- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 3er
- E90, E91, E92 & E93
- Kilometerkönige E9x LCI/FL...
Kilometerkönige E9x LCI/FL...
Hallo Forum,
mich würde mal interessieren was hier drin die Kilometerkönige sind (also wieviele Km schon runter sind) und was darin bisher an außerplanmäßigen/unnötigen/nervigen Reparaturen war und welchen Kostenrahmen man dadurch in etwa über die Kilometer hatte (außerplanmäßig). Hierzu zählen natürlich keine Nachrüstungen oder dergleichen...
Ich vermute, daß hier sich vor allem Dieselfahrer melden werden. Mich persönlich würden vor allem die R6-Diesel interessieren, aber auch R4-Diesel oder Benziner-Fahrer könnten hier noch ein paar zusätzliche Infos rausziehen, oder es würde eine Bündelung der vorhandenen Infos stattfinden.
Und ja, im Forum habe ich was ähnliches gefunden, aber hier geht's speziell um LCI/FL!
Ich fang' mal an, und ich bin mir sicher ich werde bald deutlich überholt werden:
E90 330d Handschalter, Bj. 06/2009, ca. 110.000 Km, seit ca. 18.000 Km in meinem Besitz und keine außerplanmäßigen Reparaturen.
(Klopf auf Holz!)
LG,
Micha...
Beste Antwort im Thema
Habe E91 330dA 01/07 damals als neu gekauft. Km heute 314215.
Austattung beinahe voll, fehlt Navi, Panoramadach und Leder.
Als garantie Standheizung Pumpe und irgendein Leitung intern gebrochen bei Motorsteuerung.
Reparaturen, Radlager hinten rechts, Drei mal Standlicht vorne, drei mal parklicht hinten, Lenkseule bei 285000 km, Frontscheibe bei 305000 km,
Bremsen hinten bei 309000 km, vorne rest noch 14000 km, irgendein Gelenk hinten bei 305000km. Dpf bei 260000 km. Serviceintervall 36000 km. Verbrauch 6,8 l/ 100km.
Ilmari
Ähnliche Themen
146 Antworten
Trotzdem. Der Wertverlust ist extrem..
Der LP dürfte um die 60 TE gewesen sein.
320 D (2008)
mit 210000 gekauft.
Einmal neuer Motor rein ( Händler Gewährleistung )
einmal Bremsen vorne und zum Ende hin war der Turbo im Eimer, dann habe ich den Wagen komplett verkauft.
Am Tag des Verkaufs ca 1 Jahr nach Kauf 240000 gelaufen.
325d 03/10 210.000km. Langstrecke. Mängel bis dato 0
Komisch das sich nicht mal der DPF meldet... kann der mit Glück auch 400.000 km halten?
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
325d 03/10 210.000km. Langstrecke. Mängel bis dato 0
Komisch das sich nicht mal der DPF meldet... kann der mit Glück auch 400.000 km halten?
hab mal im e60 forum gelesen wo einer seinen dpf erst bei 300tkm tauschen musste, der fuhr auch nur langstrecke
Zitat:
Original geschrieben von EMVCI
325d 03/10 210.000km. Langstrecke. Mängel bis dato 0
Komisch das sich nicht mal der DPF meldet... kann der mit Glück auch 400.000 km halten?
theoretisch ja. Praktisch wird der auch irgendwann voll sein. Auch wenn es bei Fahrzeugen, die viel auf Langstrecken bewegt werden, länger dauert.
Zum glück dauert es bei mir bei aktuellen 56.700KM 
Mann,
das Thema haben wir alle 4 Wochen, Mensch muss das sein!?
Hab ich kein Verständnis....sry
Zitat:
@ingo999 schrieb am 28. Juni 2012 um 20:30:46 Uhr:
Hi,
also ich habe nen ALTEN 330i mit 258PS aus dem Jahr 9/2006 der auf der Autobahn lebt.
Habe momentan 276.000Km runter und die Kiste schnurrt wie neu
Probleme hmmmm, Bremsscheiben Klötze, Klima befüllen , Ölwechsel und das wars auch schon!!
Und NUR E10 im Tank
Alles in Allem ein PRIMA Auto
Der nächste wird ein 335i E91 weils geil ist
Also nun habe ich genau 318.000 km runter und alles im grünen Bereich.
Achja TÜV bekam er inzwischen auch wieder ohne Mängel.
Zitat:
325d 03/10 210.000km. Langstrecke. Mängel bis dato 0
Da ich auch einen 325d aus 03/10 habe, lese ich sowas natürlich gern! Deswegen habe ich den N57 gewählt. Ist doch bei dir auch der mit 204PS?
Zitat:
@ronmann schrieb am 10. Oktober 2014 um 17:39:38 Uhr:
Zitat:
325d 03/10 210.000km. Langstrecke. Mängel bis dato 0
Da ich auch einen 325d aus 03/10 habe, lese ich sowas natürlich gern! Deswegen habe ich den N57 gewählt. Ist doch bei dir auch der mit 204PS?
Also ich lese es auch gerne wenn der N57 mit 210.000KM ohne Mängel da steht,meiner stammt aus 04.2010 
Aktuell,58.800KM
Ja er schnurrt wie Kätzchen, erst heut lt. Tacho 260 km/h über die Autobahn geflogen :-), bin selbst immer überrascht wie gut der mit 204PS geht. Vielleicht bekam er vom Werk versehentlich die Software vom N57 245PS ;-)..
M3 aus 09/2011: 96356 Km auf der Uhr. Das Auto läuft!
Tacho 260 macht meiner auch. Dat passt schon 
Ist deiner getunt ronmann?
Ne, der 325d kann das ab Werk. Wo ein fast gleichschneller 120d mit 184 bis 240 fast dranbleibt, kann er die letzten 20km/h nicht mitgehen, weil die Elektronik ihn einbremst. Der 325d wird aber erst bei echten 250…251…252 (Garmin-Navi) gestoppt. Selbst wenn es minimalst bergan geht, hält er tapfer Tacho 250 (echte 240).
Der 325d mit 197PS kommt da auch nicht ganz mit, auch wenn der Unterschied von 7PS marginal sind.
Tuning lasse ich glaube ich, weil ich wirklich die 300.000km schaffen will und doch einen sehr schweren Gasfuß habe. So weiß ich, dass der Motor immer stille Reserven hat, selbst wenn ich mal 100km mit >200 über die AB ziehe.