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Golf 6 GTD: Fakten und Bilder

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 27. März 2009 um 10:19

Volkswagen hat den Golf GTD soeben in Leipzig präsentiert!

Die ersten Bilder findet ihr hier !

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Der Leon FR TDI ist eindeutig sportlicher positioniert als der GTD.

Zitat:

Original geschrieben von hjscheidt

Der Leon FR TDI ist eindeutig sportlicher positioniert als der GTD.

Hast du eine Begründung für die Aussage? Und jetzt schreib ja nicht "XDS" :p

Also Leute es gibt doch wohl nur eine Begründung, warum XDS nicht an Bord ist, entweder technisch nicht möglich oder VW will Kosten sparen.

Uups sind ja zwei Gründe:rolleyes:

Und nebenbei ich habe mich vom GTD abgewendet, weil er keine 200+ PS bekommen hat und sich meine Jahrsfahrleistung erheblich reduziert hat.

Zitat:

Original geschrieben von Amok83

Zitat:

Original geschrieben von hjscheidt

Der Leon FR TDI ist eindeutig sportlicher positioniert als der GTD.

Hast du eine Begründung für die Aussage? Und jetzt schreib ja nicht "XDS" :p

Agressivere Optik, straffere Fahrwerkabstimmung, ab Werk 18" Felgen.

Sportlicheres Image, Marketing (FR=Formular Racing)

Das konnte man auch aus dem Vergleichstest zuletzt ablesen. Bei den Fahrdynamik Werten war der FR der Beste, wenn auch nur minimal. Fahrdynamik heißt übrigesn nicht Vmax und 0-100, sondern Kurvengeschwindigkeit usw.

 

Überalles ist der GTD natürlich das bessere Auto, keine Frage.

im endeffekt steht es ja jedem frei, was er sich für ein auto kauft.

und wenn jemand unbedingt einen kompakten diesel mit xds braucht, kann er eben derzeit nicht auf den GTD zurückgreifen.

so einfach ist das manchmal. ;)

Zitat:

Original geschrieben von GONSCH

im endeffekt steht es ja jedem frei, was er sich für ein auto kauft.

und wenn jemand unbedingt einen kompakten diesel mit xds braucht, kann er eben derzeit nicht auf den GTD zurückgreifen.

so einfach ist das manchmal. ;)

Einfach vielleicht aber nicht einfach einzusehen!

Zitat:

Original geschrieben von bugatti1712

http://www.newsclick.de/.../?...

:-(

Das Thema wurde bereits in epischer Breite an anderer Stelle diskutiert.

Danke Porgi! Du hast recht. Habe nicht richtig hingesehen, hier ist ein Bild (Nr. 11) mit dem Doppelrohr hinten.

http://www.nonstopnews.de/galerie/9702

Man möge mir verzeihen, irren ist menschlich. Das war´s für mich zum o. g. Thema.

 

Zitat:

Original geschrieben von Carlocat

1. wurde das Thema bereits in epischer Breite an anderer Stelle diskutiert.

2. Gehört es prinzipiell nicht in den GTD-Thread, da es sich bei dem Fahrzeug um einen GTI handelt (siehe Felgen/Auspuffanlage).

Ist trotzdem ein GTD, ist doch eindeutig am Endschalldämpfer zu sehen...;)

Habe es oben geändert! Danke.

Zitat:

Original geschrieben von GONSCH

im endeffekt steht es ja jedem frei, was er sich für ein auto kauft.

und wenn jemand unbedingt einen kompakten diesel mit xds braucht, kann er eben derzeit nicht auf den GTD zurückgreifen.

so einfach ist das manchmal. ;)

Ein wenig lächerlich ist das aber schon, oder?

Komm, das kann man auch als zufriedener GTD-Besteller mal zugeben.

 

Ibiza 1,4 TSI FR 150 PS 220 NM (20 990 Euro): XDS

Ibiza Cupra 180 PS 250 NM (23 190 Euro): XDS

Leon Cupra 240 PS 350 NM (29.990 Euro):XDS

Leon FR TSI 211 PS PS 280 NM (27290 Euro): XDS

Leon FR TDI 170 PS 350 NM (26.690 Euro): XDS

Polo GTI 170 PS 240 NM (ca. 22.500 Euro): XDS

Scirocco R 265 PS 350 NM (ca. 34.000 Euro): XDS

Golf GTI 5Tür 211 PS PS 280 NM (27.300 Euro): XDS

Golf GTD 5Tür 170 PS PS 350 NM (28.125 Euro): kein XDS

Fällt euch was auf?

Jaaa!

Aus technischer Sicht spricht nichts gegen XDS im GTD:)

Scheinbar weiß man, dass GTD Fahrer das nötige Fahrtalent haben und kein XDS brauchen :D

Zitat:

Original geschrieben von Amok83

Scheinbar weiß man, dass GTD Fahrer das nötige Fahrtalent haben und kein XDS brauchen :D

Jupp! :)

So teuer wie der GTD ist, bleibt er doch wahrscheinlich der Golf mit der grössten Gewinnspanne für VW nach dem R20. Die in den letzten Monaten für VW Verhältnisse aggressive GTD Werbung lässt mich allerdings vermuten, dass doch noch ein stärkerer Diesel zu haben sein wird. Dieser wird sicher das XDS erhalten und so noch klarer vom GTD abgegrenzt.

Ich werde das XDS bei meiner Fahrweise jedenfalls nicht vermissen, eher die LED Rückleuchten...

XDS wäre sicherlich "Nice to have", mir reicht es aber leider nicht mehr auf KW45, ich muss mein Fahrzeug bereits am 27.10.09 abholen :mad: :D

Hatte bis dato nicht mal ESP, gut...60 PS weniger, bin aber auch immer gut damit gefahren.

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