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Hoher Ölverbrauch Smart ForTwo 450
Hallo,
ich habe bei meiner Frau vor 2 Wochen 500ml Öl nachgekippt, da es nur noch knapp über minimum war. Eben habe ich geschaut und ich müsste wieder 500ml nachkippen, da der Ölstand wieder knapp über minimum ist. Das ist doch sicherlich nicht normal oder? Habt ihr nen Tip woran das liegen kann? Verlieren tut er kein Öl, da wir sonst Flecken auf unserem Grundstück hätten.
Beste Antwort im Thema
Moin,
ich besitze schon seit langem keinen 450er mehr, aber wenn es um die aufbereiteten Motoren geht wäre ich sehr wählerisch bei wem ich diesen kaufen würde - meine Wahl wäre immer Gerhard (Fismatec) !
Der Grund ist einfach - für Experimente wäre es mir zu viel Geld und wer die Szene kennt, weiß wie gründlich Gerhard und seine Crew arbeiten.
Wenn man dann noch ließt, das einer der Anbieter mit drei Buchstaben grundsätzlich nur bohrt und hont wenn es sich nicht vermeiden lässt und hier als Ratschlag/Kommentar getarnte Beiträge verbreitet/verbreiten lässt fällt dieser schon einmal raus.
Auch der zuvor genannte Anbieter kurvt wohl von einer Firmenpleite in Nächste, einfach in den unterschiedlichen Foren genauer suchen, man wird schnell fündig.
Gruß
Marc
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52 Antworten
Servus aus Niederbayern,
ich hab auch so eine "ölsaufenden" Smart! EZ 2002 600ccm -Benzisäufer ( nicht unter 5,5l/100km bei noch so langsamer fahrweise).
0,5l/300km waren bisher normal, und seit Motag hat er ein neues Leiden!
- Motor läuft im Stand unruhig
- raucht nicht
- Kühlwasseranzeige ist mal kurzzeitig bis 100°c rauf
- im stand und bei höherer Drehzahl läuft der Motor ruhig
Was sollte man tun?
Wer hat schon malt eínen Austauschmotor eingebaut, und wei laufen die ?
Wer kennt in der Nähe von LA eine Werkstatt, die ATM einbaut?
Gruß aus nähe LA
Frage mal die Jungs von www.smartfriends.de, deren Heimat in Deiner Gegend liegt, welche Werkstätten dafür in Frage kommen.
Was war jetzt der Grund?
1,2 l/100 km?? oder pro TAUSEND? Unvorstellbar, ja.. meiner braucht auch (ca. 70 t km) Öl. in der Regel fülle ich ca. 0,5 l auf 2 tkm nach... vom "billigsten".. das scheint mir billiger zu sein als eine kostenintensive Rep. Der Liter kostet ca. 3,50 Euro.. Im Endeffekt geht es nur (!) darum, in regelmäßigen (!) Abständen nachzusehen. Aber nicht -aus Bequemlichkeit (?)- ÜBERFÜLLEN.. Das könnte der Garaus sein. Nicht immer gilt: "Viel hilft viel"..
Mein 450er BJ 2001 hat ca. 2 Liter auf 1000 km verbraucht deshalb habe ich ihm eine Motorinstandsetzung gegönnt. Die war mit knapp 1300 € zwar nicht billig aber hat sich gelohnt. Er läuft jetzt wieder richtig gut und verbrennt kein Öl mehr.
"knapp 1300 Euro"... ist das nicht bald ein AT-Motor?? und zweifelsfrei: an der Leistung des Motors hab ich nichts (!) zu bemängeln.. Bei allem, was man tut, soll man auch realistischen den aktuellen Marktwert nicht vergessen. EZ 99 und 2001.. sind preislich ungefähr gleich einzuordnen... WER gibt mir (auch nur einen Teil) der 1300 Euro zurück? Zugegeben: 2l/1000 ist viel.. und ich vermute, der Motor hätte sehr bald -ohne Instandsetzung- den Geist aufgegeben.. Ich begnüge mich mit dem "Nachfüllen".. Danke für den Hinweis und "gute Fahrt"..
0,5l auf 2tkm ist ja auch kein hoher Ölverbrauch. Beim Wechsel auf ein anderes Öl kann man das evtl. noch minimieren.
@tatis dafür bekommt man noch keinen guten Austauschmotor und schon gar keinen 450 der auch nur im entferntesten einen guten Zustand hat! Wirtschaftlich ist es wahrscheinlich wirklich nicht! Und lt. Werkstattmeister war der Motor kurz vorm Exodus! Da ich meinen kleinen ansonsten treuen Begleiter ins Herz geschlossen habe, kam nur die Reparatur in Frage.
Bin eben mit dem Smartvirus infiziert!
und wieviel kostet ein "guter"??
da muss man so ab 2000 € aufwärts rechnen, dann kommt aber noch der Einbau dazu! Bei mkir war es incl. Arbeitslohn!
gut: ab 2.000,00 "aufwärts"... ich hab mich mal kurz informiert... und komme zu dem Ergebnis, wie folg:
bei "smartprofi..."
=>Smart 450 Austauschmotor 599ccm inkl. Einbau,
1 Jahr Garantie und aller Teile
bei demselben Anbieter kostet der ATM:
Smart 450 Austauschmotor 599ccm /1 Jahr Garantie
990,00 €.
Alle Preisangaben einschl. MWST.
Moin,
ich besitze schon seit langem keinen 450er mehr, aber wenn es um die aufbereiteten Motoren geht wäre ich sehr wählerisch bei wem ich diesen kaufen würde - meine Wahl wäre immer Gerhard (Fismatec) !
Der Grund ist einfach - für Experimente wäre es mir zu viel Geld und wer die Szene kennt, weiß wie gründlich Gerhard und seine Crew arbeiten.
Wenn man dann noch ließt, das einer der Anbieter mit drei Buchstaben grundsätzlich nur bohrt und hont wenn es sich nicht vermeiden lässt und hier als Ratschlag/Kommentar getarnte Beiträge verbreitet/verbreiten lässt fällt dieser schon einmal raus.
Auch der zuvor genannte Anbieter kurvt wohl von einer Firmenpleite in Nächste, einfach in den unterschiedlichen Foren genauer suchen, man wird schnell fündig.
Gruß
Marc
Letztes Jahr habe ich auch vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden. Neuer Motor für den 450er Smart oder 450er Smart verkaufen und 451er Smart kaufen. Für mich war die zweite Option die bessere Option. Gut, mein 450er Smart lief noch einwandfrei, "nur" etwas erhöhter Ölverbrauch. Da habe ich gerne 1700€ für den 451er drauf gelegt und schon hatte ich den neueren Smartie :D
Zitat:
@Mainhattan Olli schrieb am 28. Mai 2018 um 16:30:14 Uhr:
Letztes Jahr habe ich auch vor einer ähnlichen Entscheidung gestanden. Neuer Motor für den 450er Smart oder 450er Smart verkaufen und 451er Smart kaufen. Für mich war die zweite Option die bessere Option. Gut, mein 450er Smart lief noch einwandfrei, "nur" etwas erhöhter Ölverbrauch. Da habe ich gerne 1700€ für den 451er drauf gelegt und schon hatte ich den neueren Smartie :D
das kam für mich nicht in Frage, weil ich da wohl zu "emotional" bin! Der kleine wir "geliebt", wie ich es bisher nur bei meinem ertsen Auto hatte! Ich kann dich zwar verstehen bin aber eben anders!