Infos zum S6
Neue Infos zum S6:
Zitat:
Original geschrieben von Benni_91
Hier mal was neues in Bezug auf S6/S7 und S8.
Sind die russischen ETKA-Auszüge denn auch glaubwürdig?
http://www.rs6.com/showthread.php/22145-new-Audi-4.0-V8.-two-versions.
(siehe post von afonia)
P.S. Auch ein Hinweis zum 3.0 Bi-TDI im neuen A6 ist enthalten (313 PS):eek:
4.0 TFSI - V8:
S6/S7 - 408 PS (ab 11/2011 ?)
S8 - 518 PS (ab 11/2011 ?)
A8 - 420 PS (ab 10/2011 ?)
Was sagt ihr? :D
Mir reicht der neue Diesel - 3.0 TDI Bi-Turbo 313 PS :p
Ab 08/2011 ? Bin gespannt auf Verbrauch. :D
MfG,
Rudi
P.S.: Hier Link zum S7 Thread. Werden bestimmt gleiche Motoren haben...
Beste Antwort im Thema
Noch ein paar Eindrücke von mir.
Motor: Ich bin immer noch beeindruckt. Er schiebt unglaublich, erst bei 250km/h merkt man, dass es etwas langsamer vorran geht, aber davor geht es einfach nur vorwärts. Ich vermisse meinen RS5 kein bisschen, es ist aber wirklich was ganz anderes.
Drive Select: Die frei belegbare Lenkradtaste kann man leider NICHT mit der "Drive Select"-Funktion belegen, siehe Bilder unten.
Sound: Nicht aufdringlich. Wenn man Gas gibt hört man den Motor schön sonor brummen, bei "gleichbleibender" Geschwindigkeit hört man aber kaum was. Der Sound ist über das Drive Select Menü einstellbar, auf Comfort ist der Sound eher "schwach", ich glaube hier wird jeder auf Dynamic stellen, außer man möchte den Sound wirklich reduzieren. Wie schon gesagt ist der Sound auf Dynamic nett, eben S-like. Er ist nicht sehr aggressiv, dafür aber auch nicht aufdringlich, so wie es in meinem RS5 der Fall war, was mir nach einiger Zeit auch auf den Senkel gegangen ist. Im Auspuff habe ich Klappen entdeckt, ich vermute dass diese sich bei "Comfort" schließen.
Zylinderabschaltung: Ich habe wirklich rein GARNICHTS bemerkt, auch nicht wenn ich wie im Handbuch angegeben >3. Gang und mit wenig Last fahre; man spürt & hört es wirklich nicht, kein bisschen. Im FIS wird auch nur dann der "4-Zylinder-Modus" angezeigt wenn man den Momentanverbrauch anzeigt, ansonsten sieht man das auch nicht. Wie gesagt, ich habe beim besten Willen nichts davon bemerkt.
@plgr65: Laut Handbuch hat die Start-Stop-Funktion keinen Einfluss auf die Zylinderabschaltung, es ist zumindest nichts vemerkt. Habe die SSF aber auch angelassen, ich kann die SSF inzwischen über das Bremspedal steuern.
Verbrauch: Wie erwartet, kein Verbrauchswunder, hält sich etwa die Waage mit meinem RS5. Ich bin heute meine "Stammstrecke" auf der Autobahn (90km/Weg) gefahren, Verbrauch war wie folgt:
Hinweg - Mit Vollgas durchgeprescht: 19,9l/100km laut FIS. Hier hat sich mein RS5 etwa das gleiche genehmigt, evtl. etwas (0,5l-1l) mehr.
Rückweg - 140-160km/h maximal, zurückhaltend gefahren: 11,1l/100km laut FIS. Hier bin ich mit meinem RS5 bei gleicher Fahrweise auf ca. 12l/100km gekommen, bei maximal 140km/h hat man im RS5 11l/100km geschafft, aber das bei "Opa"-Fahrweise.
Ist aber vermutlich auch nicht wirklich repräsentativ da man doch schon öfters einfach so Gas gibt um den Motor brummen zu hören. :) Man muss sehen was er im Mix über ein paar tausend KM dann wirklich verbraucht.
Bremse: Der S7 hat die Keramikbremse. Die Bremse ist einfach nur "brutal". Ich bin schon einen RS5 mit Keramikbremse (dort aber nur vorne) gefahren und das ist kein Vergleich. Die Keramikbremse des S7.. einfach nur verrückt. Mir war sie aber zu teuer.
Sitze: Die S-Sportsitze sind sehr bequem.
Hier noch ein paar Bilder, leider nur mit dem Handy gemacht:
Außen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.34.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.30.40.jpg
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https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.22.jpg
Motor:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.21.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.26.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.32.41.jpg
Sitze:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.53.57.jpg
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https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.41.jpg
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Innen:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.12.jpg
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.58.57.jpg
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https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2019.59.04.jpg
Auspuff:
https://dl.dropbox.com/u/5240025/2012-06-12%2020.19.06.jpg
Noch (Detail-)Fragen? Bis morgen Mittag habe ich ihn noch. :)
@HaiOlli: Die Vorfreude steigt! Meiner steht momentan für die KW29 drin, also ab 16.7. Noch knapp ein Monat.. das geht vorbei!
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Zitat:
@ffuchser schrieb am 14. Januar 2016 um 08:56:51 Uhr:
....Der 4.0TFSI ist ja eher gedrosselt....
Wie meinst denn das? Weil er auch 560 bzw. 605 PS leisten kann?
Zitat:
@ffuchser schrieb am 14. Januar 2016 um 08:56:51 Uhr:
Beim alten S6 ist klar, der erreichte seine Lesitung nur eben gerade so.
......................
........ und zwar dann, wenn er abgeregelt war. War er offen, war schon ab 200 ein deutliches Leistungsplus zu merken! Das Verhalten wurde auch vom AH bestätigt.
Weil die Serienleistung stark streut nach oben 460-470PS, weils ihn im A8 mit 600Nm gibt. Und auch die stärkeren Varianten mit doppelsaugrohr. Du scheinst aber recht zuhaben, wenn man die Betriebsanleitung ließt. Hatte anfangs immer Aral 100 Oktan getankt, kein Unterschied gespürt und auch nicht weniger verbraucht. Werde das aber mal ausprobieren mit 98 Okt, ggf ändert sich ja was im Verbrauch jetzt? Nicht das ich meine Meinung noch ändere zum höheren Verbrauch ggü dem 3.0?
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 13. Januar 2016 um 16:13:08 Uhr:
Mich würde sowas auch nicht im Geringsten stören! Wäre für mich nicht der Rede wert.
Das geht mir ganz genauso.
In meinem Landkreis fährt noch ein S6 FL in Misanorot herum. Die S6 Limo - erst recht in dieser Farbe - ist ja nicht so häufig vertreten. Wenn ich solche "Doppelgänger" sehe, denke ich immer: "Siehe da, es gibt noch andere Leute mit gutem Geschmack." ;);)
Mindestens zwei 928 GTS fahren hier auch herum, allerdings in anderen Farben als meiner.
mit dem RS7 gibt es diese Probleme nicht :-)
Zitat:
@Hermi_A6 schrieb am 15. Januar 2016 um 20:48:40 Uhr:
mit dem RS7 gibt es diese Probleme nicht :-)
Niemand mit gutem Geschmack?!
*G*
das ist zum Glück Geschmacksache... *FG*
Zitat:
In meinem Landkreis fährt noch ein S6 FL in Misanorot herum. Die S6 Limo - erst recht in dieser Farbe - ist ja nicht so häufig vertreten. Wenn ich solche "Doppelgänger" sehe, denke ich immer: "Siehe da, es gibt noch andere Leute mit gutem Geschmack."
hab zwar ein VFL, aber danke für die Blumen! Limo in Misanorot ist sehr selten, Leute mit gutem Geschmack auch. Hier mein Blumenstraus für dich. :)
Zitat:
@MaS4 schrieb am 16. Januar 2016 um 08:17:23 Uhr:
Zitat:
In meinem Landkreis fährt noch ein S6 FL in Misanorot herum. Die S6 Limo - erst recht in dieser Farbe - ist ja nicht so häufig vertreten. Wenn ich solche "Doppelgänger" sehe, denke ich immer: "Siehe da, es gibt noch andere Leute mit gutem Geschmack."
hab zwar ein VFL, aber danke für die Blumen! Limo in Misanorot ist sehr selten, Leute mit gutem Geschmack auch. Hier mein Blumenstraus für dich. :)
Meine S6 Limo ist auch rot, allerdings foliert... Allerdings sieht man sich schon an der Farbe satt (die Folie ist jetzt ein Jahr drauf). Mal überlegen welches die nächste Farbe wird :)
Hallo Euch
Misanorot wird nie langweilig. ????
OT: Weiss eigentlich wer von euch wieso es beim Perfomance keine Standheizung und kein TV gibt?
Dank & Gruß
Standheizung gibt es bei den RS Modellen nicht und DVB-T ist wohl wegen der kommenden Umstellung nicht mehr konfigurierbar
Zitat:
@Hermi_A6 schrieb am 17. Januar 2016 um 12:13:51 Uhr:
... und DVB-T ist wohl wegen der kommenden Umstellung nicht mehr konfigurierbar
korrekt. im tt-konfigurator haben sie den tv-empfang auch rausgenommen seit ein paar wochen.
Welche umstellung?
Wieso keine standheizung?
Frag Audi. RS und Standheizung war nie kombinierbar.