Habt ihr Interesse am BMW i3?
Hallo,
ja ich wollte mal im 1er Forum fragen, da der 1er nun mal das kompakteste Modell von BMW ist und mit dem i3 am ehesten verglichen werden könnte, was die Kompaktheit und Wendigkeit betrifft.
http://www.youtube.com/watch?v=GcI8vSWa7ow
Ich finde das Video macht Lust auf mehr! Insbesondere das geräuschlose Losfahren ist doch ein Traum.
Gibt es schon Leute die sich den bestellen werden, wenn er dieses Jahr auf dem Markt kommt? Ich persönlich kann es gar nicht abwarten. Zwar hätte ich mir Reichweite gewünscht (sollen 180km sein), doch auch ansonsten überzeugt das Konzept unter anderem mit einer Carbon Karosserie.
Preis soll unter 40.000 Euro liegen. (38.000). Aber es gibt ja auch Leasing. ;)
Ich hat mehr Platz als der 1er, da er deutlich höher baut und auf einen Mitteltunnel verzichtet und ist deshalb auch interessant.
Natürlich dürfte er nur interessant sein, für Leute die eine Garage, oder zumindest eine Lademöglichkeit im Hof haben. Aber wenn man ihn dann mit Ökostrom betankt, ist man auch am ökologischsten unterwegs, allerdings auch nur dann, weil der Strommix bekanntlich Kohlekraft und Atomstrom beinhaltet.
Ich lese hier auch immer wieder im Forum, dass die meisten eben doch geringe bis höchstens mittlere Strecken zur Arbeit fahren. Dafür würden die 180km Reichweite locker ausreichen.
Zudem ist der Komfortgewinn durch das nahezu geräuschlose Fahren gegeben. Und ein E-Motor sorgt auch für weniger Werkstattaufenthalte, da ja ein Ölwechsel entfällt und die Bremsen bei einem E-Auto (Beläge und Scheiben) deutlich geringer verschleißen, aufgrund der Bremswirkung vom E-Motor.
Habe den Thread extra hier erstellt, weil ich die Meinung vom BMW 1er Fahrern hören möchte, eine Zielgruppe die vielleicht noch ehesten auf das Auto zutrifft und ich mich generell für E-Mobilität sehr interessiere.
Danke!
Beste Antwort im Thema
Darf ich bitten den User Christian80 nicht zu zitieren, das wäre sehr höflich! Viele haben ihn auf ignorieren gesetzt und möchten seine Mercedespropaganda nicht lesen. Es ist too much in den letzten Wochen.
Kloppt euch mit ihm aber bitte bitte zitiert ihn nicht.
Vielen Dank!
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1172 Antworten
Zitat:
Das Interesse am i3 liegt deutlich über den Erwartungen!
Fragt sich nur wie lange... Beim Smart und der ersten A-Klasse oder Audi A2 war das Interesse auch groß - der Erfolg jedoch mäßig...
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Zitat:
Das Interesse am i3 liegt deutlich über den Erwartungen!
Fragt sich nur wie lange... Beim Smart und der ersten A-Klasse oder Audi A2 war das Interesse auch groß - der Erfolg jedoch mäßig...
Ich denk nicht dass wir das miteinander vergleichen können! Der Release vom Smart und dem Audi A2 war bei weitem nicht so lange geplant bis ins kleinste Detail ausgeführt, so wie wir es mit dem BMW i3 gemacht haben. Nenne mir einen Punkt den wir deiner Meinung nach ausgelassen haben bzw. nicht berücksichtigt haben!?
Zitat:
Original geschrieben von demo86
Ich denk nicht dass wir das miteinander vergleichen können! Der Release vom Smart und dem Audi A2 war bei weitem nicht so lange geplant bis ins kleinste Detail ausgeführt, so wie wir es mit dem BMW i3 gemacht haben. Nenne mir einen Punkt den wir deiner Meinung nach ausgelassen haben bzw. nicht berücksichtigt haben!?
Das Design ist zu polarisierend, der Kofferraum ist wohl zu klein und der Preis ist auch zu hoch (es sei denn die Serienausstattung ist umfangreich, und es gibt sehr gute Leasingfaktoren von 0,8 %).
Die Gemeinsamkeiten des ersten Smarts, der ersten A-Klasse oder auch des A2 mit dem i3 kennen sicherlich nur wahre Experten :D
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Die Gemeinsamkeiten des ersten Smarts, der ersten A-Klasse oder auch des A2 kennen sicherlich nur wahre Experten :D
Fehlt eben noch BMW im Club...:D
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Zitat:
Original geschrieben von demo86
Ich denk nicht dass wir das miteinander vergleichen können! Der Release vom Smart und dem Audi A2 war bei weitem nicht so lange geplant bis ins kleinste Detail ausgeführt, so wie wir es mit dem BMW i3 gemacht haben. Nenne mir einen Punkt den wir deiner Meinung nach ausgelassen haben bzw. nicht berücksichtigt haben!?
Das Design ist zu polarisierend, der Kofferraum ist wohl zu klein und der Preis ist auch zu hoch (es sei denn die Serienausstattung ist umfangreich, und es gibt sehr gute Leasingfaktoren von 0,8 %).
Der Kofferraum des i3 entspricht dem Fahrzeugkonzept und dem Zweck seines Einsatzes nämlich KURZSTRECKEN! Ich weiß nicht ob du für den Sport, zum Einkaufen oder das Büro vier Koffer benötigst ...?:D
Über Geschmäcker lässt sich zum Glück streiten! Ich denke wenn etwas Innovativ bzw. als Avantgardist zählt muss es "anders" aussehen. Wo wäre sonst der Fortschritt ...?
Zitat:
Original geschrieben von demo86
Der Kofferraum des i3 entspricht dem Fahrzeugkonzept und dem Zweck seines Einsatzes nämlich KURZSTRECKEN! Ich weiß nicht ob du für den Sport, zum Einkaufen oder das Büro vier Koffer benötigst ...?:D
Also ich habe immer eine Klappbox im Kofferraum dabei (nicht zusammengefaltet); wenn dann noch eine Getränkekiste (z. B. Coca Cola) dazu kommt, dürfte der i3 Kofferraum fast voll sein.
Zitat:
Über Geschmäcker lässt sich zum Glück streiten! Ich denke wenn etwas Innovativ bzw. als Avantgardist zählt muss es "anders" aussehen. Wo wäre sonst der Fortschritt ...?
Ja, das ist in der Tat eine interessante Diskussion: Schon vor 20 Jahren haben Designer aufgezeigt (z. B. Opel Corsa B, Mazda 121 oder Nissan Micra), was zukünftiges Design ausmacht (runde Formen); davon ist heute jedoch nicht mehr viel übrig geblieben, wie die Nachfolgemodelle zeigen... Ob ein Design tatsächlich zukunftsweisend ist, entscheidet letztendlich der Kunde (obgleich der Opel Corsa B sehr erfolgreich war) und nicht nur die Designer.
Zitat:
Der Gepäckraum des Viersitzers schluckt zwischen 260 und 1.100 Liter
Na also, reicht doch locker. :)
Zitat:
Original geschrieben von enRchi
Zitat:
Der Gepäckraum des Viersitzers schluckt zwischen 260 und 1.100 Liter
Na also, reicht doch locker. :)
Wenn das so ist, schon.
Wow, einfach jur Klasse! Konfigurator schon völlig zusammengebrochen;)
Zitat:
Original geschrieben von christian80
Zitat:
Original geschrieben von enRchi
Na also, reicht doch locker. :)
Wenn das so ist, schon.
Wer hatte hier im Thread, mal wieder, falsche Zahlen kommuniziert?
Zitat:
Original geschrieben von br403
Wow, einfach jur Klasse! Konfigurator schon völlig zusammengebrochen;)
War zu erwarten. BMW hat da etwas (fast) ganz neues auf den Markt geschmissen, eine sehr gute Marketingkampagne gefahren und einen moderaten Preis aufgerufen.
Zitat:
Original geschrieben von KingKamehaMeha
Wer hatte hier im Thread, mal wieder, falsche Zahlen kommuniziert?
Die Zahlen wurden so (auch von BMW) kommuniziert.
Ist es richtig, dass es nur 6 Lackfarben gibt? Bis auf Orange sind alle restlichen Farben eher langweilig und verkörpern keinen zukünftigen Esprit...
Was mir noch einer erklären muss: Range Extender schluckt 9l. Damit erhöht sich die Reichweite auf bis zu 300km... da frag ich mich doch was der säuft! Da sollte doch mehr drin sein.
Nichtsdestotrotz, das beste was BMW seit Jahren rausgebracht hat (seit dem E46 M3 CSL) :)