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Gemischadaption 2,4 170PS

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 2. Januar 2024 um 13:52

Mahlzeit Moin,

 

Mein Wagen mit einem 2.4L V6 170 PS Motor hat Grade eine schwierige Zeit.

Bein anfahren haben wir starkes ruckeln bzw. Manchmal will er bei Vollgas nicht hochdrehen. Diese Problem tritt meistens bei anfahren auf. Wenn er einmal rollt dann läuft er auch. Leider brennt die gelbe Abgasleuchte im Tacho und das mag der TÜV nicht.

 

Repariert habe ich...

Lambdasonden alle

Zündspule (weil kaputt)

Zündkerzen

Zündkabel (weil gerissen)

 

Da ist meine nächste Vermutung bei der jetzigen Problematik nur noch die Einspritzdüsen bzw Die Keramik Katalysatoren.

 

Um sinnloses Teile kaufen zu vermeiden, Frage an die Community.

Danke vorab. O

Fehlerspeicher.jpg
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7 Antworten

Hast Du ein Multitronic Getriebe?

Themenstarteram 3. Januar 2024 um 7:59

Moin, ja das 6 Gang, ist aber auch nur ein Frontantrieb

Wenn Multitronic dann kann dies hier die Ursache sein.

Themenstarteram 31. Januar 2024 um 10:56

Da die Motorkontrolle leuchtet würde ich von einem Motorproblem ausgehen

 

Das starke zucken beim anfahren wird wahrscheinlich vom zu vielen Kraftstoff kommen

Zitat:

@quattrootti schrieb am 4. Januar 2024 um 07:45:51 Uhr:

Wenn Multitronic dann kann dies hier die Ursache sein.

Abend kannst du das genauer erklären?

Ich habe jetzt auch das Problem

Fehler P1127 und P1129 wie auch P0130

Ich hab folgende Sachen schon getauscht,

MME

Alle 4 Lamdas

Dichtungen der Einspritzventiele

Kurbelgehäuse Entlüftung mit Ölabscheider

Hatte wegen dem Code P0130 auch geschaut, ob der Stecker richtig sitzt, bzw die Sonde. Aber alles so weit ok. Auch nichts verkohlt oder so was.

AU hat er aber problemlos geschaft.

Aber wieso soll das an den MTG liegen? Eventuell wegen dem Getriebeöl?

Ruckeln beim Anfahren ist bekannt für Lamellen der Multitronic.

kann er auch dadurch probleme haben rückwärts einen Berg hoch zu fahren?

Aber liegt der Fehelrcode mit dem Automatikgetriebe zusammen?

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