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Kaufberatung Renault Laguna Grandtour III 2.0 Dci 150 vs. 173 PS
Guten Tag,
aktuell beschäftige ich mich mit einem Autokauf.
Ich werde ab Sommer 130 km pro Tag fahren und benötige dazu einen Diesel.
Vorerst hatte ich A4 und V50 im Blick.
Nun bin ich auf den Renault Laguna Grandtour III gestoßen.
Was haltet ihr allgemein von diesem Fahrzeug im Bezug auf Fahrkomfort, Fahrleistungen und Langlebigkeit?
Kann man das Auto auch getrost mit z.b 180.000km kaufen?
Auf was muss man beim Kauf achten?
Wie sind die beiden im Titel genannten Motoren im Bezug auf Fahrleistungen, Verbrauch und Langlebigkeit einzuordnen?
Vielen Danke!
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Zu deinem Problem: Gibt hier sicher genug Threads zu dem Thema bzw. such eben mal z. B. nach "dCi 150" oder so.
Ja genau! Warum erlaubt sich überhaupt jemand hier Fragen zu stellen? Ist doch alles durchgesprochen....Oder etwa nicht? 
Zum Laguna:
Ich hatte die 150 PS Variante vom 03.2009 - 02.2012 (Unfall mit Totalschaden) und die 173 PS Variante seit 04.2012. Beides Bj. 2008. Der erste war super von den Fahrleistungen, der zweite genial. Und sparsamer. 0,6 l weniger Verbrauch.
Ich würde sagen, du kannst ihn bedenkenlos kaufen, aber einige Sachen müssen überprüft werden:
- Ich würde unten die Motorschutzverkleidung abnehmen und gucken, ob der Motor korrodiert ist. Mehr im Bereich des Klimakompressors.
- Dann im Bereich der Einspritzdüssen nach Undichtigkeiten am Motor nachschauen.
- Wenn du den Motor unten offen hast, kannst du bei der Gelegenheit sehen, wann den Ölfilter gewechselt wurde. Das erkennst du an den Dreck, der sich auf der Abdeckung des Filters gesammelt hat. Viele Renault Werkstätte sparen sich die Arbeit, stellen es aber in Rechnung. Genauso, wie die Ablassschraube, die sie nie anfassen, weil das Altöl abgesaugt wird.
- Genauso, wie der Innenraumfilter, den sie nie anfassen, weil es eine saublöde Arbeit ist.
- Weiter geht's mit dem Kraftstofffilter, der gerne ein Autoleben drin bleibt, obwohl er mehrmals bezahlt wird. Der befindet sich hinter dem rechten Radkasten.
- Der Aggregaten-Rillenriemen muss nach 6 Jahren oder 120.000 Km. ausgetauscht werden. Das ist ein großer Kostenbrocken.
- Wenn einer aus der Phase 1 sein und Leder oder Teilleder habe sollte, bitte nach Risse beim Fahrer- und Beifahrersitz nachschauen.
- Zuletzt wurde ich prüfen, ob alle Türen ohne knacken sich öffnen und schließen lassen. Die Türfangbänder gehen schnell kaputt.
Wenn die o.g. Teile ausgetauscht wurden und die o.g Mängel nicht da sind, hast du ein geniales Auto.
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28 Antworten
Zitat:
@manur19 schrieb am 7. Februar 2016 um 12:12:24 Uhr:
Zitat:
@Guido_K schrieb am 7. Februar 2016 um 11:03:21 Uhr:
VORSICHT! Die Lagunas mit "4Control" (Allradlenkung) haben keine RR-Mulde!!!
Das nenne ich eine Ingenieursleistung!!
Das nenne ich Urban Legend. Meiner hat beides 
Jeder Laguna hat eine Reserveradmulde.
Zum Glück bin ich keine 1,80 
Also Autogas wäre für mich auch eine Option... Allerdings gibt's kaum welche auf dem Gebrauchtwagenmarkt für meine Kohle. Was kostet eine Nachrüstung?
Für 4Control reicht mein Budget auch nicht
Zitat:
@fabikol schrieb am 7. Februar 2016 um 13:36:35 Uhr:
Zum Glück bin ich keine 1,80
Also Autogas wäre für mich auch eine Option... Allerdings gibt's kaum welche auf dem Gebrauchtwagenmarkt für meine Kohle. Was kostet eine Nachrüstung?
Für 4Control reicht mein Budget auch nicht
https://www.adac.de/.../default.aspx?...
HTH
notting
Zitat:
...Das nenne ich Urban Legend. Meiner hat beides
Upppsss!
...kann nicht nachschauen, weil Auto (mit Frau) nicht da ist.
Wenn es tatsächlich so ist, dann entschuldige ich mich für diese Fehlinfo! Ich hatte das so im Kopf, weil Frauchen's 4Control nur ohne RR bestell-/lieferbar war! 
Zitat:
@manur19 schrieb am 7. Februar 2016 um 12:12:24 Uhr:
Zitat:
@Guido_K schrieb am 7. Februar 2016 um 11:03:21 Uhr:
VORSICHT! Die Lagunas mit "4Control" (Allradlenkung) haben keine RR-Mulde!!!
Das nenne ich eine Ingenieursleistung!!
Und nicht nur das: die haben alle keinen Kofferraum und keine Rücksitzbank, der Benzintank ist um 50% verkleinert, der Beifahrersitz konnte glücklicherweise erhalten bleiben, siehe Foto. Aber das fährt sich so genial, dass man das gerne in Kauf nimmt.
Zitat:
@Guido_K schrieb am 7. Februar 2016 um 19:15:57 Uhr:
Zitat:
...Das nenne ich Urban Legend. Meiner hat beides
Upppsss!
...kann nicht nachschauen, weil Auto (mit Frau) nicht da ist.
Wenn es tatsächlich so ist, dann entschuldige ich mich für diese Fehlinfo! Ich hatte das so im Kopf, weil Frauchen's 4Control nur ohne RR bestell-/lieferbar war!
Weil die 18-Zoll-Felge nicht reinpasst. Darum nur Pannenset.
Guten Tag , ich hätte mal eine Frage an euch.
Ich bin mir am überlegen , ob Ich mir für meine kleine Familie einen Renault Laguna 2.0 dci 150 PS kaufen soll.
EZ:9/2008
Preis:6600€, Scheckheftgepflegt.
Laufleistung: 146000 Kilometer ( Diesel)
so wirklich schlüssig bin Ich noch nicht geworden, da mir die Laufleistung ein wenig Bauchweh bereitet.
Fahre im Jahr ca 25-30tkm, möchten Ihn mal mindestens 5 Jahre fahren.
Hält der Motor diese Fahrleistung dann von ca 280tkm aus oder doch lieber einen anderen?
Liebe Grüße
Der Motor ist eigentlich sehr unauffällig, da hört man kaum Klagen über Probleme.
Was bei der Laufleistung eher in Betracht kommt ist das Fahrwerk. Angefangen von günstig zu wechselnden Koppelstangen, weiter zu Achsgelenken oder Stabi. Ist halt eines der ersten Baujahre.
Du sagst leider nichts über die Ausstattung. Ich persönlich finde den für das Baujahr und die Kilometerleistung zu teuer.
Als Austattung wird hier Expression.
Der Verkäufer sagte mir , das bevor er rausgeht nochmal komplett durchgecheckt wird.
Auf was kann ich noch so achten , was wichtig wäre.
Welcher Preis wäre gerechtfertigt?
Vielen Lieben Dank
Zitat:
@ikiiwii schrieb am 28. Oktober 2016 um 15:35:13 Uhr:
Guten Tag , ich hätte mal eine Frage an euch.
Ich bin mir am überlegen , ob Ich mir für meine kleine Familie einen Renault Laguna 2.0 dci 150 PS kaufen soll.
EZ:9/2008
Preis:6600€, Scheckheftgepflegt.
Laufleistung: 146000 Kilometer ( Diesel)
so wirklich schlüssig bin Ich noch nicht geworden, da mir die Laufleistung ein wenig Bauchweh bereitet.
Fahre im Jahr ca 25-30tkm, möchten Ihn mal mindestens 5 Jahre fahren.
Hält der Motor diese Fahrleistung dann von ca 280tkm aus oder doch lieber einen anderen?
Liebe Grüße
Laguna 2 oder 3? Ich hatte ein laguna 2 , 2,2 dci mit 160 ps grandtour infinity
2008 kann nur Laguna 3 sein.
Ich finde den Preis zu hoch. Ich würde nicht mehr als 5000 bezahlen.
Prüf genau das Scheckheft! Was richtig teuer ist, sollte bereits ausgetauscht worden sein.
In meinem Beitrag ist einiges beschrieben.
Ich denke, Laguna ist eine gute Wahl.
Prüf doch einfach mal auf einer der Autoverkaufsseiten was du brauchst. Ich würde eher einen Baujahr ab 2010 nehmen und auch ein wenig Ausstattung. Expression ist unterste Variante wenn ich mich richtig erinnere.
Für den Angebotspreis sehe ich da Laguna Bj. 2010 mit Navi (TomTom) und AHK bei gleicher Kilometerleistung.
Vielen Dank für die Antworten,unabhängig vom Preis würde Ich den gerne Finanzieren.
Was mir halt Sorge macht ,ist die Kilometer Leistung, wie sieht es hier mit der Haltbarkeit des Getriebes und Kupplung aus .
Habe keine Lust jedes Mal mit einem mullmigem Gefühl fahren zu müssen.
Fahre so ca 25-30tkm im Jahr
Das kann dir natürlich keiner sagen, hängt ja stark vom Vorbesitzer ab. WENN man von Problemen hört, dann waren die eher bei den ersten Baujahren angesiedelt (2008-2009). Es gibt auch etliche Automatik auf dem Markt. Die Probleme bezogen sich größtenteils auf verschlissene/defekte Zweimassenschwungräder. Die Getriebe sind äußerst unauffällig.
In deinem Fall bist du vermutlich bei einem Händler besser aufgehoben, da hast zu zumindest im ersten halben Jahr gesetzliche Gewährleistung. Wichtig ist sicher das der Wagen tip top da steht und scheckheftgepflegt ist. Da kann man schon mal sehen das sich um das Auto gekümmert wurde.
Ich fahre auch zwischen 25-30tkm im Jahr. Hatte meinen mit 76tkm gekauft, jetzt 145tkm drauf. Ich mache aber viel selbst. Problem bei französischen Fabrikaten ist das die allgemein bei den Ersatzteilen sehr teuer sind. Gibt natürlich gute Dritthersteller die viel günstiger sind.
Außerplanmäßige Schäden die ich selbst behoben haben:
- Federbruch vorne, zwei Federbeine mit 11km Laufleistung bei ebay für 260€
- Klimakühler undicht, insgesamt Teile und Befüllung irgendwo bei 300€
Ein Radlager wurde noch während der Garantie erneuert, 100€ Eigenbeteiligung. Hätte man aber auch leicht selbst machen können.