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KESS Tech verstellbarer Auspuff
Morgen,
von Kess-Tech gibt es ja nen Auspuff auf Supertrapp-Basis, bei dem auf Knopfdruck am Lenker von leise auf laut oder umgekehrt gestellt werden kann. Hat jemand so ein Teil? Und wenn ja, kann man Fotos bekommen von dem Mechanismus? Mich interessiert der Aufbau weil ich auch ne laute Supertrapp habe........im Falle einer Kontrolle wäre es schön auf leise schalten zu können.
Danke
NF
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23 Antworten
ich hab das Teil bei mir auf einer E-Glide 2006 verbaut und mir gleich die andere Steuerung zusätzlich gekauft. Wie das ganze dann bei einer scharfen Kontrolle aussieht - kann ich nicht sagen. Hatte schon mehrere normale Kontrollen - wenn ich die Zündung abschalte und dann neu starte ist automatisch alles auf leise gestellt und erst wenn ich den besagten Knopf drücke hört sich mein Moped wieder wie eine Harley an. Ich denke wenn es gestattet ist mit einer manuell verstellbaren Anlage zu fahren und bei einer Kontrolle einfach auf leise zu stellen - ein Bussgeld bezahlen und weiterfahren - was wollen Sie mir dann mit der elektr. verstellbaren Anlage machen? Wenn alle Stricke reissen - ich hab die genehmigte Steuerung immer mit - dann bau ich das Teil halt schnell um und hätte wieder eine Betriebserlaubnis. Zum Glück ist es bei uns in Österreich noch nicht so schlimm wie bei euch draussen.
Also , da habe ich in A schon gaaaanz andere Erfahrungen machen müssen als Deutscher.
Bei Geschwingigkeitskontrollen auch kurz vor u. hinter der Landesgrenze , D-Schild bei alten Kennzeichen etc pp .
Die Kess-Tech Anlage ist mit ABE ,das ist schon mal sehr gut.Meine elektr. (für RK) war oft gestört,sodass mein Dealer sie gegen Tausch mit einer manuell verstellbaren und Erstat-
tung des Diff.-Betrages nach 4 Mon. zurückgenommen hat.
mfg ortler
Primär ist nicht mehr einzustellen ,da hydraulisch.Für den Ölwechsel den gr.Gehäusedeckel abnehmen,da kannze auch den Ölstand prüfen.Wg.der Garantie muss das doch Dein Dealer machen.
mfg ortler
interessanter Beitrag. Aber welches Öl muß ich denn im Auspuff wechseln???
Zitat:
Original geschrieben von ortler
Primär ist nicht mehr einzustellen ,da hydraulisch.Für den Ölwechsel den gr.Gehäusedeckel abnehmen,da kannze auch den Ölstand prüfen.Wg.der Garantie muss das doch Dein Dealer machen.
mfg ortler
für interessierte: www.kess-tech.de
Die Dinger sind schon laut, aber der Sound müsste für mich bassiger sein.
(Firma Kess ist 2km vom mir wech´)
Hi,
biss abschweifend, ich bräuchte bitte eine Info zu Kess-Techs Prallblechen/-scheiben.
Ich hab mir solche Endtöpfe günstig bei ebay zugelegt. Diese sind ja variable. Was passiert mit den Gräuschen, den Abgaswerten und Leistung wenn ich mehr oder weniger Bleche montierte?
Nicht lachen, kenne mich damit echt nicht aus. Danke für jeden Tipp
gruß Ronny...
Bei einem freieren Durchzug kann das Md in die Knie gehen,der Verbrauch ansteigen ,das Gemisch abmagern ,mehr Wärme entstehen.Man kann das mit einem modifiz.Update des Motormanagement bei Einspritzmotoren teilkompensieren. Bei Vergasern kann umbedüst werden oder der Vergaser gewechselt werden (Letzteres wird häufiger gemacht).
mfg ortler
Hi,
Ich habe am Faaker See den von Kess Tech und den von Dr.Jeckyl und Mr.Hyde verglichen.
Ehrlich gesagt klingt der von Kess Tech wie ein Blecheimer und der vo Dr.Jeckyl und Mr.Hyde so richtig geil.
Aber das muß jeder selber rausfinden.
Gruß
@coulthart
Wenn Du den Jekyll&Hyde geschlossen fährst, ist das das Grauen pur. Offen bläst er Dir dafür die Ohren weg. Allerdings soll der shice verarbeitet sein.
Habe von einigen Treibern ziemlich heftige Problemstories bekommen.
Gruß
SBsF(immer noch auf der Suche nach dem einzig wahren Sound)