Inspektionskosten bei Peugeot, Abzocke?
Hallo,
ich würde gerne mal Eure Meinung zum Thema Inspektionskosten hören und wie Ihr damit umgeht. Erstmal zu mir und meinem Fahrzeug:
Peugeot 206 HDI FAP110 Quiksilver
Jährliche Laufleistung: etwa 20.000 km
Alter des Fahrzeugs: im Sommer 3 jahre
-> d.h. ich habe jedes Jahr eine Inspektion
Nachdem mich die 40.000km Inspektion letztes Jahr schon fast 700,- Euro gekostet hat (gut, waren 2 Reifen dabei), habe ich mich entschlossen mal vorab einen Kostenvoranschlag machen zu lassen. Und dabei kam Folgendes raus:
Peugeot-Händler:
Inspektion inkl 5W40 Öl 166 Euro
laut Peugeot bei 60.000km zusätzlich nötig:
Kraftstofffilterwechsel 138 Euro
Pollenfilter 35 Euro
Bremsflüssigkeit 55 Euro
Luftfilterwechsel 71 Euro
-----------------------------------------------------
Gesamtkosten: 465 Euro (angenommen, es ist nichts defekt am Fahrzeug)
ATU (habe ich jetzt einfach mal zufällig gewählt):
Inspektion inkl 5W40 Öl 117 Euro
laut ATU bei 60.000km nichts zusätzlich nötig.
-----------------------------------------------------
Gesamtkosten: 117 Euro (angenommen, es ist nichts defekt am Fahrzeug)
Jetzt stellt sich mir die Frage ob Peugeot da einfach mal ein bisschen Geld verdienen will. Vor allem ist mir schleierhaft, wieso das Wechseln des Luftfilters 71,- Euro kosten soll. Ein Anruf bei Peugeot Ersatzteile ergab einen Material-Preis von 19,- Euro inkl. MwSt und sowas kann jeder in ein paar Minuten ohne Vorkenntnisse einbauen.
Vielleicht ist ja auch jemand hier mit Fachkenntnis. Die zusätzlichen Arbeiten, die Peugeot machen will, machen die Sinn und lügt mich ATU hier an? Oder ist es Peugeot, die Arbeiten durchführen will, die eigentlich garnicht notwendig sind?
Zudem bin ich bei Peugeot in der erweiterten Garantie (5 Jahre) und der nette Meister sagte mir, wenn ich allein schon den Luftfilter weglasse oder nicht bei ihnen machen lasse, dann siehts wohl schlecht mit der Garantie aus.
Kann jemand weiterhelfen?
Vielen Dank und Grüße, Will
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53 Antworten
denke das kommt deswegen weil die arbeitsstunde so teuer ist.
glaube die von 80-100€ die stunde
mfg
Zitat:
Original geschrieben von brennweite
Hallo,
ich würde gerne mal Eure Meinung zum Thema Inspektionskosten hören und wie Ihr damit umgeht. Erstmal zu mir und meinem Fahrzeug:
Peugeot 206 HDI FAP110 Quiksilver
Jährliche Laufleistung: etwa 20.000 km
Alter des Fahrzeugs: im Sommer 3 jahre
-> d.h. ich habe jedes Jahr eine Inspektion
Nachdem mich die 40.000km Inspektion letztes Jahr schon fast 700,- Euro gekostet hat (gut, waren 2 Reifen dabei), habe ich mich entschlossen mal vorab einen Kostenvoranschlag machen zu lassen. Und dabei kam Folgendes raus:
Peugeot-Händler:
Inspektion inkl 5W40 Öl 166 Euro
laut Peugeot bei 60.000km zusätzlich nötig:
Kraftstofffilterwechsel 138 Euro
Pollenfilter 35 Euro
Bremsflüssigkeit 55 Euro
Luftfilterwechsel 71 Euro
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Gesamtkosten: 465 Euro (angenommen, es ist nichts defekt am Fahrzeug)
ATU (habe ich jetzt einfach mal zufällig gewählt):
Inspektion inkl 5W40 Öl 117 Euro
laut ATU bei 60.000km nichts zusätzlich nötig.
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Gesamtkosten: 117 Euro (angenommen, es ist nichts defekt am Fahrzeug)
Jetzt stellt sich mir die Frage ob Peugeot da einfach mal ein bisschen Geld verdienen will. Vor allem ist mir schleierhaft, wieso das Wechseln des Luftfilters 71,- Euro kosten soll. Ein Anruf bei Peugeot Ersatzteile ergab einen Material-Preis von 19,- Euro inkl. MwSt und sowas kann jeder in ein paar Minuten ohne Vorkenntnisse einbauen.
Vielleicht ist ja auch jemand hier mit Fachkenntnis. Die zusätzlichen Arbeiten, die Peugeot machen will, machen die Sinn und lügt mich ATU hier an? Oder ist es Peugeot, die Arbeiten durchführen will, die eigentlich garnicht notwendig sind?
Zudem bin ich bei Peugeot in der erweiterten Garantie (5 Jahre) und der nette Meister sagte mir, wenn ich allein schon den Luftfilter weglasse oder nicht bei ihnen machen lasse, dann siehts wohl schlecht mit der Garantie aus.
Kann jemand weiterhelfen?
Vielen Dank und Grüße, Will
Also allgemein ist das ziemlich teuer bin aus Luxemburg und habe bei meiner 60 000 Inspektion 250 Euro ausgegeben. Ist hier billiger.
Und jetzt am Wochenende hat mein Onkel und ich den Zahnriemen samt Spannungsrollen und Keilriemen gewechselt, und das hätte mich in der Werkstatt um die 700 Euro gekostet. Ist noch billig obwohl die Stunde in Luxemburg auch 50 Euro kostet.
Ich hab jetzt nix bezahlt bin aber jetzt ruhig.
@peugeot206Xs90
Glaub aber nicht das Arbeitstunde 80-100 Euro kostet ???
mfg Peug206
Ok der Kraftstofffilter beim Diesel ist größer und teurer, aber das der 138,- EUR kostet kann ich nicht glauben. Das Ding ist in wenigen Minuten selbst gewechselt.
Pollenfilterwechsel für 35,- EUR ist WUCHER. Das Ding ist in unter 45 Sekunden getauscht. Ein neuer Filter kostet 12,- EUR . Mit Aktiv-Kohle 20,- EUR.
Bremsflüssigkeit ist das einzige wo ich sagen würde, ist ganz ok, wobei das andere Werkstätten auch für 35,- EUR machen können. Ich würde aber vorher einen Test machen lassen. Die muss nicht unbedingt alle 2 Jahre gewechselt werden. Wenn die noch gut ist, ist sie noch gut ;) und braucht nicht getauscht werden. Das kann man ganz schnell und günstig überprüfen.
Luftfilterwechsel für 71,- EUR ist auch Wucher. Der Filter kostet 15,- EUR und man braucht lediglich 4 Schrauben öffnen und den Einsatz wechseln. Mit Akkuschrauber in 3 Minuten erledigt.
Nach meiner Berechnung müsste dann eigentlich die Stunde bei Peugeot knapp 1000,- EUR kosten, wenn die für einen 3-minütigen Filterwechsel 71,- EUR verlangen :D
Zitat:
Original geschrieben von dseverse
Ok der Kraftstofffilter beim Diesel ist größer und teurer, aber das der 138,- EUR kostet kann ich nicht glauben. Das Ding ist in wenigen Minuten selbst gewechselt.
Pollenfilterwechsel für 35,- EUR ist WUCHER. Das Ding ist in unter 45 Sekunden getauscht. Ein neuer Filter kostet 12,- EUR . Mit Aktiv-Kohle 20,- EUR.
Bremsflüssigkeit ist das einzige wo ich sagen würde, ist ganz ok, wobei das andere Werkstätten auch für 35,- EUR machen können. Ich würde aber vorher einen Test machen lassen. Die muss nicht unbedingt alle 2 Jahre gewechselt werden. Wenn die noch gut ist, ist sie noch gut ;) und braucht nicht getauscht werden. Das kann man ganz schnell und günstig überprüfen.
Luftfilterwechsel für 71,- EUR ist auch Wucher. Der Filter kostet 15,- EUR und man braucht lediglich 4 Schrauben öffnen und den Einsatz wechseln. Mit Akkuschrauber in 3 Minuten erledigt.
Nach meiner Berechnung müsste dann eigentlich die Stunde bei Peugeot knapp 1000,- EUR kosten, wenn die für einen 3-minütigen Filterwechsel 71,- EUR verlangen :D
Lol ja 1000 euro die stunde ist ja fast wie bei einem ferrari :))))
Aber schau mal heute Abend auf meinen Rechnungen nach. Was alles kostet.
Lg Peug206
war gestern bei da peugeot gewesen wegem der lackabblätterung an der heckklappe(siehe thread)
un da hat gestanden das die unterteilen in:
mechanik
elektrik
motor usw weiß nimme genau da waren preise von es billigste glaub ich um die 80€ un das teuerste um die 100€
hab gerade auf de peugeot hp gelesen, das die preise für dienstleistungen varriieren!
also die preise beziehen sich auf de händler in völklingen
@ brennweite
um deine frage aus der überschrift gleich zu beantworten : N E I N.
allerdings machen mich deine preisangaben etwas sputzig.
ich fahre ebenfalls einen hdi110 im 206 (aktuell bei 98.400km) und hier mal meine inspektionskosten als vergleich :
20tkm inspektion : 189€
40tkm inspektion : 178€
bei 45tkm : bremsbeläge vorne und hinten : 200€ (freie, ehemalige peugeotwerkstatt)
60tkm inspektion : 371€
80tkm inspektion : 190€
das wars bis jetzt. schon die ersten bremsscheiben und die goodyear f1 haben 48tkm runter und noch gut 5mm drauf.
wenn ich mir die einzelpreise bei dir angucke, sind die alle deutlich teurer als bei mir.
beispiel pollenfilter : 6447AZ, preis 17€!
beispiel motoröl :
erstmal ist es nicht das optimale öl für den hdi fap! das wäre nämlich das 5w30 c2.
und dann der preis.
als vergleich : das 5w30c2 von total kostet beim p-händler knapp 70€!
beispiel kraftstoffilter dv4 / dv6 (muß alle 60tkm getauscht werden :
kostet laut preis auf der peugeot-hp jetzt 68€. ich hab im august 06 noch 54€ bezahlt. was der wechsel kostet, kann ich nicht sagen, da es noch das alte wartungssystem war und der preis dafür in der c-wartung integriert war.
mit dem neuen wartungssystem sollte der preis einzeln ausgewiesen werden; ich kann mir aber nur sehr schwer vorstellen, daß es dann 138€ kostet.
die 55€ für die bremsflüßigkeit plus wechsel sind ok. habe ich auch grob bezahlt.
was dir der werkstattmensch da zur 5-jährigen garantie erzählt hat, stimmt nicht.
vorallem nicht, wenn es sich dabei um den innenraumfilter geht.
ich habe meinen die letzten beiden male selber getauscht (der tausch kostet knapp 15€). zudem tausche ich ihn jährlich aus.
ich habe die garantieverlängerung auf 5 jahre auch abgeschloßen und durch die bremsbeläge, die von peugeot sind, aber bei einer freien werkstatt montiert wurden oder durch ein anderes öl, welches die gleichen vorgaben erfüllt wird, erlischt deine garantieverlängerung nicht!
du brauchst den händler nicht nennen, aber aus welcher region kommst du?
ich habe festgestellt, daß die wartung hier in braunschweig teurer ist, als bei meinem händler am niederrhein.
aber dennoch dürften es nicht solche massiven unterschiede sein.
Hallo alle,
Vielen Dank für die vielen Meinungen schonmal. Ich finde die Preise wirklich übertrieben hoch.
@206driver:
Ich komme aus Saarbrücken. Ich werde morgen mal weitere Peugeot-Händler in der Nähe anrufen und vergleichen.
Wo hast Du die Preise z.B. für den Dieselfilter auf der P-Homepage gefunden? Ich finde da leider nix......
Viele Grüße, Will
die teilenummer für den dieselfilter habe ich aus meiner rechnung. mit dieser teilenummer kannst du den preis auf der p-hp ermitteln.
die teilenummer einfach hier unten eingeben und dir wird der preis angezeigt.
die andere möglichkeit an die teilenummer zu kommen sollte die servicebox sein. dort findest du alle teile.
zum thema servicebox wurde hier schon einiges geschrieben. einfach mal die suche benutzen.
@206 driver
also ich komme aus völklingen, also oin der nähe von brennweite, und bin zu dem örtlichen händler Peugeot saartal gefahren! und da hatte ein schild mit den preisen an der wand gahangen!
mfg
was stand denn da drauf? die werkstattpreise bzw. die machaniker stunde oder detailiert die wartungskosten?
da stand drauf:
mechanische arbeiten
elektronische arbeiten
motor arbeiten oder so
und dann die preise hinten dran von 80 bis 100€ die stunde
axo, ja dieser aushang müßte ich jeder werkstatt aushängen.
bei ner normalen inspektion braucht man davon ja nichts.
Hallo,
ich finde die Preise bei Peugeot auch sehr hoch. Hier kommen meine Instpektionskosten...
20.000 km - 189,- EUR - (inkl. Pollenfilter mit Material & Lohn 26,- EUR)
40.000 km - 193,- EUR - (ohne Pollenfilter dafür mit Waschdüsentausch für 20,- EUR)
Die beiden Rechnungen waren noch ganz OK aber die 60.000'er ist schon happig.
60.000 km in Einzelnen
89,- EUR - Wartung inkl. Ölwechsel & Arbeitsleistung (140 Arbeitsw. ???)
14,- EUR - Ölfilter
50,- EUR - Öl 5W40 Quartz 9000
51,- EUR - Luftfilter ein- & ausbauen (60 Arbeitsw.)
19,- EUR - Luftfilter
69,- EUR - Kraftstoffilter tauschen (80 Arbeitsw.)
69,- EUR - Kraftstoffilter
42,- EUR - Bremsflüssigkeit wechseln (50 Arbeitsw.)
17,- EUR - Bremsflüssigkeit
69,- EUR - Bremsbelage hinten tauschen (80 Arbeitsw.)
63,- EUR - Bremsbeläge hinten
26,- EUR - Keilriemen wechseln (30 Arbeitsw.)
24,- EUR - Keilriemen
plus ein paar Kleinteile macht ein Betrag von 605,- EUR !!!
Was haltet Ihr von den Kosten (Teile & Arbeitsw. ???)?
Ich fühle mich schon eine wenig abgezockt.
Den Pollenfilter habe ich mir für 12,- EUR selber besorgt & gewechselt. Dauert max. 2 Minuten.
Meine Werkstatt ist Peugeot Mainz-Wiesbaden. Vielleicht kennt jemand noch eine güstigere Alternative im Rheingau-Tanus-Kreis (Rheingau).
so denn - der TJ
ich hab heute die preise von zwei händler bekommen für : 100tkm inspektion beim hdi110, eigenes öl, kein pollenfilter, bremsscheiben und -beläge vorne und hinten erneuern.
der händler in nds möchte gerne knapp 60€ (leihwagen +30€) mehr haben als mein händler am niederrhein.
da es noch etwas hin bis zur inspektion und sich die arbeiten auch an nem samstag erledigen lassen, werde ich das wohl mit ner fahrt nach hause kombinieren.
schon interessant, wie auch die wartungspreise variieren. beim händler am niederrhein kostet die inspektion plus mein öl knapp 5€ mehr als nur die inspektion ohne öl hier in nds.