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Gebrauchtreifen Dunlop SP Winter Sport 3D gekauft - 6 Jahre alt noch gut?
Hallo zusammen,
habe mir vor kurzem einen Satz gebrauchte Dunlop SP Winter Sport 3D gekauft. Die Reifen sind allerdings schon 6 Jahre alt, haben allerdings noch 7-7,5 mm Profil durchgehend - sehen auch noch aus wie neu. Der Vorbesitzer hatte diese wohl auch schon eine Zeit lang eingelagert. Das Gummi hat auch noch keine erkennbaren Mängel bzw. Risse.
Jetzt wollte ich mal wissen, was ihr davon haltet - kann ich diese getrost noch 1-2 Winter fahren, bis ich mir neue kaufe, oder ist das Risiko zu hoch, dass da was passiert?
Ich dachte mir halt, lieber ein paar gebrauchte Premiumreifen (besonders empfehlenswert laut ADAC-Test) sind besser als irgendwelche No-Name oder Wang Li reifen.
Was meint ihr? Kann ich guten gewissens noch 1 Wintersaison damit fahren?
Danke für kreatives Feedback
+
Viele Grüße
hansw0rst
Beste Antwort im Thema
Ich hätte kein Problem diese Reifen zu fahren, solange keine Risse erkennbar sind. Im Hinterkopf allerdings behalten: im Schnee können diese Reifen mit fabrikneuen Reifen wohl nicht mithalten.
Besser als Chinareifen sind sie auf jeden Fall.
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24 Antworten
Da hier keiner wirklich beurteilen kann, ob die Reifen ausgehärtet sind oder sonstige Eigenschaften besitzen, welche durch die Lagerung entstanden sind, die sich negativ auf deren Eigenschaften als Winterreifen auswirken, musst du es einfach selbst entscheiden...
Es könnte ja auch durchaus sein, dass der Reifen den du besitzt das erste (oder mehr) Jahre vor Montage eingelagert war, womit, wenn richtig gelagert, der Alterungsprozess nicht so schnell verläuft...
Zitat:
Original geschrieben von gromi
Da hier keiner wirklich beurteilen kann, ob die Reifen ausgehärtet sind oder sonstige Eigenschaften besitzen, welche durch die Lagerung entstanden sind, die sich negativ auf deren Eigenschaften als Winterreifen auswirken, musst du es einfach selbst entscheiden...
Es könnte ja auch durchaus sein, dass der Reifen den du besitzt das erste (oder mehr) Jahre vor Montage eingelagert war, womit, wenn richtig gelagert, der Alterungsprozess nicht so schnell verläuft...
Ja, so sehen die Reifen zumindest aus. Wie gesagt bei 7-7,5mm Profil (8mm haben glaube ich neue Reifen, richtig?) gehe ich davon aus, dass diese nicht wirklich lange gefahren wurden.
Wegen der Felgen habe ich die Reifen nicht gekauft, fahre einen Mercedes W203 200 CDI Limousine, Baujahr 9/2004 (MoPf). Da passen die RIAL Felgen leider nicht auf Grund der Einpresstiefe.
Falls aber jemand halbegs schicke 7-Speichen 16-Zöller Alufelgen benötigt, bin ich gerne bereit die günstig herzugeben. Bis auf eine Felge sehen die alle aus wie neu´(die 1 hat eine kleine Borscheinschramme, Bilder auf Anfrage).
Ich bekomme am Donnerstag die Reifen draufgezogen auf meine Winterfelgen (original VorMoPf Alus) und dann werde ich mal probieren, solange die Straßen noch trocken sind.
Danke für eure konstruktiven Vorschläge & Tipps!
Gruß
hansw0rst
Die Profiltiefe im Neuzustand lässt sich ganz einfach per Mail an Dunlop erfragen...ist je nach Hersteller, Modell und Reifengröße unterschiedlich!!!
Geht aber unkompliziert und schnell nach meiner Erfahrung...
Meine Eltern haben Dunlop 3Ds auf ihrem Focus Kombi. Die Reifen sind von Mitte 2005, also auch nicht mehr die jüngsten und haben trotzdem noch 5-6 mm Profil. Im letzten Winter konnte man mit ihnen problemlos fahren. Sicher merkt man Unterschiede zu neuen Reifen, ich bin sie auch nur bei Schnee gefahren aber da waren sie unkompliziert. Ich würde sie also ausprobieren, wenn sie gut gelagert waren könnte es durchaus noch einen Winter gehen.
Hier werden so viele Halbwahrheiten verbreitet, daß es kracht.
Ich würde die Reifen bedenkenlos montieren lassen, vielleicht nochmal beim Reifenonkel einen Fingernageltest an verschiedenen Neureifen im Vergleich zu deinen machen um zumindest einen kurzen Eindruck von "weich" bzw. "ausgehärtet" zu bekommen.
Ich fahre aktuell auf der Hinterachse bei meinem H1 Transporter 2 Reifen gleichen Herstellers aber einer hat DOT 2002 und einer DOT 2007. Die KIste hat kein ESP und ist eine richtige Heckschleuder aber einen Unterschied zwischen rechts und links kann ich nicht erfahren so sehr ich mich bemühe. Abrieb ist nun nach 15.000 KM bei beiden Reifen gleich.
Das Märchen mit dem extremen aushärten kann ich nur dann stützen, wenn die Reifen mutwillig dauerhaft der Sonne ausgesetzt sind, die Räder meines Anhängers sehen nämlich entsprechend aus und das nur auf der linken Seite wo der Anhänger Richtung Süden steht wenn ich ihn nicht nutze. Sie werden in Kürze ersetzt werden müssen ( 12 Jahre alt )
Ich hatte letzte Woche auch so ne Diskussion ....
Eine Freundin bei der ich immer die Räder tausche hat Winterreifen aus DOT 02 - aktuelles Profil 2 x 4 mm und 2 x 5 mm. Die Reifen sehen gut aus, keine Risse oder so.
Letztes Jahr habe ich die Reifen schon widerwillig montiert, dieses Jahr habe ich gesagt das ich es nicht verantworten könne die Reifen erneut zu montieren.
Bei denen kommt ja hohes Alter auch mit minimalem Restprofil - ich denke, dass wir uns da alle weitgehend einig sind, dass Winterreifen unter 4 mm einfach nicht mehr zu gebrauchen sind - zusammen.
Zitat:
die Räder meines Anhängers sehen nämlich entsprechend aus und das nur auf der linken Seite wo der Anhänger Richtung Süden steht wenn ich ihn nicht nutze. Sie werden in Kürze ersetzt werden müssen ( 12 Jahre alt )
Aus dem Camping-Bereich kenne ich spezielle Abdeckungen (sehen aus wie Thermoscheibenabdeckungen) für die Räder von Womos bzw. Wohnanhängern, damit diese nicht in der prallen Sonne stehen...sowas kann man sich bestimmt auch selbst basteln, wenn man denn will und es für nützlich ansieht...
Da spielen so viele Faktoren eine Rolle, ob dir diese Reifen genügen werden: Wird es ein strenger Winter? Wie sieht es mit deinem Fahrstil aus? In welcher Gegend Deutschlands lebt du?
Mache dich in Ruhe mit den vertraut, auf trockener Fahrbahn und bei Nässe erst einmal vorsichtig angehen lassen. Auf Schnee wirst du aufgrund des guten Profils wohl keine Schwierigkeiten haben.
Bis zum Herbst 2012 hast du dann genug Zeit, eine andere Entscheidung zu treffen - und Zeit zum Sparen auch:D
Zitat:
Original geschrieben von gromi
Zitat:
die Räder meines Anhängers sehen nämlich entsprechend aus und das nur auf der linken Seite wo der Anhänger Richtung Süden steht wenn ich ihn nicht nutze. Sie werden in Kürze ersetzt werden müssen ( 12 Jahre alt )
Aus dem Camping-Bereich kenne ich spezielle Abdeckungen (sehen aus wie Thermoscheibenabdeckungen) für die Räder von Womos bzw. Wohnanhängern, damit diese nicht in der prallen Sonne stehen...sowas kann man sich bestimmt auch selbst basteln, wenn man denn will und es für nützlich ansieht...
Jepp, das hab ich auch schon mal gesehen, den Anhänger habe ich aber erst vor einem halben Jahr gekauft, und der Vorbesitzer hatte ihn entsprechend stehen gehabt.