischen herum hämmern siehe doch erst einmal nach ob du mit deiner klopferei die Lampen gekillt hast.
Das das die ersten 30 sek oben ist weis ich aber nicht bis anschlag,und normal nach erlischen der lampe wieder auf normal.
Dies ist hier aber nicht mehr der fall.
Zur beleuchtung.wenn die von heut auf morgen nicht mehr geht,und ich dagegenklopfe und sie wieder geht......und irgendwann gar nicht mehr,hat es ja von allein angefangen und dort ist der wurm drin.
Was mir bei der Tachowelle jetzt alles nicht weiterhilft
Bel.geht gerade wieder......würd mich trotzdem interressieren wie man feststellen kann ob man ne Tachowelle hat
Moinsen,
einfach mal von unten reinschauen oder nachfühlen. Die Tachowelle sitzt mit einem relativ dicken Bajonetriegel und einer recht dicken Welle zentral hinter dem Tachometer.
Zitat:
Original geschrieben von MicSan
Moinsen,
einfach mal von unten reinschauen oder nachfühlen. Die Tachowelle sitzt mit einem relativ dicken Bajonetriegel und einer recht dicken Welle zentral hinter dem Tachometer.
Heisst das ich muss die einheit erst losschrauben?Weil ich nen Lenkrad mit Airbag habe...und das muss einer in der Werkstatt machen.Hab zwar gehört...Batterie abklemmen,etwas warten und man kann es runter machen aber da geh ich nit drann^^
Moinsen,
die Instrumenteneinheit kann ohne Annehmen des Lenkrads ausgebaut werden. Da kommt man mit einem schlanken Arm an der Lenksäule vorbei an die Welle (so denn vorhanden). Man kann die Rückseite der Einheit aber auch sehen, wenn man mit dem Kopf im Fußraum unter das Armaturenbrett schaut: schwarze Welle und weißer Bajonetriegel.
ok,werd morgen mal schauen...aber ganz weg bekommt man das teil nur wen lenkrad ab?
Nö, ich hatte die Einheit schon zweimal raus - ohne das Lenkrad abzubauen.
Wenn die Schrauben und die Tachowelle los sind, kann man sie drehen um die Stecker abzuziehen und aus dem Armaturenbrett zu nehmen.
hört sich an als obs nit zu schwer ist...weisst du evtl was für birnen da rein kommen?die algemeine bel.?
Ich bin mir da nicht mehr sicher...
Sind aber alles Wedgebase. Die Kleinen sind jedenfalls die W2W (nennen sich auch T5). Kann gut sein, das die allgemeine Beleuchtung eine Nummer größer ist, so wie die W3W (T10)
die große glassockel kann ich mir fast nit vorstellen,aber ok.
Auf jedenfall glassockel?
Zitat:
Original geschrieben von Mikeele
Auf jedenfall glassockel?
Jaha...
Alle für Stecksockel für Leiterplatten
nen bild wo der ausbau beschrieben ist hast du nicht zufällig,oder??
:confused::rolleyes:
ok,von unten konnt ich sehen,das dort eine Tachowelle ist.
Das sieht abe nicht so aus,als ob da noch viel spiel ist um die Amatur los zu machen und mit der hand hinter zu kommen....und die frage wie bekommt man die welle wieder drann?und muss man da auf was achten?
