Kompressorumbau 540i
Hallo erstmal! Wie schon eine weile geplant habe ich jetzt mir einen kompressor in meinen 540i eingebaut!
Nach 2 Tagen Arbeit war ich mit dem gröbsten fertig und muß nun leider noch auf mein steuergerät warten das beim abstimmen ist.Das heißt es treibt sich in norwegen herum.
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58 Antworten
noch eins
das sollte jetzt laut firma 407 Ps und 572 Nm ergeben bei 0.48 bar Ladedruck und eine Vmax von 300km/h der sprint 0-100 sollte unter 5 sek liegen bei 4,8 laut firma.da mein 40ger nur 1650 leesrgewicht hat denke ich das er das auch erreicht... Wenns Steuergerät da ist gibt es einen ausführlichen fahrbericht und das ergebniss des Leistungsprüfstandes
Woher hast du den das Kompressor Kit?
Nice, einer der wenigen der auch macht und nicht nur redet....
Berichte mal über die Fahreindrücke
yeahh
der kompressor rockt! Was hat denn der spass gekostet?
lg und viel spass damit
keptn
das kompressorkit stammt von der Firma esstuning die sitzen in norwegen bzw Kompressortechnich in den USA.Ist ein Vortech-kompressor.
Kostenpunkt des Kompressorkits mit Fracht(200Euro) Plus der Einfuhrumsatzsteuer sowie Zollgebühren ca 5500-5600 euro.
Der Preis hängt immer etwas vom dollarkurs ab www.esstuning.com
Die Fahreindrücke kann ich euch nächste woche mitteilen dann ist das überarbeitete Steuergerät wieder da
hast du nen schalter oder nen automatik? Mitm Automatik wirste die beschleunigungsangaben nicht erreichen und auch so wirds bestimmt enge, wenn 4.8sek sind schon E60 M5 werte ;) ich denke du wirst definitiv über den werten eines E39 M5 liegen. P.s. Hast du am Getriebe Bremsen Auspuff auch noch veränderungen vorgenommen? Ich bezweifle das wenn diese Leistung erreicht wird die ganzen anderen Komponenten halten werden. Aber hut ab vor dem einbau. Endlich mal einer der es auch macht und nicht nur redet. Ps. Gibt es bei dieser Firma auch Kits für den E39 M5?
nein ist ein 6 gang schalter keine automatic.die automatic ist langsamer angegeben.denke mal die Beschleunigung ist deswegen so gut weil ich nur nen leergewicht von 1650kg habe der M5 dürfte doch bei 1800kg liegen dazu kommen noch 572NM Drehmoment statt 500 wie beim M5.
Kupplung ist die vom M5 drinn Auspuff ist nen sportendschalldämpfer drann und Metallkats sind drinn,an den Mittelschalldämpfer habe ich mich noch nicht rangetraut...weiß nicht ob die kiste ohne besser läuft????
Also ich werde mal ne Messung machen wegen 0-100 aber das ist ja immer ziemlich vom Fahrer abhängig und wie die zeit genommen wird.
Für den M5 bauen die leider nicht so ein kit,sie hatten es schon mal in entwicklung aber die kosten des kits sind zu hoch und die nachfrage zu gering sagen sie
Derbes Teil, da wird das ASC aber Arbeit bekommen.
Ohne jetzt den Spaß verderben zu wollen, gibt es dafür auch eine Zulassung?
Viel Spaß damit, wir werden sicher noch von Dir hören, bin mal gespannt (nicht negativ gemeint).
an einer zulassung bin ich drann es gibt ja schon e39 und e34 mit vortech kompressor, welche auch eingetragen sind.
warenwert in amerika 200 euro und darauf kommen 5000 zoll??? kann ich mir kaum vorstellen.... hast dich da vertippt?
respect...der stuhl wird rennen....mach doch mal ein tacho video!
PS: Tom051982 du stehst unter zugzwang :D
ich würde mich mal mit den kkk ladern befassen...sollen ja echt topp sein und ich denke den passenden tuner wirst du auch noch finden.
neee knapp 5000 euro hatts gekostet und 200 Transport und 400 ca der zoll!
Zitat:
Original geschrieben von Lanzelott
PS: Tom051982 du stehst unter zugzwang :D
Hab schon lange interesse an nem E55 AMG hab da einen im Augenschein 515PS.http://www.autoscout24.de/.../detail.asp?... Muss brutal gehen 0-200 in unter 13Sek. Aber noch lässt mich der Preis etwas nachdenken... Telefoniere fast schon jeden Tag mit dem Autohaus :D
respekt und viel spass damit.
ich hoffe nur, dass getriebe und antriebsstrang das drehmoment verkraften, mein automatikgetriebe kann "nur" 560nm ab.
g-power und noelle motors bieten für meinen 540ia lediglich eine hubraumerweiterung an, in der höchsten ausbaustufe dann mit 385 ps und 540nm drehmoment, kompressor lehnten beide tuner ab, kostenpunkt ca 20 000.- euro,,,,,,,,pfffffffffff und schnitt.