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Golf IV GTI 1.8 T Baujahr 2000 Diagnose?

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 7:57

Welches Kabel brauche ich denn für meinem Golf um das Tool VAG-COM übers Notebook laufen zu lassen? Woher bekomme ich das? Wieviel kostet es?

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34 Antworten

Was für ein Notebook? MHz?

Welche Anschlüsse hat es? USB/COM?

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 8:13

Soviel ich weiß hat mein Golf IV einen OBD2 Anschluss.

Mein Notebook hat einen USB und einen COM-Anschluss.

Habe aber gelesen, dass ein Kabel alleine nicht ausreicht. Anscheinend brauche ich dafür ein Interface oder?

Da du meine Fragen nicht bzw. nur halb beantwortet hast wird das ganze jetzt etwas länger...

USB wird grundsätzlich nur empfohlen für Notebooks die schneller als 500 MHz sind, alles darunter sollte nach Möglichkeit zu serieller (COM) Hardware greifen.

Der 16-polige OBD Stecker kann nicht 1:1 auf den COM Port umgesetzt werden, dazu ist eine entsprechende Schaltung notwendig, die je nach Qualität auch preislich Variieren.

Die Frage die du dir als erstes Stellen solltest ist, was du mit der Software alles machen willst, reicht dir beispielsweise eine Shareware Version?!

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 8:26

Mein Notebook hat 233 MHZ. Also nicht der Hammer.

An den Werten des Autos will ich nichts verändern, sondern nur Fehler auslesen können.

Zitat:

Original geschrieben von Devil1978

Mein Notebook hat 233 MHZ. Also nicht der Hammer.

Dann kommt nur die serielle (COM) Variante in Frage.

Zitat:

Original geschrieben von Devil1978

An den Werten des Autos will ich nichts verändern, sondern nur Fehler auslesen können.

Auslesen selbst, dafür würde die Shareware Version reichen, du bekommst dann alle Fehlercodes angezeigt, aber nur 50% werden auch in Klartext umgeschlüsselt.

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 8:34

Also brauche ich dafür ein Interface oder wie?

Wieso werden nur 50% in Klartext angezeigt?

Zitat:

Original geschrieben von Devil1978

Also brauche ich dafür ein Interface oder wie?

Richtig, diese hier wäre eins der qualitativ hochwertigeren:

http://www.pci-tuning.de/.../product_info.php?...

Zusammen mit einer Vollversion würde ich dieses Set empfehlen:

http://www.pci-tuning.de/.../product_info.php?...

Zitat:

Original geschrieben von Devil1978

Wieso werden nur 50% in Klartext angezeigt?

Weil das die Shareware wäre, die Vollversion würde dir 100% im Klartext anzeigen. Anhand der Fehlercodes (Zahlen) kann man aber in den entsprechenden Unterlagen nachschauen, oder hier im Forum fragen.

Im Beispiel sieht das dann so aus.

Shareware:

Code:
VAG-COM Version: PCI 409.0-F
Steuergerät Teilenummer: 1J0 920 906 J
Bauteil oder Version: KOMBI+WEGFAHRSP VDO X10
Software Codierung: 02132
Werkstatt Code: WSC 13091
zusätzliche Info: WVWSK61J02W002212 VWZ7Z0A3337645
9 Fehler gefunden:
00771 - Geber für Kraftstoffvorratsanzeige-G
29-00 - Kurzschluß nach Masse
01039 - Freeware Version um alle Fehlercodes zu dekodieren,
64-10 - Erwerben Sie bitte eine Vollversion. - Unterbrochen
01128 - Freeware Version um alle Fehlercodes zu dekodieren,
35-00 - Erwerben Sie bitte eine Vollversion.
01176 - Schlüssel
07-00 - Signal zu klein
01177 - Freeware Version um alle Fehlercodes zu dekodieren,
64-10 - Erwerben Sie bitte eine Vollversion. - Unterbrochen
01314 - Freeware Version um alle Fehlercodes zu dekodieren,
49-00 - Erwerben Sie bitte eine Vollversion.
01316 - Bremsensteuergerät
49-00 - keine Kommunikation
01321 - Freeware Version um alle Fehlercodes zu dekodieren,
49-00 - Erwerben Sie bitte eine Vollversion.
01336 - Freeware Version um alle Fehlercodes zu dekodieren,
49-00 - Erwerben Sie bitte eine Vollversion.

Vollversion:

Code:
VAG-COM Version: PCI 504.1-UD
Steuergerät Teilenummer: 1J0 920 906 J
Bauteil oder Version: KOMBI+WEGFAHRSP VDO X10
Software Codierung: 02132
Werkstatt Code: WSC 13091
zusätzliche Info: WVWSK61J02W002212 VWZ7Z0A3337645
9 Fehler gefunden:
00771 - Geber für Kraftstoffvorratsanzeige-G
29-00 - Kurzschluß nach Masse
01039 - Geber für Kühlmitteltemperaturanzeige (G2)
64-10 - zur Zeit nicht prüfbar - Unterbrochen
01128 - Lesespule für Wegfahrsicherung (D2)
35-00 - -
01176 - Schlüssel
07-00 - Signal zu klein
01177 - Motorsteuergerät
64-10 - zur Zeit nicht prüfbar - Unterbrochen
01314 - Motorsteuergerät
49-00 - keine Kommunikation
01316 - Bremsensteuergerät
49-00 - keine Kommunikation
01321 - Steuergerät für Airbag (J234)
49-00 - keine Kommunikation
01336 - Konzern Datenbus Komfort
49-00 - keine Kommunikation

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 8:46

Ah jetzt checke ich das ab. Vielen Dank für die super Hilfe.

Ist ja echt nicht einfach da am Anfang durchzublicken. Aber so ist das ja Überall.

Die Preise sind ja in Ordnung.

Kann man sich das Zeug auch irgendwo in einem öffentlichen Geschäft kaufen? Zum Beispiel Stahlgruber oder so?

Zitat:

Original geschrieben von Devil1978

Kann man sich das Zeug auch irgendwo in einem öffentlichen Geschäft kaufen? Zum Beispiel Stahlgruber oder so?

Nein, es gibt nur die offiziellen Vertriebspartner von Ross-Tech, PCI-Tuning ist einer von Ihnen.

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 8:50

Ok. Dann muss ich mir das Set wohl im Internet kaufen. Thx.

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 11:19

Nun habe ich was über den CAN-Bus bzw. CAN-Diagnose gelesen.

Hat der Golf IV das auch ab Baujahr 2000?

Zitat:

Original geschrieben von Devil1978

Nun habe ich was über den CAN-Bus bzw. CAN-Diagnose gelesen.

Hat der Golf IV das auch ab Baujahr 2000?

Der Golf 4 hat zwar eine CAN-Datenbus Vernetzung, aber die Diagnose läuft über die herkömmliche K-Leitung.

In diesem Sinne sind die beiden Links oben korrekt.

Themenstarteram 11. Mai 2005 um 12:50

Ok. Habe nur was in der Anleitung von der VAG-Com Software gelesen. Nur für KFZ mit CAN-Diagnose. Deshalb die Frage.

Themenstarteram 31. Mai 2005 um 6:15

http://www.pci-tuning.de/.../product_info.php?...

Kann ich denn mit dem oben genannten Kabel auch die Vollversion 409.1 laufen lassen oder nicht?

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