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Gestern geholt, heute DSG kaputt!
Grüßt euch
Gestern hat mein Schwiegervater seinen neuen GOLF Highline TSI 122PS mit DSG abgeholt. Ein wirklich schönes Auto. Heute ist er schon defekt.
Beim fahren schaltete das Getriebe nicht mehr. Die Werkstatt sagt dass es länger dauern würde.
Ärgerlich
Nun meine Fragen: Sind Probleme beim DSG bekannt?
Wie lange darf sich die Werkstatt Zeit lassen um den Schaden zu beheben?
Vielen Dank für eure Hilfe
Beste Antwort im Thema
Na immer den Ball flach halten, da ist mal eins Defekt von x Getrieben, das Teil wird ja nicht erst seit gestern gebaut sondern seit 2003 und da kann man schon auf eine gewisse Nutzung zurück blicken.
Und diese Gedenksekunde, sie ist nur beim langsamen anrollen überhaupt da, wenn man mal richtig Gas gibt ist kein Schalter schneller!
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32 Antworten
Eben. Da ist es doch wohl einfacher und sinnvoller, ein Ersatzgetriebe vom Zulieferer zu ordern.
Bei mir ist das DSG nach 20.000 KM "verreckt". Ankündigt hatte es sich Wochen vorher durch unsanfteres Schaltverhalten, vor allem im Kaltlauf. Beim Beschleunigen nach einer Autobahnbaustelle stand plötzlich nur noch ein Notlaufprogramm zur Verfügung und man konnte sich in "Schleichfahrt" zur Werkstatt retten.
Das war übrigens ein großer Fehler! Wer aus eigener Kraft die VW-Werkstatt erreicht, hat bei voraussichtlich schnell zu behebenden Fehlern keinen Anspruch auf einen Leihwagen aus der Mobilitätsgarantie! In solchen Fällen also abschleppen lassen.
Es war nach Diagnosegerät nur ein Gangsteller defekt, dieser könnte innerhalb eines Tages getauscht werden.
Auf Anweisung aus Wolfsburg wurde aber das komplette Getriebe getauscht. Reparaturdauer: 4 Tage. Da die Reparatur dadurch länger als X-Tage dauerte, bestand wieder Anspruch auf einen Leihwagen.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Eben. Da ist es doch wohl einfacher und sinnvoller, ein Ersatzgetriebe vom Zulieferer zu ordern.
Das ist gar nicht so einfach, denn es liegen keine Getriebe auf Lager -Just in Time- ;)
Getriebe liegen schon auf Lager nur nicht im Produktionswerken von VW, sondern in den Vertriebszentren für die VW Partner. Aber normal ist eigentlich das die DSG Getriebe innerhalb von zwei Tagen geliefert werden. Ich vermute auch es wird ein Austauschgetriebe werden, wenn es diese schon gibt fürs 7-Gang DSG.
Wenn das Getriebe direkt vom Hersteller geordert werden müsste, kann man nit sagen wie lang das Dauert, es kann sein das es direkt am nächsten Tag kommt oder auch zwei Wochen und länger Dauert je nach dem wie stark der Hersteller im Rückstand ist mit der Produktion oder die Auslastung ist.
Zitat:
Original geschrieben von Johanno
Zitat:
Original geschrieben von noah1
Zitat:
Original geschrieben von Johanno
Zitat:
Und wenn ein neues nicht schnell genug geliefert wird dann wird auch mal eins aus der Produktionsstraße genommen und dafür halt ein Golf später fertiggebaut um den Kunden schnellstmöglich zufriedenzustellen.
:D
Das hätt´ich mal gerne von VW bestätigt :rolleyes:. Was für´n Blödsinn :rolleyes:.
Als wenn dann ein Golf aus der Produktion genommen würde, nur weil irgendwo ein DSG kaputt gegangen ist und gerade kein Ersatzteil lieferbar ist. Was für ein Chaos gäbe das denn ?. . Ist doch wirklich quatsch.
Das ist kein Quatsch. Ich habe selber lange bei VW geschraubt und das oft genug mitbekommen.
Natürlich wird kein Golf aus der Produktion genommen oder zurückgestellt auf den ein Kunde schon lange wartet, aber die bauen auch zusätzlich noch Fahrzeuge für ihre eigenen Zwecke etc. die nicht so dringend sind, und davon wird dann einer zurückgestellt.
Gerade wenn nach so kurzer Zeit ein Defekt vorliegt wollen die schnellstmöglich wissen was da kaputt ist und schon deshalb sorgen die für schnellen Ersatz beim Kunden.
Zitat:
Original geschrieben von abinsbett
[[...]
DSG ist ne empfindliche Spielerei, nach der Garantie wirds teuer!
Außerdem hab ich beim Handschalter nicht die nervige Gedenksekunde beim Anfahren und Beschleunigen.
Habe beide Probegefahren der DSG hat mir keinen Spaß gemacht eventuell was für eingefleischte Automatikfans.
DSG wird meiner Ansicht nach meistens aus Prestigegründen gekauft .
Empfindlich ist das DSg schon mal nicht. Wir hatten diverse Fahrzeuge mit DSG und nie Probleme (sehr hhe Laufleistungen). Es kann immer mal ein fehlerhaftes DSg durchrutschen. Auch bei Handschaltboxen wird das dann und wann passieren.
Die "nervige Gedenksekunde" hast Du beim Handschalter auch, aber Du merkst sie nicht, weil Du ( mit dem Schalten beschäftigt bist. Im Übrigen länger, als das DSG.
Das DSG ist gerade etwas für bisherige Automatikmeider (wie ich lange einer war). Die sind (wie ich) mit dem DSG hochzufrieden, weils eben deutlich besser ist als eine Wandlerbox.
Und aus Prestigegründen kaufen wohl die wenigsten DSG. Eher mal aus Komfortgründen!
Aus Prestige schon mal alleine deswegen nicht, weil mans ja nicht von aussen sehen kann, worauf es wohl vielen ankommt, die Ihre Fahrzeuge / Ausstattungen auf Basis von Prestigegründen auswählen.
BTT: DSG beim Neuwagen hinüber. Ärgerlich aber nicht zu ändern. Der Händler richtet es und stellt für die Zeit Ersatz. Mein Gott. Shit happens! Freu Dich dann auf das wieder funktionierende Auto und hab dann Spaß damit!
Ähnliches Schicksal ereilte unseren (selten genutzten) Golf VI PLus in Norddeutschland.
Ist ein 1.4 TSI 122 PS mit 7-Gang DSG, Baujahr 2009 und 23.000km. Getriebe von heute auf morgen defekt, wird aber immerhin komplett auf Kulanz ausgetauscht. Da fällt man vom Glauben (an die Qualität) ab. Sollte VW die Dinger nach 9 Jahren im Markt und massenhafter Verbreitung nicht zuverlässiger hinbekommen?
Mein DSG hat noch keine 40.000km drauf, ist aber ein Jahr älter. Bin ja gespannt, ob das sich auch demnächst verabschiedet...
BMWs 8-Gang-Automatik ist zuverlässiger, dann fahre ich demnächst wohl wieder bayerisch! Handschalter kommt mir nicht ins Haus.
Zitat:
Original geschrieben von Torian
BMWs 8-Gang-Automatik ist zuverlässiger, dann fahre ich demnächst wohl wieder bayerisch! Handschalter kommt mir nicht ins Haus.
Aha, das weißt du jetzt schon ? Wie lange gibt es denn dieses Getriebe schon ?
Ich denke seit 2008, aber seitdem ohne nennenswerte Problem mit deutlich stärkeren Maschinen (z.B. im 760i). Und im gesamten 5er oder 7er Forum KEINE Beschwerde. Finde ich persönlich beeindruckend. Auch wenn klar ist, das BMW andere Stückzahlen als VW liefert, da hat ZF Friedrichshafen mit dem 8HP ganze Arbeit abgeliefert.
Kenne die Automatik auch aus eigener Anschauung.
Zitat:
Original geschrieben von Torian
[.....] Sollte VW die Dinger nach 9 Jahren im Markt und massenhafter Verbreitung nicht zuverlässiger hinbekommen?
[.....]
Wie definierst du "zuverlässig", 0,0% Ausfälle/Probleme?
[ironie] Seit über 100 Jahre werden nun Verbrennungsmotore hergestellt und die sind noch so "unzuverlässig", dass tatsächlich einige davon nach einigen Tagen defekt sind. Verstehe ich überhaupt nicht! [/ironie]
Zitat:
Original geschrieben von Torian
Mein DSG hat noch keine 40.000km drauf, ist aber ein Jahr älter. Bin ja gespannt, ob das sich auch demnächst verabschiedet...
Wenn Du mir mal Deine Fahrgestellnummer postest, kann ich Dir genau sagen, wie lange Dein DSG noch vor sich hat. Eine Rechnungskopie vom Kauf wäre auch hilfreich. Anhand aller Daten errechne ich dann einen Faktor. Die Haltbarkeit Max 250.000 km muss dann durch diesen Faktor geteilt werden.
Dummerweise erhöhen Rabatte beim Kauf, ländliche Wohngegend, Familie mit Kind und andere Dinge den Faktor erheblich :D:D:D
Kommt mal von eurem hohen Ross.
@ Jubi: DSG-Ausfälle sind hier alles andere als Ausreißer und Einzelfälle. Eine Statistik hat wohl hier niemand parat, aber das es hier Qualitätsprobleme gibt, wird wohl niemand bestreiten, oder? Vielleicht war auch nur das Jahr 2009 wegen Überforderung der Kapazitäten besonders betroffen.
@ supermalo: Ha. Für das zweite "Ha" reichts leider grad nicht. Aber dein Quad hab ich letztens mal vorbei fahren sehen: http://urly.de/a48e1
Zitat:
Original geschrieben von Torian
@ supermalo: Ha. Für das zweite "Ha" reichts leider grad nicht. Aber dein Quad hab ich letztens mal vorbei fahren sehen: http://urly.de/a48e1
Da muss eine Verwechslung vorliegen, das ist mein Quad Ho.....ho.....ho
Den Entwicklungsvorsprung der Wandlerautomatik wird das DSG so schnell nicht aufholen können, dessen sollten wir uns immer bewußt sein.
Alle, die sich hier negativ zum DSG-Getriebe äußern, fahren die eigentlich selbst ein Fahrzeug mit DSG-Getriebe?