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GTI: AGG / Temp geht nicht über 75 Grad
Moin
Hab mir gestern ein Cabrio gekauft mit AGG Motor (2 Liter, 115PS).
Die Wassertemepratur geht im Stadtverkehr nciht über 75 Grad, Öl bleibt bei 80 Grad.
Auf der AB bei konstanten 30 geht Wasser auf 80 Grad und Öl auf 86.
hatte sowas bei mienem TDI schonmal, da der Thermostat an der WaPu defekt.
Hier dasselbe??
Kosten?
LG
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24 Antworten
Bei meinem Golf steigt die Temperatur des Wassers laut anzeige auf Landstraßen und Autobahn auch nur knap über 70 Grad nur im Stadtverkehr steigt sie mal auf 90.Hab noch die alten Anzeigen drin die nicht immer konstant 90 anzeigen.
Hab jetzt doch destilliertes Wasser gefunden :)
Also meine Werkstatt mein auch, unetr 90 grad auf AB zum beispiel ist definitiv nicht normal. selbst im stadtverkehr nicht.
man kann ganz normales Leitungswasser nehmen, da es dem pH 7 naeher kommt als das Destillat.
Zitat:
Kann ich bestätigen, der AGG ist ein cooles Triebwerk. Über die 9 Jahre durchwweg auch keinerlei Schwankungen bei den Temperaturangaben der Fluide feststellen können.
Kunststueck wenn die Elektronik die Anzeige immer auf 90 Grad stehen laesst auch wenn sie nur 80 Grad anzeigt.
is das bewiesen??
wieso zeigte er dann bei mir nur noch 75-80 grad an als der thermostat kaputt war? selbst dann hätte er ja laut deiner meinung 90 anzeigen müssen :))
alles über ca. 76 Grad zeigt er als 90 Grad an. Vielleicht auch erst nachdem die 90 Grad das 1. mal erreicht wurde kann auch sein dass es sorum ist.
Hab mir sagen lassen, dass es diese "unempfindliche" Anzeige gibt, kurz nachdem die TDIs auf dem Markt erschienen sind. Wenn man mit nem TDI ne längere Bergabfahrt macht, kühlt die Wassertemp aus, der Zeiger sinkt deutlich unter 90°. Daraufhin sind die Kunden wohl reihenweise in die Werkstätten gefahren, mit der Angst, ihr Auto (oder wenigstens der Thermostat) sei kaputt. Abhilfe: VW hat das Kombi unsensibler gemacht. Mit der Folge, dass man einen Thermostat-Defekt nun schwierig merkt, weil 80° Wasser als 90° angezeigt wird.
Moin
Hab für einen Bekannten nen GTI gekauft gestenr, slebes Prob wie bei meinem Cabrio:
Temp geht nicht über 80 grad (wasser.. öl ist bei 86).
Bei mir wurde damals der Thermostat mit vielen anderen Dingen gewechselt aslo wußte ich nich mehr was das kostet.
Ab zu ATU und der meinet 2 Stunden arbeit da Klimakompressor weg muss, insgesamt ca. 160 Eur.
Kann das soviel sein???
Hba damals 550 bezahlt für Zahnriemen, Thermostat, Bremsflüssigkeit, Ölwechsel, Kupplungsseil, Schaltgestänge einfetten ... da erscheinen mir 160 für nur thermostat etwas viel odda?
der kompi muss zwar abgeschraubt werden, wird aber dann aufgehängt und alle anschlüsse können dran bleiben. Also da könnte sich der Marc mal die Hände schmutzig machen und selbst hand anlegen.
Nein, das könnte der Marc nicht :)
Mangels Garage und Werkzeug :))
hast doch sicher nen paar kumpels die sowas haben. ansonsten bekommste fürt 100,- doch schon hammer Werkzeug. Ein Knarrenkasten für 35,- von ebay hab ich auch und der ist 1a.