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Frage zum Tank beim 3B!
Hallo, ich wollte mal fragen ob hier jemand ist, der einen Passat 3B 1,8T in der Stadt fährt?
Ich habe mir vor einer Woche einen gekauft und muss sagen, dass mich die Tankanzeige sehr irritiert.
Ich bin jetzt mit einer Tankfüllung genau 353km weit gekommen, bevor das "bitte tanken Signal" ertönte.
Mein Verbrauch liegt bei durchschnittlich 11,3l was denke ich mal normal ist.
Jetzt die eigendliche Frage, wieviel schafft ihr an km?
Ist das normal?
Hat der Passat nur so nen kleinen Tank? Bei meinen vorherigen Wagen hatte ich immer erst eine Tanknadelbewegung ab 100km,hmmmm....
Würde ma über eine Antwort freuen.
Gruß Flo
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21 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von johnnieW
Ich fahr zwar nicht ausschließlich Stadt, sondern mehr über Land und Autobahn, aber unter 9,9 l auf 100 km komm ich nicht wirklich.
Da muss deiner aber echt durstig sein. Den 10l-Schnitt unterbiete ich sogar mit dem 2.3V5. Jetzt fahre ich zur Zeit viel Stadt, da geht das auch mal auf 12 Liter, aber Überland und BAB beweg ich ihn um die 9. Schein deiner echt ein ziemlich durstiges Kerlchen zu sein...
Aber inzwischen ist es mir eh wurst, da LPG :)
Also bei meinem 1.8T steht auf der Anzeige auch schon 11,7l!
seid meiner letzten Volltankung, bin ich 100km gefahren und die Nadel ist schon wieder um 3 Striche gefallen.
Is schon etwas sehr merkwürdig, oder findet ihr nicht?
vieleicht noch ein tipp:
wenn du IM einfüllstutzen das kleine helbelchen bewegst und mit dem zapfhahn gedr+ückt hältst, passen noch zusätzliche 8-10 liter rein, langsam einfüllen (damit betätigst du die entlüftung),
ist aber an heissen tagen net so ratsam, weil nimmer viel platz für ausdehnung im tank da is
Also täuscht mich mein Gefühl doch nicht: Er säuft. Sicher die TT5 nippt wohl auch ein wenig mit, aber selbst bei moderater Fahrweise erscheint mir der Verbrauch für einen aufgeladenen 1,8 l -Motor schon etwas hoch, zumal ja auch eine Entwicklung zwischen dem 1,8 l ABS vom 35i und dem 1,8 T von 2004 stattgefunden haben sollte, die doch auch sparsamere Motoren hervorbringen sollte.
Die Angaben aus'm Forum und auch von anderen 1,8T-Fahrern, die ich einfach mal so angequatscht habe, gehen relativ weit auseinander. Wen's interessiert, der kann ja mal hier nachlesen.
Das mit dem Tankinhalt hat sich jetzt für mich so weit geklärt - die Anzeige ist ein Schätzeisen und die Reichweitenberechnung dient eher der Verunsicherung. Ich schmeiß mir wieder meinen alten 10 L -Kanister hinten rein und schau, daß ich an einer günstigen Tanke vorbeikomm, wenn die Nadel ins rote geht und ca. 340 mls auf'm Tageszähler sind. Wenn das zuverlässig funktioniert, dann kann ich ja den Kanister wieder zu Hause lassen.
Vielleicht nenne ich IHN zukünftig auch Harald, wenn er weiter so säuft wie Juhnke.
Also dann mal bis zum nächsten Thema
Schöne Grüße
Johnnie W.
Ach ja - Danke Euch für den Tipp mit der Entlüftung und den netten Austausch - hätt' ich jetzt beinah vergessen.
Grüße
Johnnie
Zitat:
Original geschrieben von johnnieW
Sicher die TT5 nippt wohl auch ein wenig mit
Johnnie W.
Hey ho, da bin ich ich mir nichtmal sicher, zumindest Überland und auf der BAB dürfte das zu vernachlässigen, wenn nicht sogar umgekehrt sein. Ich hab mal mit passat35ifan die Drehzahlen verglichen, und bei Tempo 130 dreht meiner mit TT5 um die 2700, bei seinem Schalter liegen da schon über 3000 Umdrehungen an. Und eine Differenz von mehr als 300 Umdrehungen sollte man m.E. nicht außer Acht lassen. Leider ist der Thread, in dem ich mal von anderen die Drehzahlniveaus bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten wissen wollte, nicht angenommen worden.
Wenn nochmal Interesse besteht, HIER findet ihr den Thread.
In der Stadt nimmt die TT5 sicher etwas mehr, da viel Anfahren mit Wandlerschlupf...
MfG
Lars
Zitat:
Original geschrieben von rogerpp
vieleicht noch ein tipp:
wenn du IM einfüllstutzen das kleine helbelchen bewegst und mit dem zapfhahn gedr+ückt hältst, passen noch zusätzliche 8-10 liter rein, langsam einfüllen (damit betätigst du die entlüftung),
ist aber an heissen tagen net so ratsam, weil nimmer viel platz für ausdehnung im tank da is
nur das du nicht nur den tank voll machst sondern auch den aktivkohlefilter
also entlüftest du das ganze system und das auf dauer viel spaß
mfg muskelpappe