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Knacken beim Rangieren - Achswelle?
Hallo Gemeinde,
mal eine Frage in die Runde:
seit ein/zwei Wochen knackts bei meinem GLK beim Rangieren, insbesondere Lenkeinschlag und losfahren, ganz ordentlich vom Vorderwagen her. Egal ob Lenkeinschlag links oder rechts, ob Vorwärts oder Rückwärtsfahrt. Knackt auch schon bei geringem Lenkausschlag, aber immer erst beim Losfahren und Abbremsen, meist auch mehrere "Knacker" hintereinander. Während der Fahrt, auch bei Kurven, hört man nix (ja, auch wenn Radio aus ist ... :D).
Laufleistung 95.000km auf 7 Jahre.
In der Parkgarage schon recht peinlich ...
Heute dann beim Freundlichen checken lassen ...:
Erster Tipp ging Richtung gebrochene Dämpfungsfeder. Das war es nicht, denn:
Kostenvoranschlag über Austausch der Achswelle vorne links liegt vor (1,6 k€) .... Dies auch in Rücksprache mit dem Werk, welches wohl auf bekannte Probleme in diese Richtung hingewiesen hat.
Kulanzantrag ist gestellt, mach' ich mir aber keine Illusionen. Lieferzeit für die Achswelle hätte der Freundliche bereits 2 Monate erlebt ...
Ich weiss, dass unspezifische Geräusche für die Werkstatt immer ein schwieriges Thema sind. Hab' aber keine Lust, nun in den lustigen Austauschreigen einzusteigen, hab' sowas schonmal bei VW erlebt, zum Glück hat der Freundliche dort damals den Lehrling Teile von einem baugleichen Abwrackgolf hin und herbauen lassen, dabei haben wir alle viel gelernt und am Ende wurde nur das eigentlich defekte Bauteil gewechselt.
Im W204 Forum geht das ganze bei ähnlichen Symptomen eher Richtung Achslager und defekte Manschette (fehlende Schmierung --> Lagerschaden).
Was meint Ihr zu der Sache, irgendjemand hier mit ähnlichen Erfahrungen und Lösungsvorschlägen? Vielen Dank im Voraus für Euer Mitempfinden....
alfigatzi
Beste Antwort im Thema
So, nachdem wir alle Eure Tipps mit überprüft haben, blieb die Diagnose weiter auf der Antriebswelle. Diese wurde dann heute ausgetauscht und wir sind alle glücklich. Das nervige Knacken ist weg und der ausgebauten Welle konnte man den Verschleiß ansehen. Insofern war die erste Annahme der Werkstatt völlig korrekt. Teuer zwar, aber Ursache im ersten Schuss behoben. Hoffe, die Info kann irgendjemand mit gleichem Problem weiterhelfen.
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:-)
Hm denke 1 wenn ich langsam fahre. Geht mir auf jedenfall auf die Nerven... fast wie der Verbrauch:-D
Hallo zusammen,
bei mir waren es die Hydrolager, TNR A204 333 11 14
Keine Garantie, da Verschleißteil: Preis inkl. Einbau: 371,80 €
=> Jetzt ist endlich Ruhe
Hallo,
diese merkwürdige knacken habe manchmal, nur manchmal bei Rückwärtsfahren, am Anfang war das für mich ein
Schreck, ich bin schon damit zu Werkstatt und sieh da bei Testen war wieder weg, keine Geräusche?
Und jetzt nach längere Zeit wieder stellte ich fest, das diese Geräusch immer auftrete wenn ein Waschprogramm
Wähler mit Unterbodenwäsche dann trete das Geräusch vermehrt, also doch etwas mit Blech Verkleidung hat das Zutun, wie schon hier erwähnt wurde.
Nochmal ein Update: Knacken stellt sich regelmäßig immer wieder ein. Jedesmal geht’s an die Werkstatt und nach Manipulation der Verschraubungen der Panzerplatte ist wieder ne Weile Ruhe. Letzte Woche wurden nun Teflonscheiben unterlegt. Mal sehen, ob nun länger mal Ruhe ist.
alfigatzi
Hallo alfigatzi,
auch in meinem Fall wurden im letzten Oktober Distanzscheiben eingebracht. Seitdem ist Ruhe im Untergrund!!
Gruß Werner.
Hi babba!
Danke für die Info! Mal schauen wie’s mit Teflon weitergeht...
alfigatzi
Besten Dank hier für den Tip mit dem Unterfahrschutz! War bei meinem jetzt auch. Das Abschrauben war ein voller Erfolg. Das Hilfsprojekt in Amazonien hat heute Nylon- Scheiben geliefert, morgen kommt das Blech wieder ran.
Freut mich, die Lösung ist bei mir bislang nachhaltig!
alfigatzi