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Golf 6 1.4 TSI 122PS Ja? Nein? oder doch eine andere Alternative?
Hallo zusammen,
bin neu hier aber lese schon seit Jahren allgemein im Forum mit :) .
Habe schon etliche Theards zum Thema TSI gelesen und bin etwas durcheinander mit meinen Gedanken und bitte um Entscheidungshilfe.
Ich würde mir gerne in den kommenden 6-8 Monaten einen G6 kaufen. Deswegen fange ich jetzt schonmal an, mich ein bisschen schlau zu machen.
Ein Diesel lohnt sich für mich nicht da ich, wenns hochkommt max. 10k KM in Jahr fahre.
Daher soll es ein TSI werden.
Der 1.2 kommt nicht in Frage da doch zu klein.
Der 1.4 122PS wie eigentlich Optimal. Bin letztens im G7 1.4 TSI (140PS) mitgefahren, da hat der Motor voll überzeugt. Ich weis sind zwei verschiedene Motoren aber im großen und ganzen sind die ja Identisch was die Fahrleistungen betrifft.
Der 1.4 160PS soll ja Müll sein (laut Aussage vieler User hier). Daher fällt dieser auch raus.
Budget zwischen 8-12 K €. Das Auto muss halt überzeugen wobei ich 12K für ein G6 zufiel finde (Bauchgefühl).
DSG ist ein MUSS!!!
Ab welchen Baujahr ist der G6 zu Empfehlen?
Ausstattungsmäßig weiß ich im Großen und ganzen was ich brauche bzw. haben möchte. Es geht mir hier mehr um die Motoren und deren Haltbarkeit.
Das Auto soll halt Lange halten und mich über viele Jahre begleiten.
Was meint ihr G6 1.4 TSI mit 122 PS kaufen. Von dem was ich hier Lese wird mir Schlecht :(
Oder doch lieber für einen Golf 7 1.4 TSI weiter Sparen.
Oder doch zu einer anderen Alternative (wie Opel Hyundai etc.) greifen??
Der Golf 6 ist halt ein geiles Auto was mir Optisch sehr zuspricht
Ich bitte schonmal vorab um Entschuldigung aber ich habe wirklich die SuFu benutzt XDXD
Vorab schonmal vielen Dank für eure Unterstützung!
Viele Grüße :)
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19 Antworten
Laut mobile.de ja
Mit 7 Gang DSG
Zitat:
@HG42 schrieb am 7. Januar 2016 um 20:48:04 Uhr:
Laut mobile.de ja
Mit 7 Gang DSG
Kannst recht haben.
ob er es nun gehabt hat oder nicht, wird man spätestens beim Kauf feststellen...
Nur wenn er es gehabt haben sollte, ist es ein DQ200 (7-Gang-Trockenkupplung).
Ja stimnt ist genau das besagte Getriebe
Eine andere alternative
Wie wäre es wenn mit mir ein 2.0 TDI mit 6 Gang DSG kaufe ??
Die höheren Steuern würde ich in kauf nehmen.
Bei der Wartung muss man sehen. Ich kann vieles auch selber und habe ein guten Mechaniker zur hand.
Diese Motor Getriebe konfiguration soll ja sehr ausgereift sein.
Würdet ihr den 2.0 TDi empfehlen bei meinen Fahrprofil
Hauptsächtlich stadtverkehr (kleinstadt) und jede zweite woche mindsstens 200km (100km pro strecke) landstraße bei konstant 100kmh
Wäre das eine zumutung für den Motor?