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Fragen zu Update und POI's für das RNS 310
Liebe Golf VIer,
ich benutze in meinem Golf VI ein RNS 310 (H16 - SW 0227) und habe schon in diesem Forum viel über die scheinbar nicht mögliche Updatebarkeit auf die SW Version 0351 gelesen. Ich habe dazu mal grundsätzliche Fragen:
1. Warum kann man sich nicht von VW oder vom Hersteller die aktuellere Software besorgen? Es muss doch diese SW zum Flashen geben oder was ist denn mit Geräten, die defekt sind, die müssen doch auch nachträglich wieder mit einer Firmware bespielt werden können, oder? Solch eine Daten CD müsste doch zu beschaffen sein auch wenn VW das offiziell abblockt? Was meint ihr?
2. Warum ist das Thema eigene POI's einfügen beim RNS 310 unmöglich, was beim RNS 510 kein Problem darstellt. Die POI Daten (z.B. VW Händler) liegen doch auf der CD vor. Kann man diese nicht erweitern oder sind diese extrem verschlüselt. Vielleicht kann mich als Laie jemand aufklären?
Danke für Eure Hilfe!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von DenSch
Kann es sein das im Mietwagen das rns315 drin ist?
Die genannten Funktionen (2D, Telefonsteuerung bei werksseitiger FSE, schneller Touchscreen) sind jetzt auch im neuesten RNS 310 enthalten. Mein Golf von Ende November 2011 hat so eines drin. Ich bin maximal zufrieden und vermisse das überteuerte RNS 510 garnicht.
Und: ja - es ist ein RNS 310. Die Kartendaten (V3) kommen von CD und sind nicht vorinstalliert.
MFG
JH.
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24 Antworten
Zitat:
Aber das werde ich nachher noch mal genau prüfen. Bin mir nämlich gar nicht mehr sicher, da ich erst verwundert darüber war, warum das Navi überhaupt funzte, obwohl ich weder meine eigene SD-Karte, noch die Karten-CD schon im Gerät war...
das spricht dann wieder für das RNS 315, da die Karten im internen Flash-Speicher sind!
Müsste es nicht sowieso ein RNS 315 sein wenns ein Touran ist?!
Zitat:
Original geschrieben von diddi4
das spricht dann wieder für das RNS 315, da die Karten im internen Flash-Speicher sind!
Meines Erachtens kann man das wirklich am Autotyp festmachen. Es gibt den aktuellen Touran nicht mit RNS310, wie soll ein solches denn in den Mietwagen reinkommen? Glaubt ihr die haben das RNS315 ausgebaut und stattdessen ein RNS310 eingebaut? Und das dann bei 5000 Autos? Die Mietwagen-Firmen unterhalten große Flotten, die Autos werden so bestellt wie sie gebraucht werden. Da bastelt niemand daran herum...
vg, Johannes
Ein Update auf die 0351 wird nie kommen, da man bis MJ 2011 einen Golf mit RNS 310 und OHNE Bedienmöglichkeit für das RNS bestellt hat.
Ab MJ 2011 hat man einen Golf mit RNS 310 und MIT Bedienmöglichkeit für das RNS bestellt.
Einfach mal nachsehen, was man bestellt hat ;)
Warum sollte VW einem ein Feature schenken? Wir reden hier über VW. Die haben NICHTS zu verschenken.
Warum auch noch mehr Geld in ein Gerät stecken, was eh durch ein neues ersetzt wurde/wird. Beim RNS 510 ist das anders. Das wird es weiterhin geben.
Ein Update mit Funktionserweiterung halte ich auch für fraglich.
Fakt ist jedoch, dass man am "alten" RNS310 sehr wohl noch Modellpflege betrieben hat und das Gerät - mal abgesehen von der unleidlichen Länder-CD Sache - inzwischen doch wieder auf der Höhe der Zeit ist.
Wenn man das aktuelle Gerät mit aktueller Firmware im Auto hat, dann fehlt einem nichts.
MFG
JH.
Ja, man hat Modelpflege betrieben. Aber das trifft auch nur auf die Käufer zu, die das Zusatzfeature der FSE Bedienmöglichkeit auch in deren Auftragsbestätigung haben ;)
Ich finde das ja auch blöd, dass man eine Phone Taste hat und die nur das RNS stumm schaltet. Aber man darf und kann leider von VW nichts erwarten...
Ich finde die Argumentation, dass es beim RNS510 anders wäre jedes Mal total an den Haaren herbeigezogen. Nichts ist anders, auch da hat man es so bestellt wie es dann geliefert wurde.
Der einzige Unterschied (ich wiederhole mich) ist, dass es beim RNS510 eben findigere Bastler gibt, die zum Beispiel sogar eine Firmware für D-Geräte, die für die Installation auf alte Geräte gesperrt ist so modifiziert haben, dass eine Installation auf alle Geräte möglich wird.
vg, Johannes
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Ich finde die Argumentation, dass es beim RNS510 anders wäre jedes Mal total an den Haaren herbeigezogen. Nichts ist anders, auch da hat man es so bestellt wie es dann geliefert wurde.
Die Firmwarepflege im RNS 510 ermöglicht aber nicht komplett neue Features, wie es die 0351 bein RNS 310 macht.
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Der einzige Unterschied (ich wiederhole mich) ist, dass es beim RNS510 eben findigere Bastler gibt, die zum Beispiel sogar eine Firmware für D-Geräte, die für die Installation auf alte Geräte gesperrt ist so modifiziert haben, dass eine Installation auf alle Geräte möglich wird.
vg, Johannes
Genau DAS ist nicht legal und davon nimmt VW Abstand. Das die Firmware im Internet zu finden ist und modifiziert wird und illegal bei RNS 510 Händlern verbreitet wird liegt NICHT im Sinne von VW.
Schlimm genug, dass so etwas an den Tag gelegt wird. Das sind echt vorsätzliche Straftaten...
VW gibt klar an, welche Firmware auf welches Gerät mit welchem HW Stand aufgespielt werden darf. Ich will nicht wissen, wie viele hier eine nicht legale Firmware auf ihrem RNS 510 haben und damit die Garantie verspielt haben... Wenn etwas mit dem Gerät ist und VW es nicht merkt, dann hat man Glück gehabt. Wenn es aber eingeschickt wird, dann wird es teuer.
Zitat:
Original geschrieben von getede
Die Firmwarepflege im RNS 510 ermöglicht aber nicht komplett neue Features, wie es die 0351 bein RNS 310 macht.
Auch diese Aussage stimmt nicht. Wenn du dir die FW1300 anschaust, die VW offiziell für B-Geräte freigegeben hat sind da einige neue Features drin (Anzeige der Höchstgeschwindigkeit, SMS schreiben) um mal zwei zu nennen.
Ansonsten finde ich deine Sicht der Dinge etwas seltsam. Du bist offenbar ein Vollblut-Vertreter der Wegwerf-Mentalität: hey, cool, es gibt neue Funktionen für's Navi, hau ich das 2 Jahre alte Auto in die Schrottpresse und kaufe ein neues. Auch die Autohersteller werden vielleicht irgendwann mal merken, dass hier irgendwas falsch läuft und man durchaus Software als Produkt anbieten kann. Einmal Firmware-Update für's Navi, 100 Euro. Vielleicht gibt man dann nur noch einen Key ein und das Navi lädt sich die Software automatisch aus dem Internet.
Das Argument mit der Garantie trifft viele nicht, weil es auf ein Auto sowieso nur 2 Jahre Garantie gibt. Leute, die nicht wegen einer neuen Navisoftware ihr Auto wegwerfen fahren die meiste Zeit ohnehin ohne Garantie herum. Dass es nicht legal ist stimmt wohl, auch wenn ich es moralisch angesichts des bereits bezahlten Preises für's Navi und den Mangel an einer legalen Alternative nicht sooo verwerflich finde wie beispielsweise PC-Software zu kopieren. Rechtlich dürfte der Unterschied aber nicht gegeben sein.
vg, Johannes
illegal bleibt illegal ;)
aber wegwerfen muss man doch nichts ;) kann man verkaufen/verschenken/aufheben :)
ich hätte mir beim rns310 auch ein update gewünscht, aber ich sehe es ein, dass ich das nicht verlangen kann, da ich ein rns ohne bedienmöglichkeit bestellt habe...