Hat der CLA den CLS kannibalisiert?
Beide Autos sind auf den 1. Blick kaum zu unterscheiden, obwohl mindestens rd. 40.000 Euro dazwischen liegen.
Wer den CLS kauft, läuft somit „Gefahr“, dass der Nachbar ihn für einen schnöden CLA-Fahrer hält - und greift dann gleich zum AMG GT.
Oder?
Ähnliche Themen
26 Antworten
Das wurde hier schon mal thematisiert.
Ich finde den CLA auch unnötig - Baby Benz einfach.
Scheint aber dennoch ein Verkaufsschlager zu sein, sind ziemlich viele unterwegs.
Wer weiß, ob die da nicht auch ähnliche Leasingangebote, wie bei BMW haben
(BMW M4 für unter 23 jährige für nur 250€/Monat).
Dabei sollte man den Fahranfängern, genauso wie bei Motorrädern, hochmotorisierte Fahrzeuge erst mit 23 (25) Jahren zulassen und nicht fürs unkontrollierte Heizen suggerieren.
Moinsen, ist das wirklich so ?? Beide Autos sind kaum zu unterscheiden ??? What ??? Nur am Preis ??
Never...das sehe ich schon ein wenig anders...es reg mich schon auf, wenn meine Frau mich fragt: "Oh! Ist das Dein Auto ??"
What the xxxx!
;)
Gruß
Mr.Mephisto
2021 wurden in Deutschland lt. Statista zugelassen:
CLA: 18.949 Fahrzeuge
CLS: 862 Fahrzeuge
Wow!
Der langgestreckte CLS hat zum einen ganz andere Linienführung, der kurze CLA ist ein Knubbel.
Und zum anderen: innen sowieso kein Vergleich, A-Klasse zu E-Klasse.
Trotzdem, ich gönne jedem CLA-Fahrer sein Vergnügen und seine Fahrfreuden, die meisten hatten sowieso keine Wahl.
Und ich freue mich täglich über meinen 257er, er wird wohl der letzte seiner Art sein.
Zitat:
@Volv21 schrieb am 10. Juni 2022 um 17:31:49 Uhr:
Beide Autos sind auf den 1. Blick kaum zu unterscheiden, obwohl mindestens rd. 40.000 Euro dazwischen liegen.
Wer den CLS kauft, läuft somit „Gefahr“, dass der Nachbar ihn für einen schnöden CLA-Fahrer hält - und greift dann gleich zum AMG GT.
Oder?
Will ja nicht den Oberlehrer raushängen lassen, aber wenn so ein Datenschutzfutzi Deine Bilder sieht, mit sichtbarem Kennzeichen und so, glaube ich scheppert es.....
Zitat:
@Nick230 schrieb am 11. Juni 2022 um 02:33:29 Uhr:
Der langgestreckte CLS hat zum einen ganz andere Linienführung, der kurze CLA ist ein Knubbel.
Und zum anderen: innen sowieso kein Vergleich, A-Klasse zu E-Klasse.
Trotzdem, ich gönne jedem CLA-Fahrer sein Vergnügen und seine Fahrfreuden, die meisten hatten sowieso keine Wahl.
Und ich freue mich täglich über meinen 257er, er wird wohl der letzte seiner Art sein.
Das geht mir genauso. Der CLA kam für mich nie in Frage. Diesen Luxus bietet nur der CLS, zumindest bis zur Chipkrise.
Und mal ganz ehrlich, es muss ja nicht jeder gleich das exklusive Auto erkennen. Das ruft manchmal nur Neid auf den Plan.
In diesem Sinne, allen ein schönes Wochenende.
SEK_450
Zitat:
@Volv21 schrieb am 10. Juni 2022 um 21:50:51 Uhr:
2021 wurden in Deutschland lt. Statista zugelassen:
CLA: 18.949 Fahrzeuge
CLS: 862 Fahrzeuge
Wow!
Masse statt klasse sag ich nur.
Also ich für meinen Teil freue mich ja das Daimler endlich diese billig Klassen abschaffen will. A Klasse , B Klasse . Da gibts ja dann auch für denn nächsten CLA keine Basis mehr weil die auf der a Klassen Plattform basiert .
Ich will ja meinen C257 nicht gut reden. Aber man sieht schon eine gewaltigen Unterschied. Der Mini CLA gegen denn pompös großen CLS . Alleine die Front ist mega breit und lang. Außerdem finde ist der CLS viel harmonischer gezeichnet. Der CLA wirkt wie ein Chihuahua dagegen irgendwie gefiel mir die Art wie das Auto so dasteht garnicht alles so kurz und abgehakt . Der alte CLA ging ja noch von denn Probation her . Aber der aktuelle ist ne absolute Katastrophe in meinen Augen .
Konkurrenzlos…
Zitat:
@ipthom schrieb am 11. Juni 2022 um 12:18:17 Uhr:
Konkurrenzlos…
Wunderschönes Auto . Allerdings würde denn normalen CLS immer vorziehen. Aber gegen denn hätt ich auch nichts einzuwenden. :D
Aber von dem Modell ganz abgesehen liebe ich alle CLS Modelle . Selbst der erste ist heute noch Bild schön. Könnte mich nicht entscheiden welcher der schönste ist. Ich liebe einfach diese Klasse. Ist ja auch das Original :D
Ich bin auch ein stückweit enttäuscht, dass der C257 nicht mehr als SB produziert wurde. Wobei auch die Coupés sehr, sehr schön sind. Die optische Annäherung der einzelnen Klasse sieht man ja auch bei anderen Herstellern. Kannst Du den aktuellen 3er BMW von 5er unterscheiden? Ich nicht auf den ersten Blick. Der C257 hat genug Eigenständigkeit, damit man ihn vom CLA unterscheiden kann. Nach wie vor eine Klasse für sich. Aufgrund des Fehlens eines SB scheidet er aber für mich als Nachfolger leider aus.
MMn tut die Mopf dem Cls ganz gut und unterscheidet sich noch ein wenig vom Cla
Zitat:
@Steven384 schrieb am 11. Juni 2022 um 12:43:56 Uhr:
MMn tut die Mopf dem Cls ganz gut und unterscheidet sich noch ein wenig vom Cla
Komischerweise gefällt mir die Mopf überhaupt nicht bzw. die Front . Erinnert mich an einen traurigen Frosch . Original wie ein Frosch . Mit diesem AMG Grill kann man mich ehh verjagen :D aber alles Geschmacksache . Hatte ja die Wahl zwischen Mopf und und vormopf . Preislich waren da nur 7 mile unterschied. Hätte ich sogar in Kauf genommen aber die Optik war für mich einfach der vormopf der klare Sieger. Finde aber auch beim w213 die mopf schrecklich da ist die vormopf Variante für mich persönlich auch in Klassen schöner.
Den CLS gibt es nicht als echten AMG, alles ist aus Sindelfingen.
Der Panamerica Grill steht dem CLS COUPE in meinen Augen nicht, das Heck mit dem Diffusor ist sehr schön. Habe ich bei mir auch realisiert.
"Will ja nicht den Oberlehrer raushängen lassen, aber wenn so ein Datenschutzfutzi Deine Bilder sieht, mit sichtbarem Kennzeichen und so, glaube ich scheppert es....."
Da scheppert gar nichts. Alle Kennzeichen dürfen lt. Gerichtsurteil problemlos gezeigt werden, sind ja sowieso öffentlich.
Das eigene Kennzeichen zu verbergen, ist natürlich ok. Z.B. weil man seinen Heimatort nicht preisgeben oder Kriminellen eine Fahrzeugdublettenerstellung erschweren möchte.