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Kombiinstrument mit MFA Premium nachrüsten
Kaum ist die Info raus, dass der Golf VI ab KW45/2010 optional mit einer farbigen Multifunktionsanzeige (sog. MFA Premium) erhältlich sein wird, soll hier nun der Thread entstehen in dem es darum geht wie man so ein Teil in einem Golf VI nachrüsten kann.
konrad3C, Alex679 und andere haben ja bereits für den Passat3C bewiesen, dass soetwas möglich ist.
Jetzt ist die Frage wie es beim Golf VI aussieht...
Gruß,
sancho679
Beste Antwort im Thema
So, gerade mal ein paar Bilder gemacht. Das Bild mit der aktiven Navianzeige ist leider unscharf, da ich das schon mal eher und während der Fahrt gemacht habe. Ich kann die Tage mal schauen, dass ich da noch mal neue mache.
In der MFA-Ansicht steht keine 1 bzw. 2 mehr im Display, sondern nun "Start" und "Langzeit". Des Weiteren erscheint beim Ausschalten der Zündung nun der Hinweis mit der Safesicherung.
Der Tageskilometerzähler "rollt" ab, quasi wie früher der analoge Tacho.
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459 Antworten
Was muss denn bei der Umrüstung außer alter Tacho raus und neuer rein, gemacht werden!
WFS und Schlüssel müssen angelernt werden und dann ist da noch der KM-Stand.
Kann man das mit vcds??
wenn du hier gelesen hättest wüstest du es.
Sorry!
Danke, ich hab es gefunden.
Gehts denn nur über den Freundlichen??
Kann man denn ein KI mit Endziffer "1" (in der TN) ohne Probleme in einen Golf einbauen, der ab Werk eines mit Endziffer "0" drin hatte? Im Golf V-Bereich habe ich mal gelesen, dass die Endziffer etwas über die WFS-Generation aussagt...
Wenn das ohne Probleme geht wär das natürlich genial 
Kennt hier einer jemanden, der ein KI in den Neumodus zurücksetzen kann (= Kilometerstand auf 0 setzen)? Würde mein altes KI dann gerne bei eBay reinstellen - ohne Neumodus kann man ja m.E. kaum was damit anfangen (zumindest die km nicht ändern). Gern auch per PN.
vg, Johannes
leider kann ich dazu nichts sagen aber ich denke/hoffe das da was geht.
den alten auf 0 stellen sieht schlecht aus....
ich kenne nur diese spezis und da geht seid langem nur KI´s bis 2006
... so, es gibt ein paar Neuigkeiten:
Die bestätigten Teilenummern und Ersatzteil-Preise für die KIs mit MFA Premium für den Golf VI ab KW 45/2010:
| Teilenummer | Modelleinsatz | Bemerkung | Listenpreis (inkl. Mwst.) |
|---|---|---|---|
| 5K0 920 880 | für Ottomotoren, Skala bis 240km/h | Erstausrüstung | --- |
| 5K0 920 880 X | für Ottomotoren, Skala bis 240km/h | wie 5K0 920 880, bestellbar nur im Austausch gegen 5K0 920 880 | 356,66 EUR |
| 5K0 920 880 V | für Ottomotoren, Skala bis 240km/h | wie 5K0 920 880, bestellbar ohne Austauschteil | 696,15 EUR |
| 5K0 920 880 A | für Dieselmotoren, Skala bis 240km/h | Erstausrüstung | --- |
| 5K0 920 880 AX | für Dieselmotoren, Skala bis 240km/h | wie 5K0 920 880 A, bestellbar nur im Austausch gegen 5K0 920 880 A | 356,66 EUR |
| 5K0 920 880 AV | für Dieselmotoren, Skala bis 240km/h | wie 5K0 920 880 A, bestellbar ohne Austauschteil | 696,15 EUR |
| 5K6 920 881 | für GTI, Skala bis 280km/h | Erstausrüstung | --- |
| 5K6 920 881 X | für GTI, Skala bis 280km/h | wie 5K6 920 881, bestellbar nur im Austausch gegen 5K6 920 881 | 356,66 EUR |
| 5K6 920 881 V | für GTI, Skala bis 280km/h | wie 5K6 920 881, bestellbar ohne Austauschteil | 696,15 EUR |
| 5K6 920 881 A | für GTD, Skala bis 280km/h | Erstausrüstung | --- |
| 5K6 920 881 AX | für GTD, Skala bis 280km/h | wie 5K6 920 881 A, bestellbar nur im Austausch gegen 5K6 920 881 A | 356,66 EUR |
| 5K6 920 881 AV | für GTD, Skala bis 280km/h | wie 5K6 920 881 A, bestellbar ohne Austauschteil | 696,15 EUR |
| 5K6 920 881 B | für Golf R, Skala bis 300km/h | Erstausrüstung | --- |
| 5K6 920 881 BX | für Golf R, Skala bis 300km/h | wie 5K6 920 881 B, bestellbar nur im Austausch gegen 5K6 920 881 B | 356,66 EUR |
| 5K6 920 881 BV | für Golf R, Skala bis 300km/h | wie 5K6 920 881 B, bestellbar ohne Austauschteil | 696,15 EUR |
Die KIs mit MFA Premium unterstützen außerdem wohl ein Feature namens "Check Control" (Anzeige von diversen Warn- und Informationshinweise über den Fahrzeugsstatus). Zu dem genauen Unterschied im Funktionsumfang zwischen dem Check Control der MFA Premium und den Warn- und Statusanzeigen der MFA bzw. MFA Plus, kann ich leider nichts sagen. Vielleicht weiß jemand anderes hierzu mehr.
@mika85: Hattest du in deinem früheren Post bei den nicht-GTI/GTD/R KI-Teilenummern einen Tippfehler drin (5K6... statt 5K0...)?
700 is doch mal eine ansage.......
jemand idee wie es günstiger geht ....???
Zitat:
Original geschrieben von sancho679
... so, es gibt ein paar Neuigkeiten:
Die KIs mit MFA Premium unterstützen außerdem wohl ein Feature namens "Check Control" (Anzeige von diversen Warn- und Informationshinweise über den Fahrzeugsstatus).
Dieses Feature Check Control hat mein Vater in seinen Audi A6 4F. Hierbei leuchten keine bzw. kaum noch diese kleinen Warnsymbole (leerer Tank, Öldruck, zu wenig Öl, usw.) im Tacho bzw. Drezahlmesser auf, sondern werden farbig im Display dargestellt. (siehe Bild)
Hier werden auch defekte Lampen auf einer Fahrzeugskizze (ala geöffneter Türen) rot blinkend dargestellt.
Wenn die Funktion so von Audi übernommen wird, wäre dies zumindest schon ein Fortschritt gegenüber diesen (zahlreichen) kleinen Warnsymbolen, aber dafür verlangt VW im Austausch einen angemessenen Preis...
Hallo,
356 im Austausch... naja, ein Schnäppel isses nich... Wenn es tatsächlich plug and play(also alter Tacho raus, neuer Tacho rein) sein sollte und mich der Hafer sticht, werd ich wohl doch umrüsten(lassen).
Die Checkcontrol hatte doch sogar schon der 5er Golf... dort blinkte auch oben Gelb, wenn er Tanken wollte, Wischwasser fehlte oder Rot, wenn Öl fehlte etc.
Das mit dem Kilometerstand seh ich im Extremfall nicht so tragisch, der ist sicher noch irgendwoanders im Auto gespeichert und kann dann sicher auf das neue KI übertragen werden - falls das nicht sogar automatisch passiert...
MfG.
Normen
Zitat:
Original geschrieben von sancho679
... so, es gibt ein paar Neuigkeiten:
Die bestätigten Teilenummern und Ersatzteil-Preise für die KIs mit MFA Premium für den Golf VI ab KW 45/2010:
Teilenummer Modelleinsatz Bemerkung Listenpreis (inkl. Mwst.) 5K0 920 880 für Ottomotoren, Skala bis 240km/h Erstausrüstung --- 5K0 920 880 X für Ottomotoren, Skala bis 240km/h wie 5K0 920 880, bestellbar nur im Austausch gegen 5K0 920 880 356,66 EUR 5K0 920 880 V für Ottomotoren, Skala bis 240km/h wie 5K0 920 880, bestellbar ohne Austauschteil 696,15 EUR 5K0 920 880 A für Dieselmotoren, Skala bis 240km/h Erstausrüstung --- 5K0 920 880 AX für Dieselmotoren, Skala bis 240km/h wie 5K0 920 880 A, bestellbar nur im Austausch gegen 5K0 920 880 A 356,66 EUR 5K0 920 880 AV für Dieselmotoren, Skala bis 240km/h wie 5K0 920 880 A, bestellbar ohne Austauschteil 696,15 EUR 5K6 920 881 für GTI, Skala bis 280km/h Erstausrüstung --- 5K6 920 881 X für GTI, Skala bis 280km/h wie 5K6 920 881, bestellbar nur im Austausch gegen 5K6 920 881 356,66 EUR 5K6 920 881 V für GTI, Skala bis 280km/h wie 5K6 920 881, bestellbar ohne Austauschteil 696,15 EUR 5K6 920 881 A für GTD, Skala bis 280km/h Erstausrüstung --- 5K6 920 881 AX für GTD, Skala bis 280km/h wie 5K6 920 881 A, bestellbar nur im Austausch gegen 5K6 920 881 A 356,66 EUR 5K6 920 881 AV für GTD, Skala bis 280km/h wie 5K6 920 881 A, bestellbar ohne Austauschteil 696,15 EUR 5K6 920 881 B für Golf R, Skala bis 300km/h Erstausrüstung --- 5K6 920 881 BX für Golf R, Skala bis 300km/h wie 5K6 920 881 B, bestellbar nur im Austausch gegen 5K6 920 881 B 356,66 EUR 5K6 920 881 BV für Golf R, Skala bis 300km/h wie 5K6 920 881 B, bestellbar ohne Austauschteil 696,15 EUR
Die KIs mit MFA Premium unterstützen außerdem wohl ein Feature namens "Check Control" (Anzeige von diversen Warn- und Informationshinweise über den Fahrzeugsstatus). Zu dem genauen Unterschied im Funktionsumfang zwischen dem Check Control der MFA Premium und den Warn- und Statusanzeigen der MFA bzw. MFA Plus, kann ich leider nichts sagen. Vielleicht weiß jemand anderes hierzu mehr.
@mika85: Hattest du in deinem früheren Post bei den nicht-GTI/GTD/R KI-Teilenummern einen Tippfehler drin (5K6... statt 5K0...)?
super!das sind zahlen wo man was anfangen kann.
ein austauschteil wird wohl kaum bis keiner von uns haben/bekommen.... also müssen wir die rund 700 berappen.
Achso ?! Ich dachte, das Austauschteil ist unser ,,alter" Tacho...
MfG.
Normen
du bekommst nur wenn du einen tacho abgibst den selben wieder.
also ist deiner kaputt bekommst du den selben mit endung X wieder
Ich habe direkt bei meinem angerufen. Der kann das Teil leider noch nicht bestellen, es ist noch nicht im System. Da werde ich wohl noch Warten müssen.
Wenn jemand von euch Info hat ab wann es bestellbar ist würde ich mich darüber freuen.
Grüße