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Gibt es ein C230 Kompressor beim w204

Themenstarteram 21. August 2009 um 19:49

Hallo,

komme aus dem W202 Forum mit einer Frage zu euch!!!

Gibt es von dem W204 ein C230 k ???

Wenn ja ist das schon ein 6 Zyl. oder noch ein 4 Zyl.???

Könnte mir vieleicht auch einen verraten wenn es so einen Motor gibt,

wieviel Ps und Nm der hat das würde mich interessieren!!!

Da ich mir gerne ein W204 zu legen möchte da mir W203 irgendwie nicht sonderbar gefällt !!!!!Vieleicht könnt ihr mir aber auch einen Motor empfehlen fahre sehr gerne sportlich und hätte auch gerne ein gutes vorrankommen damit ihr versteht auf was ich hinaus möchte sag ich euch mal ein paar daten von meinen W202 und so ca soll dann der W204 auch sein meinet wegen auch besser kommt dann auf den Preis an

mein w202 C230 K.

193 PS

280 Nm

ca. 240Kmh schnell

bin für alles offen was ihr für vorschläge habt

gruß Pacino838

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13 Antworten
am 21. August 2009 um 19:56

Nein es gibt keinen W 204 mit dem 230 Kompressor Motor.

Es gibt/gab allerdings einen normalen 230er, dieser hat 6 Zylinder, 2,5l Hubraum und 204 PS.

Der Motor wurde nun allerdings eingestellt und durch den C 250 CGI, einen 4 Zylinder mit 1,8l Hubraum und einer Turboaufladung. Pferdestärken ebenfalls 204.

 

Ansonsten, wenn du gerne sportlich unterwegs bist, dann nimm den 280er (alte Bezeichnung), bzw. 300er (neue Bezeichnung). Der hat 3l Hubraum, 231 PS und geht gut nach vorne, lässt sich aber auch noch sparsam bewegen, wenn man denn will:)

Mfg:)

Themenstarteram 21. August 2009 um 20:05

nen diesel wollte ich nicht unbedingt

und der 280 wieviel Nm hat der weil möchte schon was, was im anzug richtig gut nach vorne kommt also von untenrum meiner kommt von untenrum so gut das ich manchmal denke der hebt gleich ab grins

Der 300er (vormals280er) hat 300Nm. Der 250CGI hat sogar 310Nm. (Turbo)

Siehe hier: http://www.mercedes-benz.de/.../technical_data.html

Verschiedene Leistungsdiagramme siehst Du als link in der Signatur.

am 21. August 2009 um 20:24

Zitat:

Original geschrieben von Pacino838

nen diesel wollte ich nicht unbedingt

und der 280 wieviel Nm hat der weil möchte schon was, was im anzug richtig gut nach vorne kommt also von untenrum meiner kommt von untenrum so gut das ich manchmal denke der hebt gleich ab grins

... warum erfragt man nicht einfach beim Händler unverbindlich das aktuelle Verkaufsprogramm und wählt dann die passende Motorisierung ????...

Themenstarteram 21. August 2009 um 20:33

weil händler leider immer viel erzählen können

und ich berichte aus erfahrungen lesen möchte

was mir viel wichtiger ist als das was der händler mir sagt der sagt sowieso nur das was ich hören will !!!!!

am 21. August 2009 um 20:34

Zitat:

Original geschrieben von Thomas c180be

Der 300er (vormals280er) hat 300Nm.

Siehe hier: http://www.mercedes-benz.de/.../technical_data.html

Verschiedene Leistungsdiagramme siehst Du als link in der Signatur.

Da fehlt aber der 300er Benziner mit 231 PS;)

@Pacino

Dein 230K hat 280 Nm Drehmoment, 20 Nm weniger.

Der 300er (ehemals 280er) hat allerdings zusätzlich noch 27 Mehr-PS:cool:

Sollte also mindestens gleich gut gehen der 300er:p:D

Mfg:)

Themenstarteram 21. August 2009 um 20:38

das stimmt allerdings da hast du recht und nach den verbrauch daten liegt der gar nicht mal so weit weg von meinem ist fast gleich !!!!

Zitat:

Original geschrieben von Deacon Palmer

Zitat:

Original geschrieben von Thomas c180be

Der 300er (vormals280er) hat 300Nm.

Siehe hier: http://www.mercedes-benz.de/.../technical_data.html

Verschiedene Leistungsdiagramme siehst Du als link in der Signatur.

Da fehlt aber der 300er Benziner mit 231 PS;)

@Pacino

Dein 230K hat 280 Nm Drehmoment, 20 Nm weniger.

Der 300er (ehemals 280er) hat allerdings zusätzlich noch 27 Mehr-PS:cool:

Sollte also mindestens gleich gut gehen der 300er:p:D

Mfg:)

@Deacon Palmer

Stimmt, noch mehr Diagramme im Schaubild, dann wirds unübersichtlich.

Dann such dir erst einmal deinen Händler des Vertrauens. Wenn ich glauben würde, daß er mich veräppeln würde, dann würd ich mich noch nicht mal mit dem an einen Tisch setzen. Ich fahr auch 15 km weiter wie 3 andere Vertretungen hier sind, um in guten Händen zu sein. 

Bis dahin geh auf die Daimler HP und such dir eine Motorisierung raus und dann frag nach Erfahrungen. Dein Fragebereich ist im Moment noch zu weit.  

Leistungssteigerung von 135 kW (184 PS) und 250 Nm auf

184 kW (250 PS) bei 6200 1/min, 300 Nm bei 2800-5100 1/min

Modifikationen:

Motorumbau mit größerem und effektiveren Kompressor,

Fächerkrümmer in Edelstahl, Metall-Katalysatoren und kompl. Abgasanlage in Edelstahl,

spez. Ladeluftkühler, Geändertes Motormanagement, Thermostat und Sportluftfilter.

Das wäre doch auch was für Dich:

C200Kompressor mit 1,8 Liter Hubraum und etwas verfeinert. In dem Motor steckt noch Potential.

Quelle: MKB Motorenbau

Themenstarteram 22. August 2009 um 7:29

Das hört sich auf jeden Fall auch gut an !!!

Aber soviel Aufwand wollte ich dann doch nicht haben,

deswegen werde ich mich über den 300er (280er)

schlau machen denn der interessiert mich bis jetzt am meisten

ich danke euch für eure antworten !!!!!

Gruß Pacino838

Wenns dein Finanzminister zulässt, kannst du ja auch mal den 350er in Betracht ziehen.

Das ist ein echter Renner.

Halt alles eine Preisfrage:)

http://www.mercedes-benz.de/.../w204.flash.html#

Das letzte Hemd hat keine Taschen:)

Themenstarteram 22. August 2009 um 14:58

Der ist auch sehr verlockend aber ich denke ich bleib beim

300 er!!!!

Obwohl der 350er schon echt gut da steht!!!!

Aber ich denke ich komm

mit dem 300er aus mal schauen wie das das alles so kommt!!!

Werde mir mal in der Nächsten ein Paar Angebote machen lassen!!!

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