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ich komme nicht weiter!!! 307 sw 1,6hdi bj 8/05 oder 2,0 hdi bj 4/04?

Peugeot
Themenstarteram 11. Oktober 2012 um 19:43

also ich komme gerade nicht weiter... habe zwei angebote:

1) 307 sw 1,6 hdi 8/05 facelift

1. hand

101.000 km

Lückenlos peugeot scheckheft

metallic grau

klimaautomatik

servo, zv, e- fenster 4fach

dunkle scheiben

tüv/au neu

winterreifen auf stahlfelgen

sommerreifen auf 16" alu

12 monate garantie

top gepflegt

248 euro steuer, versicherung halbjährlich 274 euro vollkasko

2) 307 sw 2,0 hdi 4/04 altes model

1. hand

111.000 km

Lückenlos peugeot scheckheft

metallic blau

klimaautomatik

cd wechsler 5 fach

tempomat

regensensor

licht automatik

sitzheizung

pdc

abnehmbare ahk

servo, zv, e- fenster 4fach

dunkle scheiben

partikelfilter und additiv neu

große inspektion frisch gemacht, alle filter und alle flüssigkeiten

tüv/au neu

winterreifen auf 16" alu

neue sommerreifen auf 16" alu

2 jahre sorglos paket versicherung

2 wartungen kostenlos

top gepflegt

308 euro steuer, versicherung halbjährlich 380 euro vollkasko

kosten mich beide gleich viel euronen (kaufpreis)

ich kann mich nicht entscheiden, faclift gefällt mir besser aber der alte hat wesentlich mehr austattung plus neuen pdf filter und

reifen

was tun??? würde gerne mal eure meinung hören, aber bitte ernsthaft...

vielen dank und gruß cilli

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24 Antworten

206Driver spricht wohl von der 2.0l 107 PS Maschine, die nur ein 8V gewesen ist und dann halt durch den 1.6l mit 109 PS ersetzt wurde. Die 136PS Version war immerschon mit 16 Ventilen unterwegs, da ist der Unterschied aber auch größere als 10Nm. Und dass diese Maschine besser geht ist ja auch kein Wunder.

Zitat:

Original geschrieben von cpedv

Die 2,0Liter Maschine ist auch ein 16Ventiler.

Ich habe auf einen Beitrag geantwortet, in dem der 1.6 HDi mit dem ''mittleren'' 2.0 HDi mit 107PS verglichen wird. Der 2.0 HDi mit 90PS und 107/109PS hat nur 8V.

am 19. Oktober 2012 um 8:36

Sorry, mein Fehler habe es nach längerer Zeit als ich es gelesen habe nicht mehr in Erinnerung gehabt, bin vom 136PS ausgegangen.:)

Um den gehts ja auch eigentlich. Der mittlere 2.0 HDi wurde ja ins Feld geführt, um die These zu bestätigen, dass mehr Hubraum besser ist. Ich halte da (im konkreten Fall) nichts von.

Themenstarteram 19. Oktober 2012 um 16:39

Habe mich für den 2,0 liter mit 136 PS entschieden... nächste Woche komm ich in den Diesel genuss.

Habe mich deswegen für das ältere Modell entschieden:

neuer Partikelfilter mit Additiv

neue Sommer und Winterreifen (80 %) beide auf 16" Alufelgen

TOP gepflegter zustand

2 Inspektionen inklusive

Sorglospaket Versicherung für 2 Jahre inklusive

Vollausstattung ausser Leder und Navi

2,0 Hdi 136 PS

alles in allem für mich ein grund zuzugreifen...

Hoffe das die nächsten 70.000 KM ohne größere Reparaturen verlaufen.

gruß cillivdw

 

 

 

 

 

 

Glückwunsch, wie ich schon geschrieben habe, ich war mit dem Motor sehr zufrieden ;)

am 19. Oktober 2012 um 18:57

Zitat:

Original geschrieben von 206driver

Um den gehts ja auch eigentlich. Der mittlere 2.0 HDi wurde ja ins Feld geführt, um die These zu bestätigen, dass mehr Hubraum besser ist. Ich halte da (im konkreten Fall) nichts von.

Mein 2,0 Liter Motor mit 136PS ist bei mir als Diesel ein 16Ventiler.:)

@cillivdw

War eine gute Wahl, ich bin mit meinem sehr zufrieden, vor allem auch was er alles als Ausstattung hat.

Auf Bezug des Hubraum halte ich mich hier raus.

Zitat:

Original geschrieben von cpedv

Mein 2,0 Liter Motor mit 136PS ist bei mir als Diesel ein 16Ventiler.:)

Das hat ja auch niemand bestritten.

Themenstarteram 20. Oktober 2012 um 9:47

habe noch soeben mit meinem Chef gesprochen...

Tanken kann ich über die Firma (Spedition) für 1,28 Euro der Liter...

da macht das Auto fahren wieder spass :-)

gruß cillivdw

am 19. Januar 2015 um 20:22

Hi, ich fahre seit 10 Jahren den HDI 135, den ich als Vorführer mit 1/2 Jahr und gut 20.000 km erworben hatte. Kein Rost und keine fundamentalen Probleme. Auch noch nie liegengeblieben. Aber so kleine Nervereien. Und die Werkstatt von Peugeot ist unterbesetzt und teuer. Trotzdem insgesamt kein schlechtes Auto. Super Motor, der zieht gut durch, läuft Spitze knapp 200 und beschleunigt bis ca. 170 sehr beachtlich. Verbrauch finde ich recht günstig. Von 1,6 HDI Fahrern habe ich gehört, dass der Wagen bei absolut zahmer Fahrweise vielleicht etwas sparsamer im Verbrauch sein kann, aber bei zügiger Fahrweise eher mehr verbraucht als der 135.

Na egal, ich hab mir jetzt mal einen neuen Skoda Octavia Combi 2.0 TDI bestellt, der in ca. 1 Monat geliefert werden soll.

BG SFHH

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