Kaufberatung Q5/SQ5 (Motoren-Ausstattungen-Preise)
Hallo zusammen,
ich habe keinen richtigen Thread Kaufberatung gefunden und deswegen ein neues Thema eröffnet. Falls es doch was passendes gibt bitte den Beitrag verschieben...
Vorgestern habe ich es geschafft mit meiner Frau zum Händler vor Ort zu gehen und uns den neuen Q5 anzuschauen.
Natürlich sind auch mir die Unterschiede der Materialien/Verarbeitungsqualität im Vergleich zu meinem A6 4G aufgefallen, gesagt habe ich aber erstmal nichts dazu. Manchmal ist es besser sich seinen Teil dazu zu denken, vor allem wenn man sich dann die Preisgestaltung des Q5 anschaut... :confused:
Da der Wagen für meine Frau sein soll ist Sie den 2.0 TDI mit 190 PS auch für 20 Minuten Probe gefahren (ich bin nicht mitgefahren) und mit einem breiten Grinsen wieder ausgestiegen!
Nun geht es an die Ausstattung und Details...
Aktuell wäre es folgender Code: www.audi.de/AR9P5ACY
Da die Farbauswahl ja recht bescheiden ist geht die Tendenz zu daytona (habe ich am A6) oder dem navarrablau.
Die 2 Q5 die live dort standen hatten beide das VC verbaut. Da ich das nicht kenne frage ich mich wie es mit der klassischen Variante aussieht? Zum einen ob das VC nicht zu überladen ist und ob ein "normales" Cockpit optisch nicht schöner ist? Unabhängig vom Preisvorteil im Paket. Leider finde ich überhaupt keine richtigen Detailbilder ohne VC.
Hat das "normale" Cockpit schon einer gesehen und hat evtl. Bilder davon? Sonst noch Tips zur gewählten Konfiguration von euch?
Danke...
Beste Antwort im Thema
Also ich persönlich tendiere dazu das Virt. Cockpit nicht zu bestellen.
Ich würde wahrscheinlich sowieso nur eine Ansicht verwenden, und das ist die mit den großen Instrumenten.
Warum ich die Instrumente klein machen sollte um in der Mitte die Karte ein zu blenden
statt rechts auf dem Tablett wüsste ich jetzt nicht ganz.
Das sieht für mich dann alles sehr unaufgeräumt aus und die Instrumente mag ich schon ganz gerne in echt.
Und ganz so prägnant und klar sind die Virtuellen im Vergleich zu den realen dann doch nicht.
Wenn man das Tablett dann einklappen könnte dann wäre es noch eine Option die einen praktischen Vorteil bietet, aber so?
Mir ist die klassische Ansicht glaube ich lieber und ich bin auch kein Freund von ständig
wechselnden Ansichten und habe lieber eine feste Struktur im Cockpit.
Vielleicht auch ein bisschen altmodisch.
Noch mehr Elektronik bedeutet vielleicht auch noch mehr Fehlerquellen, wer weiß?
Aber ich sehe einfach nicht wirklich den Mehrwert für mich.
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2028 Antworten
Hallo in die Runde,
Seit vielen Monden bin ich glücklicher A4 B8 Avant Fahrer mit dem großen dreiliter Diesel. Mein Fahrprofil hat sich geändert und es wird einfach mal Zeit für etwas Neues. Zur Wahl steht der Q5 als Benziner. Hier im Ruhrgebiet hat ein großer Händler diverse junge ( ein Jahr alt) Q5 mit dem kleinen 204 PS Motor. Gibt es Erfahrungen mit diesem Motor oder Dinge auf die ich bei einer Besichtigung achten sollte? Probefahrt steht noch an. wir sind zu zweit mit unserem Junior und sind platztechnisch bisher gut hingekommen. AHK muss sein, da hin und wieder mal ein Fahrradträger montiert wird oder ein kleiner Anhänger mit Gartenabfällen beladen wird.
Beste Grüße
Bin sehr zufrieden mit dem Motor fahre aber auch von Anfang an Shell V Power. Bei langen Strecken auf der Bahn fahre ich zwischen 130 und 160 km/h und bin bei ca 9,5 Liter in der Stadt bei normaler Fahrt und nicht an jeder Ampel erster ca 10 bis 10,5
Liter.
Der Kraftstoff ist eine Glaubensfrage aber habe für 99 Euro immer so ein Jahresabo dann gibts den guten Stoff zum Preis von E5 lohnt sich bei ca 10000 km im Jahr auf jeden Fall.
Und ja ich habe 5 Jahre Erfahrung damit, der GLC 250 denn ich 4 Jahre damit gefahren habe ist die letzten 300 km mit voller Leistung getreten worden, und es haben einige sich verwundert die Augen gerieben auf der Bahn.
Kurze Rückmeldung von mir nach einer Probefahrt mit dem oben beschrieben Fahrzeug. Ich bin begeistert. Reicht für den Alltag. Geräuschniveau ist besser oder gleich meinem aktuellen b8, was ich sehr begrüße. Geringe Seitenneigung bzw Wankbewegung, da bin ich auch anderes gewohnt von einem meiner früheren Volvo xc60. Von den Platzverhältnissen auf der Rücksitzbank habe ich mir ein wenig mehr versprochen, aber nun gut einen Tod muss man sterben. Die fehlende Mehrzonenklimaautomatik ist das Einzige, was noch stört…. Schauen wir mal was wird.
Gute Fahrt
Ein Hallo in die Runde...
Ich brauche eine Entscheidungshilfe...Ich möchte mir einen von den beiden Modellen zulegen. Das Baujahr ist bei beiden 2020 und je nach Ausstattung liegen sie zwischen 38000-43000€ so ist auch mein Budget.
Mich würden Erfahrungswerte mit Vor/Nachteile interessieren.
Der TFSi 55e hat ein paar PS mehr ist aber ein Hybrid.
Was meint ihr zu den beiden?
Danke schon mal im voraus.
[Von Motor-Talk aus dem Thema '55 TFSIe oder SQ5' überführt.]