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Golf Klimaanlage: extreme Geruchsbelästigung nach 1 Jahr

VW Golf 7 (AU/5G)
Themenstarteram 27. März 2017 um 17:12

Hallo zusammen,

meine Frau hat einen Golf 7 im Februar 2015 gekauft, der leider schon im Sommer letzten Jahres Probleme mit der Klimaanlage hatte: modriger Geruch im Innenraum. Unsere VW Werkstatt hat dann Weihnachten letzten Jahres (vor 3 1/2 Monaten also) die Klimaanlage desinfiziert: leider kam der Geruch wieder! Und vor einer Woche war der Geruch so aggressiv, dass meine Frau nach der halbstündigen Fahrt wie nach einer Grippeinfektion klang.

Wir dann wieder zur VW Werkstatt: nun waren Sie bereit, den Verdampfer komplett auszubauen und zu erneuern: also komplette Armatur nun raus: und jetzt kommt es: Freitag rief mich der Meister an: er hat einen bestimmten Verdampfer nach Schlüsselnummer bestellt – es gab nur EINE konkrete Teilenummer – allerdings passten dann die Anschlüsse des Verdampfers zum Motor nicht, als sie den einbauen wollten. VW sagte dann, er bekäme einen anderen Verdampfer zugeschickt, da dieser von einem anderen Hersteller eingebaut wurde.

Nun vermuten wir aber, dass innerhalb der Serie es nach Februar 2015 Modifikationen gab, die man stillschweigend vorgenommen hat, da sich vielleicht doch ein konstruktionsbedingtes Problem mit der Feuchtigkeit in der Klimaanlage oder der Zuleitung (Gebläsekanal – Verdampfer) ergeben hatte.

Sollte dem so sein, dann würde VW uns nun wieder ein nicht modifiziertes Verdampferteil mit der nicht modifizierten Anschlusseinheit einbauen, und in einem Jahr haben wir wieder den Ärger, bekommen aber keine kostenfreie Reparaturleistung mehr, die ja sehr teuer ist.

Habt Ihr einen solchen Vorfall schon mal gehört oder selber gehabt ... wir überlegen, ob wir den Wagen nicht abstossen sollen ... denn wenn wer nach einem Jahr wieder anfängt zu müffeln, wer soll den dann noch kaufen.

Wir haben den Meister nun gebeten bei VW zu erfragen, ob es dann nicht auch ein zweites Anschlussteil gibt (muss es ja geben) und dieses auch nicht gelistet ist, wie der Verdampfer, der in unserem Wagen steckte: und warum der Verdampfer nicht gelistet ist.

Lu

Beste Antwort im Thema

Meine Klimaanlage fing erst an zu stinken, als ich mich mit ihr beschäftigt hatte, weil irgendjemand sagte, man solle sie vor Ende der Fahrt ausschalten. Dabei steht in der Bedienungsanleitung, man solle wenigstens die Entfeuchtung (? Kann gerade nicht nachsehen, da Anleitung in der Garage) ständig laufen lassen.

Ich habe fast alles probiert, um den Gestank wieder wegzubekommen – Ozon, Sprayflasche im Innenraum, Reinigungsschaum durch die Öffnung im Fußraum des Beifahrersitzes … nichts hat geholfen. Nur die Reinigung mittels Lanze in der Werkstatt habe ich noch nicht machen lassen, wird aber dieses Jahr wohl nötig sein, wenn es wieder anfängt zu stinken, sobald es wärmer wird.

Mein Tipp daher: Finger weg von der Klimaanlage! Immer laufen lassen und nur die Temperatur regeln.

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Zitat:

@GT Ingo schrieb am 27. Mai 2017 um 11:50:35 Uhr:

ich weiß nicht was mich davon erhofft, die Klimaanlage auszusachalten (0,2L Minderverbrauch ?) Die Klima sollte ganzjährig auf Autobetrieb stehen, dann kommt es in der Regel auch nicht zu Geruchsproblemen.

Richtig. Seid dem ich es auch so mache ist Schluss mit Muff.

Ich fahre sehr selten mit AC weil ich die Fenster offen habe. Wozu muss das System arbeiten wenn ich es gar nicht benötige?

Zitat:

@rv112xy schrieb am 13. Juni 2017 um 21:08:54 Uhr:

Ich fahre sehr selten mit AC weil ich die Fenster offen habe. Wozu muss das System arbeiten wenn ich es gar nicht benötige?

Weil sonst die Klimaanlage kaputt geht mit der Zeit. Dichtungen hinüber und ausgehärtet und das Klimamittel verdampft somit aus dem System mit der Zeit . Regelmäßige Nutzung braucht das Ding schon . Nach dem Auschalten der Klima noch mindestens 5-10 Minuten Lüftung laufen lassen,somit Auto fahren, damit das gesamte Lüftungssysem trocknen kann und das Kondeswasser aus dem System ist.

Moderne Taumelscheiben-Kompressoren nehmen keinen Schaden, wenn die AC nicht genutzt wird, weil sie sowieso permanent in Betrieb sind.

Zitat:

@Sunlion schrieb am 13. Juni 2017 um 20:42:15 Uhr:

Dazu hätte ich mal zwei Fragen (siehe auch die Fotos):

 

1. Führt das kleine Rohr unter dem Handschuhfach, von dem man erst den Schlauch abziehen muss, wirklich direkt zum Verdampfer?

Ich meine wenn man den Lüftermotor ausbaut, kommt man da besser dran. So hatte ich das im Golf 7 Forum gelesen

am 13. Juni 2017 um 21:48

Zitat:

@KartE46 schrieb am 13. Juni 2017 um 22:37:04 Uhr:

Zitat:

@rv112xy schrieb am 13. Juni 2017 um 21:08:54 Uhr:

Ich fahre sehr selten mit AC weil ich die Fenster offen habe. Wozu muss das System arbeiten wenn ich es gar nicht benötige?

Weil sonst die Klimaanlage kaputt geht mit der Zeit. Dichtungen hinüber und ausgehärtet und das Klimamittel verdampft somit aus dem System mit der Zeit . Regelmäßige Nutzung braucht das Ding schon .

Das ist schon seit dem Golf 5 nicht mehr so. Auch bei AC off ist das Kältemittel mit einer minimalen Menge im Umlauf. Da geht nichts kaputt, da härten keine Dichtungen aus und da verdampft auch nichts.

Zitat:

@Golfi30 schrieb am 13. Juni 2017 um 22:45:09 Uhr:

Ich meine wenn man den Lüftermotor ausbaut, kommt man da besser dran. So hatte ich das im Golf 7 Forum gelesen

Ich weiß nicht, wie man den ausbaut.

Aber an den Schlauch bzw. das Rohr kommt man ganz einfach ran. Die Frage ist nur, ob das Rohr wirklich zum Verdampfer führt.

Zitat:

@Florian333 schrieb am 13. Juni 2017 um 23:48:59 Uhr:

Zitat:

@KartE46 schrieb am 13. Juni 2017 um 22:37:04 Uhr:

 

Weil sonst die Klimaanlage kaputt geht mit der Zeit. Dichtungen hinüber und ausgehärtet und das Klimamittel verdampft somit aus dem System mit der Zeit . Regelmäßige Nutzung braucht das Ding schon .

Das ist schon seit dem Golf 5 nicht mehr so. Auch bei AC off ist das Kältemittel mit einer minimalen Menge im Umlauf. Da geht nichts kaputt, da härten keine Dichtungen aus und da verdampft auch nichts.

Bei mir fehlte nach fast 4 Jahren mehr als die hälfte desKältemittels. Das merkt man eigentlich gar nicht so richtig weil es trotzdem noch kühlt. Den Unterschied stellt man erst nach dem Auffüllen fest.

Bei zu wenig Kältemittel kann auch der Verdampfer vereisen.

Der taut dann erst im Stand ab.Da nützt auch lüften nicht viel.

am 14. Juni 2017 um 22:14

Weil du jetzt mich zitiert hast: Ich meinte nicht, dass Kältemittel über die Jahre hinweg nicht allmählich verloren gehen kann. Ich meinte nur, dass man nicht die Klimaanlage regelmäßig benutzen muss, um sie vor Beschädigungen zu schützen.

Ich habe bei einem meiner Fahrzeuge mal nach 7 Jahren die Klimaanlage neu befüllen lassen. Es fehlte nur eine geringe Menge, die sogar noch innerhalb der Toleranz einer Neubefüllung lag. Bei zu großem Verlust würde auch der Drucksensor den Kompressor abschalten, davon war ich noch meilenweit entfernt.

...das mit dem Kältemittelverlust ist ja eh bei jedem unterschiedlich.

Ist aber ein Ansatz wegen der Geruchsbelästigung bzgl. der Vereisung.

Denn es gibt Erfahrungen mit Pro und Kontra, Klima dauerhaft an.

Deshalb will ich mal behaupten das ist völlig egal.

Wie gesagt den Verlust bekommt man nicht gleich mit weil es langsam geht.

Zitat:

@foggie [url=https://www.motor-talk.de/.../...e-extreme-geruchsbelaestigung-nach-1-

Wie gesagt den Verlust bekommt man nicht gleich mit weil es langsam geht.

 

Wenn du überhaupt einen Verlust hast.

Bei meinem MX5 habe ich nach 9 Jahren das Mittel erneuern lassen und da haben gerade mal ca. 3% gefehlt. Also nicht der Rede wert.

...das ist ja keine Vermutung, sondern bei mir hat mehr als die Hälfte gefehlt.

Gestunken hat es auch letztes Jahr. Bis jetzt ist bei mir aber die absolute Bergluft

Habe ja nichts von Vermutung geschrieben. Ich glaube es dir auch. Ich meine nur, dass es nicht bei jedem ausgeht.

....es ja auch egal was du meinst, die Information ist ja für die die Probleme damit haben.

Wenn bei deinem Mazda nur 3% fehlten gilt das natürlich für alle und immer und für alle Zeiten.

Zitat:

@foggie schrieb am 16. Juni 2017 um 11:35:58 Uhr:

....es ja auch egal was du meinst, die Information ist ja für die die Probleme damit haben.

Wenn bei deinem Mazda nur 3% fehlten gilt das natürlich für alle und immer und für alle Zeiten.

War nur eine Reaktion auf deine Aussage . . . . :o

Zitat:

@foggie schrieb am 15. Juni 2017 um 11:28:33 Uhr:

...das mit dem Kältemittelverlust ist ja eh bei jedem unterschiedlich.

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