Lackdoktor
Habe heute eine Schramme entdeckt , klassischer Schlüsselvandalismus, auf Neudeutsch auch Sozialneidschaden genannt. Unterhalb der Tankklappe ca. 15 cm lang und ausreichend tief, dass es weiss durchschimmert. Der Lack ist also ab.
War vorhin bei so einem Beulendoktor, Firma heisst Chipsaway. Die lackieren nur die Schramme lokal. Der Typ meint, dass nicht mal der BMW- Lackierer nachher sehen kann, dass lackiert wurde. Soll 120 Euro kosten. Die wollen ein ca. 20x10cm grosses Stück lackieren. Nach der Politur soll man absolut nichts mehr sehen können.
Habt ihr Erfahrung mit solchen Lackdoktoren ?? Ist das nachher wirklich perfekt ?? Wenn man es nachher sieht behalte ich lieber meine kleine Schramme.
Gruss, Ari (bringt's nicht übers Herz die Schramme zu fotografieren und hier einzustellen- überlegt schon ernsthaft nen gebrauchten Wrangler Softtop zu kaufen um sich über solche Lapalien nicht mehr zu ärgern)
24 Antworten
Moin drak,
erstmal verspätetes Beileid für das feige Attentat auf Deinen X5. Offensichtlich ist es fast egal wo man lebt. Vor solchen Anschlägen ist man wahrscheinlich nur in Dubai sicher oder eben Moskau, wo der "Fahrer" mit ausgebeultem Jacket auf das Auto aufpasst.
Zu Deiner Konfigurtion muß man eigentlich nicht viel sagen, denn die Extras stehen ja fest und zum Thema AD kennst Du meine Meinung:D. Wenn die Servotronik in GR tatsächlich Serie ist, kann man auf die AL durchaus verzichten. Sogar ohne Servotronik kann ich gut damit leben. Panodach ist Unsinn in GR, weil heiß ist ja schließlich genug. Mir fällt nur noch etwas zur Farbkombi ein: Ich fahre auch schwarzuni mit Sattelbraun, allerdings Pappelmaser hell. Das Holz harmoniert besser mit der Lederfarbe als Bambus. Laß mich mal ein paar Bilder machen, obwohl die Farbkombi schon reichlich gepostet wurde. Im Moment könnte ich allerdings nur pics vom Minicooper Diesel anbieten, der mir auf eigenen Wunsch als Ersatzwagen gegeben wurde.
Gruß aus Hamburg
Jan
Hi Drak,
meine 2 Cent:
auf jeden Fall nicht an der Motorisierung rütteln....den V8 solltest Du Dir weiterhin gönnen.
AL: ich lebe mit meiner normalen Servolenkung mittlerweile sehr gut und schätze den direkten Kontakt, den sie mit der Strasse vermittelt. Auch um die Mittellage ist sie sehr direkt und erweckt Vertrauen. Bei meiner Cayenne-Probefahrt habe ich genau das vermisst. Ich würde auch beim nächsten X? wieder auf AL verzichten.
AD: hab' ich leider auch nicht fahren können bisher, bin aber mit meinem "normalen" Sportfahrwerk in Verbindung mit den Hirschgeweihfelgen sehr zufrieden. Mein anfängliches Empfinden, das Fahrwerk sei ruppigt und extrem hart, hat sich stark in Richtun "so soll es sein" verändert. Ich glaube nach wie vor, dass bei der Neuwagenauslieferung der Reifendruck noch auf 4 ATM/Bar oder was immer zum Transport des Autos genommen wird, bestand und erst bei meinen Werkstattbesuchen wg. Klappereien etc. reguliert wurde. Das Fahrwerk war nämlich schlagartig wesentlich kommoder, gleichzeitig mit völliger Klapper- und Knisterfreiheit. Meine Wahl heute: wieder ohne AD! Auch hier hilft mir die Probefahrt im Cayenne letztes Wochenende: wenn man die Einstellmöglichkeiten (Komfort/Normal/Sport) hat, spielt man auch permanent daran rum und ist nie zufrieden, glaubt immer, dass eines der anderen Settings jetzt besser wäre. Hat man nur das eine, ist das Problem gelöst1 ;)
Farbe: schwarz ist sehr schön, aber sieht nur gut aus, wenn's immer clean ist. Also sehr pflegeintensiv! Mein Spacegrau ist da wesentlich unanstrengender, sieht eben sauber und schmuddelig immer gleich aus...aber zugegeben: etwas langweilig ist's schon!!
Da ich beim nächsten Auto unbedingt Sattelleder haben möchte, muss das mit der Aussenfarbe harmonieren. Bleibt eigentlich nur schwarz...oder das Tiefgrün, das ich bisher leider noch nicht sehen konnte. Soll aber auch sehr dunkel und edel sein....
Da mein evtl. X6 aber rot wird, werde ich da wohl innen wieder Beige nehmen...hab ich jetzt auch und habe damit kein Problem, was Pflege betrifft.
Wenn Du Dir all das viele Geld für AL und AD sparst, kannst Du locker das Panoramadach nehmen....ohne das würde ICH den X5 nicht mehr haben wollen!!
Bin gespannt, wie Deine Entscheidung letztendlich fällt....bist zur Zeit bestimmt nicht voll konzentriert bei der Arbeit, oder?? Ich kenne das: wenn ich mit einem Auto "schwanger" bin, muss ich mich zur Arbeit prügeln....
Aber schön ist der Zustand doch, oder??!!
;) :D
Viel Glück!!
Michael
Hi Michael, Hi Jan, Hi @ all !
Ich bin schon ganz froh, dass es hier diese Preis- Grenze gibt ab der man richtig hoch versteuert wird. Ansonsten würde ich sicher viel zu viel aussuchen. Der X5 4,8i meiner Schwester (und ihres schwerreichen Mannes) kostet ca. 30.000 Euro mehr als meiner, muss ja nicht sein, oder ? Der V8 ist allerdings Pflicht denn Diesel- PKW sind ja verboten im Grossraum Athen.
AD werde ich morgen ausprobieren, auch zum ersten Mal. Die Meinungen sind doch etwas unterschiedlich. Fakt ist aber, dass die Strassen hier viel schlechter sind und, dass mein X5 ohne AD ruhig etwas weniger Neigebewegugen haben könnte in der Kurve. Will sagen wenn der Testwagen im Normalmodus komfortabler ist und/oder im Sportmodus deutlich besser in den hier reichlich vorhandenen Kurven, würde ich sie auch bestellen.
Mein ewiges Problem ist die Farbkombination. Schwarz passt zum E70 wirklich am besten m. E. Ist als Uni auch noch umsonst. Aber halt immer versüfft und scheinbar ein Anziehungspunkt für Spontis. Ausserdem im gr. Hochsommer eigentlich ein "must not have". Bei der Kombination mit Sattelbraun nervt die schwarze Rückseite der Sitze und die schwarzen Gurte die auf dem Braun sehr ins Auge "stechen"
Eine andere Farbe würde aber eh nur in Frage kommen wenn die Endkonfiguration 1.176 Euro für Metalik übrig lässt. Dann käme eigentlich nur Space Grau in Frage. Hat diese Farbe denn ausser Michael sonst niemand ?? In Kombination mit Beige fand ich das Testauto im Juli nicht so aufregend. Was soll man sonst zu Space Grau wählen Schwarz ? Alu ? Holz ??
Oh Gott, schwierig, schwierig. Von den übrigen Farben habe ich nur Monacoblau 1x im Showroom live gesehen. Scheinen hier Exoten zu sein.
Also Farbkombinations- mässig brauche ich echt noch Hilfe Jungs, keine falsche Bescheidenheit oder Scham............
Gruss, Drak
Moin Drak,
ich hab ihn in Spacegrau, Leder schwarz und Nussbaumwurzel - absolut unempfindlich, aber sicher auch ein bisserl langweilig, wir bekommen aber Nachwuchs, daher die Sitze in sw. Im 6er Cabrio habe ich beige drin, wie schon mal geschrieben, alle 6 Monate zum Leder reinigen zum :), wenn du viel Jeans und dunkle Anzüge trägst. Habe da aber Sportsitze drin und rubbel beim Aus- und Einsteigen immer über die Flanke.
Habe aber total beim Ordern vergessen, dass es auch Individual gibt, dann hätte ich ihn in Sparkling-graphite-met. bestellt, das ist die Farbe überhaupt ! Ist mir jetzt zu teuer, den Hobel noch mal umspritzen zu lassen, aber geliebäugelt hatte ich damit - wäre dann wohl der einzigste, der die Farbe hat. Aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden ...
Gruss
Mike
Hi Drak, hab meinen auch in Spacegrau mit schwarzem Leder und Bambus als Leisten bestellt.
Ich wollte ein Fahrzeug, dass:
a) nicht zu dunkel insgesamt (also schwarz/schwarz; zudem der Lack noch - aufgrund der Fzg.größe eine große Fläche ist)
b) kein Leichenwagencharakter (hab schwarzgetönte Sonnenschutzverglasung hinten)
c) optisch nicht so ganz so groß wirkt und dadurch weniger auffällt (Kunden, Mitarbeiter, Nachbarschaft, ...)
d) einen pflegeleichten Wagen (sowohl innen als auch außen)
e) der sich weniger aufheizt im Sommer (hoffentlich!)
f) der trotzdem noch sportlich erscheint / ist (allerdings hab ich noch nie Alu als Interieur in einem Auto dieser Preisklasse gemocht), bin grad mal Anfang 30 Jahre.
g) Innen sportlich-modern und "kühl" wirkt - daher Bambus, entsprechend der nach meiner Meinung kühlen Innenarchitektur (=klare Linien, nix verspieltes, etc.) des Autos
h) einfach mal eine andere "Farbe", die dem Auto sicherlich gut steht (finds auch nicht langweilig).
Meine letzten Autos waren alle schwarz außen, mein aktueller 3er Cabrio ist schwarz-met. außen mit Exklusivleder Sonnengelb - nach 100TKM die ich jetzt drauf habe und fast immer nur Anzug sind die Sitze, bes. der Fahrersitz, trotzdem "verschnuddelt", obschon er hin und wieder (so alles Jahr bzw. 1,5 Jahre) zum Aufbereiter geht.
Obiges ist natürlich nur meine Meinung und soll keinesfalls andere Autos/Ausstattungen abwerten. Zudem gefältt mir z.B. das Weiß beim X5 auch sehr gut, aber ich fürchte, dass man sich relativ schnell dran "satt sieht".
Beste Grüße - X5_Newbee
Also doch 2x Space grau Metalic !! Weiter so, gefällt mir wie ihr eure Farbkombinationen und die Entscheidungsfindung beschreibt. Mehr davon bitte.
War heute beim Dealer zum AD- Probefahren. Leider waren alle "Roten Kennzeichen" gerade vergeben und ich konnte/wollte nicht so lange warten. Der Tester ist übrigens Silbermetalik/Schwarz innen/Alu. Genau wie mein ML damals, am X5 find ich es aber eher öde. Der Dealer schwärtmte von einem Space Grauen mit Tabak innen, das wäre seiner Meinung nach ein Geheimtipp.
Während wir so rumstanden und Farben bestaunten kam die Chefin des Unternehmens mit ihrem neuen, weissen M3 auf den Hof gefahren. Meine Fresse dachte ich, ein Auto von einem anderen Stern................
Gruss, Drak (könnte sich an den Anblick des M3 neben dem X3 in der Garage gewöhnen :D)
Zitat:
Original geschrieben von drak
Gruss, Drak (könnte sich an den Anblick des M3 neben dem X3 in der Garage gewöhnen :D)
Dann solltest Du Deinem Gefühl folgen...zu langsam biste mit dem Teil sicher nicht unterwegs! ;)
Und beim nächsten Lack-Attentat kannst Du ja wieder switchen....
:) :D
Bin mächtig gespannt, wie das ausgeht......
Schon mal an FORD MUSTANG 500 oder FORD GTO gedacht??
Grüsse ins Hellenische
Michael
Zitat:
Original geschrieben von schwarzreiter
...
Habe aber total beim Ordern vergessen, dass es auch Individual gibt, dann hätte ich ihn in Sparkling-graphite-met. bestellt, das ist die Farbe überhaupt ! ...
Gruss
Mike
@ Mike oder @ all: hat mal jmd. den Wagen in diesem Sparkling-graphite-met gesehen und kann mal ein pic posten??? Habs mir eben beim M3 im Konfigurator angeschaut - SEHR SCHÖN! Würd gern mal wissen, wie sie dem X5 steht. Wäre sicher auch ne gute Farbwahl gewesen, auch weil man noch die Linien und Sicken vom Dicken (ei ei, das reimt sich!) erkennt und die Schattenwirkungen noch greifen ...
Grüße - X5_Newbee
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Dann solltest Du Deinem Gefühl folgen...zu langsam biste mit dem Teil sicher nicht unterwegs! ;)
Und beim nächsten Lack-Attentat kannst Du ja wieder switchen....
:) :D
Bin mächtig gespannt, wie das ausgeht......
Schon mal an FORD MUSTANG 500 oder FORD GTO gedacht??
Grüsse ins Hellenische
Michael
Hatte vor dem X5 4,8i eigentlich nie über schnelle Autos nachgedacht. Der V8 macht süchtig. Warum nicht mal 800 Kg abwerfen und 65 PS zulegen ?? Die neuen Ami- Fords sagen mir net so viel. Den M3 fand ich bis zum vorherigen Modell auch eher peinlich, halt ein aufgemotzter 3er. Das neue Model hat aber einen eigenen Charakter, sieht wirklich sehr modern und anders aus.
Gruss, Drak (will Donnerstag endlich mal M3 fahren)
Habe inzwischen mein Dickschiff rehabilitiert. Habe mich letztendlich entschieden beim BMW Dealer eine professionelle Einbrenn- Lackierung im Ofen machen zu lassen. Die Lackstruktur ist jetzt genau wie ab Werk, also Orangenhaut. Beim "mit der Lupe gucken" habe ich etliche Staubeinschlüsse und Unebenheiten gefunden. Mindestens 4 kleine Staubkörner waren übrigens ab Werk schon auf dem X5, da ich sie auf der Heckklappe fand, die hier nicht lackiert wurde. Soviel zur deutschen Wertarbeit von Amerikanischen Billiglohn- Arbeitern.
Naja war dann heute bei einem Spezialbetrieb für Veredelungen, Polierungen etc . Die haben für 150 Euro sämtliche Staubeinschlüsse und Unebenheiten entfernt, den ganzen Wagen poliert und gewachst. Jetzt sieht alles perfekt aus, eigentlich besser als jeder Neue im Showroom. Man sieht natürlich absolut nicht dass irgendwas lackiert wurde. Alles perfekt.
Ist zwar nur ein Auto aber es nervt schon wenn man ein Vermögen ausgiebt und ab Werk Staubeinschlüsse (Pickel) auf dem Lack findet IMHO. Unser X3 hat übrigens auch ein paar Stellen die nicht perfekt sind. Sowas sieht man natürlich erst wenn man drauf achtet, ein geschultes Auge hat. Bei der Abholung ist man viel zu aufgeregt um sowas zu sehen.
Gruss, Drak (hat die o.g. Probefahrt mit dem M3 genossen, kann sich aber nicht durchringen sein Dickschiff gegen die Quarzschleuder zu tauschen)