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JLR neues Logo
Neben dem neuen Logo werden auch die Produktelinien angepasst werden.
Jaguar wird mit Kohle* betrieben ;) und Discovery und Defender zu eigenen Untermarken.
Immerhin bleibt uns da das traditionelle Land Rover Logo erhalten.
https://www.designtagebuch.de/.../
*Ich freu mich auf die Kommentare :D
Gruss
arni
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19 Antworten
Das Logo dient dem Unternehmen, nicht dem Kunden.
Zitat:
@cutf schrieb am 19. Juni 2023 um 17:23:49 Uhr:
Zitat:
@DarthVelar schrieb am 18. Juni 2023 um 19:22:45 Uhr:
Hier geht es glaube ich nicht um Logos auf dem Wagen, sondern vielmehr um das Übergeordnete. Auf dem Auto direkt ist es eine Frage der Ästhetik. Die Reduktion.
Ist die Reduktion allgemein ein Trend oder beziehst du das auf das JLR Logo im Verhältnis zu den anderen Markenlogo LR und Jaguar?
Weniger ist mehr ist generell und in sehr vielen Bereichen des Lebens oft das zielführende Mittel. Es gibt aber tatsächlich auch im Bereich des Brand Designs soetwas wie Trends. ZB um 2000 war es en vogue, 3D Logos zu gestalten, also eher das Gegenteil.
Das neue JLR Logo soll laut Erklärung in die Richtung von Luxus Brands gehen. Schlicht. Reduziert. Nur Wortmarke. usw.
Da Design am Ende immer eine hohe subjektive Komponente beinhaltet à la gefällt mir oder eben nicht, ist es nicht immer einfach oder leicht, die sachlich technischen Komponenten darin zu sehen. Das war aber schon immer so.
Ich zB verstehe die aktuelle Design Sprache von Mercedes nicht mehr (anderer Design Bereich!). Kein Modell ist für mich optisch nachvollziehbar und gefällig. Charakterlos. . Da fehlt mir die Fantasie was das Konzept/die Strategie dahinter sein soll.
Mich hat LR mir den Launch des Evoque erstmals richtig angesprochen. Klar, der Defender ist zeitlos toll, aber der Evoque ist einfach ein Masterpice in Sachen Car Design gewesen. Jetzt leider nicht mehr, da er für mich wie ein kleiner Velar aussieht. Aber das ist Meckern auf ganz hohem Niveau :cool:
Zitat:
@DarthVelar schrieb am 20. Juni 2023 um 07:07:09 Uhr:
Zitat:
@cutf schrieb am 19. Juni 2023 um 17:23:49 Uhr:
Ist die Reduktion allgemein ein Trend oder beziehst du das auf das JLR Logo im Verhältnis zu den anderen Markenlogo LR und Jaguar?
Weniger ist mehr ist generell und in sehr vielen Bereichen des Lebens oft das zielführende Mittel. Es gibt aber tatsächlich auch im Bereich des Brand Designs soetwas wie Trends. ZB um 2000 war es en vogue, 3D Logos zu gestalten, also eher das Gegenteil.
Das neue JLR Logo soll laut Erklärung in die Richtung von Luxus Brands gehen. Schlicht. Reduziert. Nur Wortmarke. usw.
Da Design am Ende immer eine hohe subjektive Komponente beinhaltet à la gefällt mir oder eben nicht, ist es nicht immer einfach oder leicht, die sachlich technischen Komponenten darin zu sehen. Das war aber schon immer so.
Ich zB verstehe die aktuelle Design Sprache von Mercedes nicht mehr (anderer Design Bereich!). Kein Modell ist für mich optisch nachvollziehbar und gefällig. Charakterlos. . Da fehlt mir die Fantasie was das Konzept/die Strategie dahinter sein soll.
Mich hat LR mir den Launch des Evoque erstmals richtig angesprochen. Klar, der Defender ist zeitlos toll, aber der Evoque ist einfach ein Masterpice in Sachen Car Design gewesen. Jetzt leider nicht mehr, da er für mich wie ein kleiner Velar aussieht. Aber das ist Meckern auf ganz hohem Niveau :cool:
Hinsichtlich Design der meisten aktuellen Mercedes Modelle kann ich Dir nur beipflichten. Für mich und mein Geschmacksempfinden unfassbar. Trotzdem findet man damit sein Publikum. Interessanterweise stelle ich in meinem Umfeld fest, dass es Käufer sind, die mir menschlich weniger liegen. Vielleicht aber teilweise nur ein Vorurteil.
Zitat:
@DarthVelar schrieb am 20. Juni 2023 um 07:07:09 Uhr:
Zitat:
@cutf schrieb am 19. Juni 2023 um 17:23:49 Uhr:
Ist die Reduktion allgemein ein Trend oder beziehst du das auf das JLR Logo im Verhältnis zu den anderen Markenlogo LR und Jaguar?
Ich zB verstehe die aktuelle Design Sprache von Mercedes nicht mehr (anderer Design Bereich!). Kein Modell ist für mich optisch nachvollziehbar und gefällig. Charakterlos. . Da fehlt mir die Fantasie was das Konzept/die Strategie dahinter sein soll.
Mich hat LR mir den Launch des Evoque erstmals richtig angesprochen. Klar, der Defender ist zeitlos toll, aber der Evoque ist einfach ein Masterpice in Sachen Car Design gewesen. Jetzt leider nicht mehr, da er für mich wie ein kleiner Velar aussieht. Aber das ist Meckern auf ganz hohem Niveau :cool:
Die Land Rover sind die mit Abstand unverwechselbarsten und elegantesten SUVs/Geländewagen auf dem Markt.
Das Design ist sehr wichtig, obwohl man meistens im Auto sitzt.
Bei Mercedes Benz sind insbesondere die EQ Modelle etwas seltsam, da merkt man dass der Wind den Stift geführt hat.Im Innenraum stören die grossen „Klavierlack“ Flächen ( der vor Facelift Velar war auch nicht viel besser).
Die Cabrios gefallen mir jedoch :)
Ich empfehle in den Mercedes Benz Foren sehr oft Land Rover, weil Sie noch eleganter sind und noch komfortabler fahren, als die ohnehin komfortablen Autos mit dem Stern.
Das gilt erstaunlicherweise auch für den Evoque, der mir in der 2. Generation wegen dem Velar Design noch besser gefällt.
Apropos Velar, das Facelift ist gelungen, bis auf die Farbpalette.
Wenn es mal irgendwann so sein sollte das neben dem Design auch die Technik Over the Top ist,dann wäre es DIE Marke schlecht hin...egal wie das Logo aussieht!