Hatte euer A3 auch Probleme bei Temperaturgeber wechsel?
Servus,
habe bei mir den Temperaturgeber gewechselt, da mein A3 schlecht anspringt. Geht jetzt auch besser.
Seltsamerweise steigt die Temp in Cockpitanzeige nun aber auf 100 statt 90 Grad. Dachte schon der neue Fühler ist defekt, haben ihn gegen anderen ausgetauscht, gleiches Problem.
Nun habe ich wieder den alten drin, der zeigt 90 an. Er startet aber wieder etwas schlechter. Das Thermostat kann nicht die Fehlerursache sein, wurde erst vor 2 Monaten getauscht.
Hat einer von euch ne Idee wie das zu lösen ist?
Ist da der Kontakt am Stecker zu hoch/gering, so das es zu der "Fehlmessung" kommt, da der Widerstand nicht genau hinhaut?
Wäre super wenn ihr nen Tip habt.
Beste Antwort im Thema
Hat mal einer ein Bild zur Hand, damit ich den Temperaturfühler besser find? Kann den im Motorraum nicht orten...
Danke!!
Ähnliche Themen
18 Antworten
Hatte mein G62 und Thermostat getauscht und im KI (Kanal51) steht etwas über 90Grad und die Analoganzeige steht ca. 1mm über 90Grad. Sie bewegt sich auch nicht wenn das Auto im Stand steht. Die Lüfter für den Wasserkühler haben 2 Stufen. Wenn ich etwas länger im Parkhaus warten muß gehen die auch an. Man merkt es durch leichtes Vibrieren im Auto...die Anzeige kommt nie über 90Grad dabei.
((
Zitat:
Original geschrieben von Herr Hanz
Hatte mein G62 und Thermostat getauscht und im KI (Kanal51) steht etwas über 90Grad und die Analoganzeige steht ca. 1mm über 90Grad. Sie bewegt sich auch nicht wenn das Auto im Stand steht. Die Lüfter für den Wasserkühler haben 2 Stufen. Wenn ich etwas länger im Parkhaus warten muß gehen die auch an. Man merkt es durch leichtes Vibrieren im Auto...die Anzeige kommt nie über 90Grad dabei.
ist ja schön und gut herr Hanz aber wozu sagste mir das? wie hilft mir deine aussage denn?? verstehe denn sinn nicht.
mir geht es darum dass ich mal erfahre wo ich ein schaubild herbekomme oder ein foto oder sowas wo der geber makiert ist.
der geber scheint jetzt total blind zu sein im unteren viertel.
wenn ich den motor starte geht nach ca. 20sec die kühlmittelwarnleuchte an und der kühler läuft los.
dann macht man den motor nach 10min aus und neu an dann läuft alles normal (temp muss aber inzwischen schon minimum den 4tel stand erreicht haben damit es funzt)
habe den stecker vom g62(hoffe das ist er) gezogen und das auto gestartet. promt ging auch die motor(abgas)warnleuchte an aber die temp wird immernoch angezeigt. hmmm, normalerweise dürfte der zeiger im cockpit doch auch nix mehr anzeigen wenn der sensor abgeklemmt ist oder dauert das ne weile?
jedenfalls hab ich den wieder aufgesteckt aber die motorwarnleuchte bleibt an! gibts da nen resetknopf oder muss ich warten bis die bei audi nen termin für mich haben? (wartezeit min.10tage!"total ausgebucht!!!)
biiiiitteeee, bin am verzweifeln....
Ich habe bei google unter "Bilder" G62 eingegeben und dann das letzte Bild in der ersten Zeile. Da wirst du etwas finden...
Es könnte auch ein anderer Geber gewesen sein, den du abgesteckt hast.
Der G62 ist ein 2-poliger Temperaturgeber, der im Flansch am Kopf sitzt. Du hast möglicherweise den Kraftstofftemperaturgeber abgesteckt o. Ä. Es heißt auch nicht, dass dann nix angezeigt wird, wenn er abgesteckt wird! Es gibt schließlich mehrere Temperaturgeber, somit ist eine Plausibiliätsprüfung möglich.
Welcher Geber war denn überhaupt im Fehlerspeicher? Nicht dass es der G83 war, denn der sitzt am Kühlerrücklauf!
Ich bin jetzt hier individuell mitm 8P auf dich eingegangen, 95% hier im Forum können das aber nicht, da sie nur von ihrem eigenen Fahrzeug sprechen können und selbst da happerst sehr oft! Am besten wäre es, du lässt es einem Fachmann machen oder wendest dich an den 8P-Bereich. Die Motorentechnik unterscheidet sich nämlich hier grundlegend und auch die Temperaturregelung im Vergleich zum 8L!
Übrigends zieht man nicht so einfach Stecker ab, schon garnicht wenn man die Zusammenhänge und die Auswirkungen nicht kennt und nicht beheben kann. Außer du akzeptierst Folgefehler und Kosten, die dann auf dich zukommen können.