- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 7
- Golf 1 GTI / Golf 7 1,4 TSI (140 PS)
Golf 1 GTI / Golf 7 1,4 TSI (140 PS)
Ich habe hier keine Antwort auf meine Überlegung gefunden und möchte das auch nicht irgendwo in einen Thread reinpacken...
Mich würde interessieren, wie sich ein Golf 1 GTI mit 110 oder 112 PS ggü. dem aktuellen 1,4 TSI mit 140 PS (ca. 1270 kg, 8,4 Sek. auf 100) fährt. Der GTI hat mit 810 kg noch das bessere Leistungsgewicht, aber die Beschleunigung ist nicht besser (9,2 Sek.). Nur hat der alte GTI keinen Turbo und damit keinerlei Ansprechverzögerung. Hat mal jemand beide probiert? Wie fahren die sich rein motormäßig im Vergleich? Früher wollte ich meinen Vater immer überreden, dass er sich den GTI (Golf 1) kauft. Hat er leider nie gemacht. Jetzt frage ich mich, ob unser derzeitiger 1,4 TSI vielleicht ähnlich sportlich fährt. Aber aufgrund der anderen Generation sind die Unterschiede der Karossen wohl schon so groß, dass es schwer fällt einen Vergleich zu ziehen. Subjektive Eindrücke fände ich dennoch mal ganz interessant.
j.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von jennss
Ich habe hier keine Antwort auf meine Überlegung gefunden und möchte das auch nicht irgendwo in einen Thread reinpacken...
Mich würde interessieren, wie sich ein Golf 1 GTI mit 110 oder 112 PS ggü. dem aktuellen 1,4 TSI mit 140 PS (ca. 1270 kg, 8,4 Sek. auf 100) fährt. Der GTI hat mit 810 kg noch das bessere Leistungsgewicht, aber die Beschleunigung ist nicht besser (9,2 Sek.). Nur hat der alte GTI keinen Turbo und damit keinerlei Ansprechverzögerung. Hat mal jemand beide probiert? Wie fahren die sich rein motormäßig im Vergleich? Früher wollte ich meinen Vater immer überreden, dass er sich den GTI (Golf 1) kauft. Hat er leider nie gemacht. Jetzt frage ich mich, ob unser derzeitiger 1,4 TSI vielleicht ähnlich sportlich fährt. Aber aufgrund der anderen Generation sind die Unterschiede der Karossen wohl schon so groß, dass es schwer fällt einen Vergleich zu ziehen. Subjektive Eindrücke fände ich dennoch mal ganz interessant.
j.
Beim Thema 0-100 sind zwei Faktoren zu beachten, der Golf 1 schaffte den Sprint auf 100 definitiv nicht mit dem 2. Gang, also ein Schaltvorgang mehr, was min. 1/2 Sekunden aus macht und Faktor zwei ist die Kraft auf den Boden zu bringen, der Golf 1, hatte original 175er Reifen auf 13 Zoll Felgen, mit diesen Voraussetzungen hatte man es schwierig die Kraft auf den Boden zu bringen.
Gruss
Martin
Ähnliche Themen
45 Antworten
Zitat:
@aLpi82 schrieb am 26. Dezember 2013 um 15:20:06 Uhr:
Zitat:
Original geschrieben von ThaFUBU
sportlicher aber langsamer
Stimmt nicht
Der GTI ist mit 182 km/h angegeben, der 1.4 TSI schafft 212 km/h :)
Bei den Geschwindigkeitsangaben stimmt bei Vw eigentlich gar nichts - alles frei nach Münchhausen.
Alter GTI mit 810 Kg Gewicht und 110 Ps schafft 182 Km/h wie Du selber schreibst.
Mein Golf 7 1.2 TSI mit 105 PS schafft mit gut 1200 Kg laut Fahrzeugschein 192 Km/h. Das ist aber gelogen!
Real sind es 176 Km/h was ja dann auch die Werte vom 810 Kg leichten GTI erklären würden.
Nur die Fabelwerte vom 1.4 TSI mit 140 PS sind damit noch nicht erklärt, denn der rennt auch keine 200 Km/h real.
Gruß
fehlfokus
Ich habe auch nix verstanden. Trollalarm?:)
Mein TSI schafft seine 190 km/h nach GPS locker also warum sollte das der Golf nicht schaffen?
haha du bist ja geil drauf. also ich komme mit meinem locker an die 200 mit meine 140 PS
220 sind bestimmt drin :D
Zitat:
@fehlfokus schrieb am 27. Oktober 2014 um 22:21:02 Uhr:
Alter GTI mit 810 Kg Gewicht und 110 Ps schafft 182 Km/h wie Du selber schreibst.
Mein Golf 7 1.2 TSI mit 105 PS schafft mit gut 1200 Kg laut Fahrzeugschein 192 Km/h. Das ist aber gelogen!
Real sind es 176 Km/h was ja dann auch die Werte vom 810 Kg leichten GTI erklären würden.
Die unterschwellig vorgebrachte Vermutung, dass das Gewicht einen großen Einfluss auf die erreichbare Höchstgeschwindigkeit hat, ist übrigens falsch.
Daher sind die von VW angegebenen Höchstgeschwindigkeitswerte auch nicht so falsch, wie Du behauptest.
Zitat:
Mein Golf 7 1.2 TSI mit 105 PS schafft mit gut 1200 Kg laut Fahrzeugschein 192 Km/h. Das ist aber gelogen!
Real sind es 176 Km/h was ja dann auch die Werte vom 810 Kg leichten GTI erklären würden.
Nur die Fabelwerte vom 1.4 TSI mit 140 PS sind damit noch nicht erklärt, denn der rennt auch keine 200 Km/h real.
Das war dann ein fehlerhafter Check (starker Gegenwind?) oder etwas am Auto stimmt nicht. So eine Differenz ist nicht normal.
j.
Der wirkliche Unterschied lässt sich nicht an den technischen Zahlen festmachen. Als ich damals zur Probefahrt vom Hof des Händlers fuhr, konnte ich es schlicht nicht fassen. Was für eine Leichtigkeit, was für eine Beschleunigung, unglaublich, dann das Lenkrad, die Sitze... Ich kam von einem Audi 50 mit 50 PS (damal auch schon ein prima Auto), und jetzt das... Liebe auf den ersten Blick.
Kürzlich habe ich den Golf 7 GTI probegefahren (und einen GTD gekauft). Auch ein klasse Auto aber als Erstfahrzeug fahre ich ein E-Klasse Cabrio mit 265 Diesel-PS. Da relativieren sich die Fahrleistungen... Kein Vergleich mit meinem damaligen Aha-Erlebnis.
Zitat:
@tomato schrieb am 28. Oktober 2014 um 06:18:44 Uhr:
Zitat:
@fehlfokus schrieb am 27. Oktober 2014 um 22:21:02 Uhr:
Alter GTI mit 810 Kg Gewicht und 110 Ps schafft 182 Km/h wie Du selber schreibst.
Mein Golf 7 1.2 TSI mit 105 PS schafft mit gut 1200 Kg laut Fahrzeugschein 192 Km/h. Das ist aber gelogen!
Real sind es 176 Km/h was ja dann auch die Werte vom 810 Kg leichten GTI erklären würden.
Die unterschwellig vorgebrachte Vermutung, dass das Gewicht einen großen Einfluss auf die erreichbare Höchstgeschwindigkeit hat, ist übrigens falsch.
Daher sind die von VW angegebenen Höchstgeschwindigkeitswerte auch nicht so falsch, wie Du behauptest.
Wieso läuft dann mein Golf 7 mit 105 PS nur 176 Km/h anstatt 192 Km/h wie es im Fahrzeugbrief geschrieben ist?
Ich sehe das nüchtern so: Golf GTI mir 115 PS schaffte damals 182 Km/h, mein Golf 7 Bj 2013 mit 105 Ps rennt reale 176 Km/h mit fast 400 Kg Mehrgewicht.
Ist doch irgendwie ein Zuwachs.
Aber das VW gleich 192 Km/h im Fahrzeugschein meines Golf 7 1.2 TSI eintragen lässt, halte ich für stark übertrieben!
Da ich mit meinem 1.2 TSI von den Fahrleistungen her sehr un zu frieden bin, habe ich die letzten Wochen mehrtere TSI 1.4 mit 1540 PS Probe gafahren. Keines der Fahrzeuge erreichte die angegene Höchstgeschwindigkeit unter normalen Bedingungen.
Von da her denke ich mal, VW übertreibt die Fahrleistungen der Golf Reihe enorm.
Gruß
fehlfokus
Zitat:
Da ich mit meinem 1.2 TSI von den Fahrleistungen her sehr un zu frieden bin, habe ich die letzten Wochen mehrtere TSI 1.4 mit 1540 PS Probe gafahren. Keines der Fahrzeuge erreichte die angegene Höchstgeschwindigkeit unter normalen Bedingungen.
Von da her denke ich mal, VW übertreibt die Fahrleistungen der Golf Reihe enorm.
Gruß
fehlfokus
die Erfahrung kann ich so nicht bestätigen. Wir haben zwei Golfs ( 2x 7er mit 105 und 140 PS und 1x Golf 6 122PS) in der Familie und alle fahren zumindest laut Tacho die im Schein angegebene Höchstgeschwindigkeit. Die beiden 7er Golfs habe ich im Bergischen auf der A1 ausprobiert und beide kommen auf die angegebene Geschwindigkeit.
Beste Grüße
Die Diskussion mit fehlfokus um die "lahme Möhre" 1,2 TSI ist ein alter Hut. Seine Ansichten konnte schon im dazugehörigen Erfahrungsthread niemand nachvollziehen.
Er wurde und wird aber nicht müde den Lügen-Vorwurf gebetsmühlenartig zu wiederholen. "Troll-Alarm" trifft es ganz gut.
Man kann fehlfokus getrost ignorieren. Eventuelle Diskussionen führen zu gar nichts. Sein Bild steht unumstößlich fest: Der Golf 7 ist scheiße und die Fahrleistungen sind geschönt.
Zitat:
Wieso läuft dann mein Golf 7 mit 105 PS nur 176 Km/h anstatt 192 Km/h wie es im Fahrzeugbrief geschrieben ist?
Vielleicht war es bergauf? Wie oft hast du es getestet? Nimm mal eine andere Strecke. Die Werksangaben von VW kommen gewöhnlich ziemlich gut hin.
Zitat:
Ich sehe das nüchtern so: Golf GTI mir 115 PS schaffte damals 182 Km/h, mein Golf 7 Bj 2013 mit 105 Ps rennt reale 176 Km/h mit fast 400 Kg Mehrgewicht.
Das Gewicht hat mit der Höchstgeschwindigkeit kaum was zu tun. Der Rollwiderstand wird damit nur minimal höher, aber die besseren Reifen heutzutage sollten das mehr als ausgleichen. Zudem hat der Golf 7 die bessere Aerodynamik und die ist dabei von Bedeutung.
j.
Zitat:
@fehlfokus schrieb am 29. Oktober 2014 um 00:49:09 Uhr:
Wieso läuft dann mein Golf 7 mit 105 PS nur 176 Km/h anstatt 192 Km/h wie es im Fahrzeugbrief geschrieben ist?
Keine Ahnung!
Leistungsmangel?
Messfehler?
falsche Streckenwahl?
Ungeduld?
etc...
Aber ganz bestimmt liegt es nicht am Gewicht (siehe dazu auch den absolut korrekten Beitrag von "jenss").
Der G1 GTI war zu seiner Zeit eine Art Rakete und das Top Modell.
Heute angekommen ist der Golf 7 mit der 1,4 TSI "Maschine" in der Einsteigerklasse.
Andere Zeiten andere Autos, anderes Fahrgefühl.
Will sagen: sind zwar beides Gölfe, aber ein Vergleich macht keinen Sinn.
Der G1 GTI setzte damals den Benchmark. Der genannte G7 ist dagegen heutzutage bestenfalls Mittelmaß...
Zitat:
Will sagen: sind zwar beides Gölfe, aber ein Vergleich macht keinen Sinn.
Der G1 GTI setzte damals den Benchmark. Der genannte G7 ist dagegen heutzutage bestenfalls Mittelmaß...
Ja, das stimmt schon. Es kommt auch etwas immer auf den übrigen Verkehr an, wie schnell das eigene Auto erscheint.
j.