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Golf 4 Cabrio ( Highline 2.0) Was beachten beim Kauf?
Hallo,
Ich bin im Golf 4 Forum angeblich falsch mit meiner Frage da die Technik in dem Wagen ehr Golf 3 ist.
Daher meine Frage nun " Copy / Past " hier :-)
Hallo,
bald will ich mir einen Golf 4 Cabrio kaufen.
Es gibt ja echt viele Angebote und so um die 3000,- EUR rum
bekommt man die guten Stücke auch mit schöner Ausstattung.
Bisher hatte ich immer nen Golf 2 1.6. Das bleibt auch so und der gute
ist echt pflegeleicht. :-)
Meine Fragen:
- Wie robust sind die 2.0 Motoren ? ( sind z.b. 180k Kilometer schon alt oder wird er da erst wach ? )
- Kann man dinge wie Kerzen, Zahnriehmen und Kopfdichtung selber machen oder braucht es mehr
Technik / Können als beim Golf 2.
- Wo Rostet die Kraosse gerne ?
- Wie sieht es mit der Elektrik aus ?
- Klimaanlage.. wartungsintensiv oder friedlich ?
Auf was muss ich beim Kauf noch so achten ?
( Bis auf das Dach )
Ich will den Wagen so ca ende Januar kaufen.
Mach mir gerne Angebote !! :-)
Danke
LG
Theo
Beste Antwort im Thema
@marcu90
Kannst du mir da nen Tipp geben in sachen weiches Fahrwerk ?
Ich will den Wagen einfach optisch runter bringen aber mag die Härte auf keine Fall.
Habe schon überlegt nur mit Federn von H&R zu arbeiten.
Kosten tut das Im Cabriozentrum 650 Euro ( Die Außenhaut )
Der Jörg Dilge quatscht einem auch nichts auf oder so. Im gegenteil er sagt dir wie du noch spaaren kannst.
Z.b. nen Stoff mit einem kleinen Fehler oder so.
Also für die 650 bekommst du ne neue Außenhaut vom Karmann Mitarbeiter aufgezogen.
es gibt neue Spannseile neuen Fensterrahmen und wenn nötig Dichtung.
Mir haben sie Inkl. noch auf wunsch die Fenster eingestellt !! :-)
Gekauft habe ich dort noch ein paar Dichtungen für die Fenster hinten und Dachpflegemittel.
Dichtungen 120 Euro + 15 Euro Dachpflege
Nettes Gespräch gibt es für umme ;-)
Lg
Theo
Edit:
Deinem Kennzeichen zufolge könnten wir problemlos auch mal zusammen was schrauben :-)
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33 Antworten
Eine weiche Karosse merkst du an den Geräuschen während der fahrt. Meins hat bei kauf (vor 80.000 km) gar keine Geräusche gemacht, heute gibts bei starker Belastung schon mal ein Geräusch von der Karosse.
Ob du das am Unterboden sehen kannst weiß ich nicht, hab ich aber auch nie behauptet.
Zitat:
@marcu90 schrieb am 17. Juni 2016 um 11:11:43 Uhr:
heute gibts bei starker Belastung schon mal ein Geräusch von der Karosse.
Was für Geräusche genau ?
Konntest du alle anderen Quellen ausschließen ?
Grüße
Ein leises Knarzen bei plötzlichem, heftigen Einlenken bei höheren Geschwindigkeiten. Scheint von irgendwo aus dem hinteren Bereich zu kommen.
Alle anderen Quellen kann ich natürlich nicht ausschließen.
Zitat:
@marcu90 schrieb am 17. Juni 2016 um 12:02:24 Uhr:
Ein leises Knarzen bei plötzlichem, heftigen Einlenken bei höheren Geschwindigkeiten.
Respekt, aber bei solchen Manövern hab ich persönlich lieber'n hartes Fahrwerk drin :)
Nun gut, dann hat sich das für mich hier erstmal erledigt...