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Frage zum Ölwechsel beim Automatikgetriebe
Hallo.
Kann mir jemand sagen ob man nach oder beim Wechsel vom Getriebeöl der Automatik irgendwas besonderes beachten muss? Ich meine z.B. ob das Fahrzeug an einen Tester gehängt werden muss oder das Getriebe wie in manchen Foren zu lesen "resettet" werden muss oder irgendwelche Adaptionswerte von BMW gelöscht werden müssen?
Falls ja kann mir jemand erklären wie man das macht? Auch von einer Anlernfahrt habe ich schon gelesen und habe keine Ahnung was das sein soll. Habe vor das Ganze in einer freien Meisterwerkstatt machen zu lassen und die wissen ja leider nicht immer alle Kleinigkeiten jeder Marke (können Sie ja auch nicht).
Nach langer Suche habe ich einen Hersteller gefunden bei dem man das Öl für das 6-Gang Automatikgetriebe für meinem 325d bekommt, bei BMW unbezahlbar. (http://www.rowe-mineraloel.com/). Die machen auch Öle für Großhändler, die das dann unter Ihren eigenen Marken verkaufen. Den Filter bzw. die Ölwanne habe ich aus dem Zubehörteilehandel in Erstausrüsterqualität und um einiges günstiger als bei BMW (wie überraschend).
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Beste Antwort im Thema
Hallo onkelzaudi,
Erstmal, wieviel ist er gelaufen?
Ich habe letzte woche mein Getriebeöl bei ZF wechseln lassen. Dort wurde auch die Wanne incl. filter getauscht weil diese eine undichte stelle hatte. Das ganze hat mich um 450 EUR leichter gemacht aber es lohnt sich. Das getriebe schaltet nach Ca. 90 TKM geschmeidiger und schneller.
Zum Reset:
Herr Sagert (Fachpersonal bei ZF) hat nun wirklich 20 Jahre Erfahrung mit Automatikgetriebe und kenn die dinger in und auswendig. Er sagte mir das ein Reset der Werte nicht viel bringt und nicht unbedingt erforderlich ist. Nach dem wechsel sind wir in den Wagen eingestiegen und haben eine Fahrt gemacht. Dort hat er geprüft ob das Getriebe sauber schaltet und gut war es auch. Ich fragte ihn spezifisch nach der Adoptionsfahrt und nach dem Reset und er sagte mir das es nun wirklich nicht notwendig ist weil das Getriebe nach einer zeit sowieso wieder in den alten zustand zurückkehrt un der speicher nicht so groß ist. Mit anderen worten, das getriebe passt sich ständig der neuen Fahrweise an.
Wenn du dennoch ein "Soft Reset" vornehmen möchtest dann einfach zündung an und 25sek das Gaspedal in Kickdownposition halten. Dannach sind die werte zurückgesetzt und du hast ein getriebe das nach "Factory Defaults" schaltet.
Ich hoffe ich konnte helfen
Thomas
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34 Antworten
So geht es auch, sehr guter Link! War mir den Aufwand nicht wert, aber kann man machen ;)
Der letze Wechsel wurde vor 50 TKM gemacht bei ZF-Dortmund.
Wo ist in Dortmund ein BMW Schrauber der mir das günstig erledigt ?
Nach nur 50 000 nochmal wechseln?:confused:
Macht keinen Sinn so oft zu wechseln. Alle 100-120tkm ist das sinnvoll. Wenn es einwandfrei funktioniert nochmal 70tkm weiter fahren.
Sorry falsches Thema