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Flatternde Bremsen
Hi zusammen,
vor kurzem hab ich beim :) meine Bremsen vorne wechseln lassen Beläge + Scheiben) und seit dem hab ich ab und zu (nicht immer) ein Flattern, wenn ich bremse. Der :) hat auf meine Reklamation auch anstandslos die Scheiben nochmals getauscht aber leider hat das nix gebracht, es flattert immer noch. Der :) meint, dass es nur an der Radnabe liegen kann, aber das müsste ich dann selber zahlen (samt der nochmals neuen Bremsscheiben, die dann auch nochmal notwendig sind).
Was ist Eure Meinung: kann ein gelegentliches Flattern der Bremse von den Radnaben kommen ? müsste das dann nicht ständig sein, auch wenn nicht gebremst wird ? was ist euer Verdacht, woher das Flattern kommen könnte ? achso, eine Unwucht der Räder können wir ausschließen, die wurden zweimal geprüft.
Es handelt sich um einen 2,0 d von 2013, also Vor-FL.
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39 Antworten
Halo chicko2706, konntest Du das Problem schon lokalisieren? Zusätzlich zu dem bisher gesagten ist es beim Tausch der Bremdscheiben auch wichtig, sämtliche Verunreinigungen an der Radnabe (dh. Schmutz zwischen Radnabe und Bremsscheibe) zu entfernen. Ich finde das Video unten (3:25) ganz instruktiv. Falls das Problem noch besteht, einfach mal die Radnabe und die Aufnahmeseite der Bremsscheibe mit Bürste reinigen.
https://www.amazon.de/vdp/1c6669302e1043c7b68c81751ed5d965?...
So, sitze bei BMW und warte das man mir die Zugstreben Gummis und Längslenker Gummis hinten erneuert. Hinten weil es rechts beim einfedern quitscht und Zugstreben weil es einfach mal sein muss nach 167tkm.
Also die neuen Zugstrebengummis haben wirklich das Fahrverhalten extrem verbessert. Der Dicke fährt sich wie auf Schienen. Faszinierend wie dieser Fahrwerksabbau schleichend kommt und dann jahrelang unbemerkt vor sich her schlummert, wenn es nicht einen Totalausfall gibt.
Was hast gelöhnt?
142€ mit MwSt. bei BMW und Original Teilen.
Absolut ok
Hallo, ich muss das Thema hier auch nochmal aufnehmen. Bei mir sind ja gerissene Gummis getauscht worden was zwar etwas Besserung gebracht hat aber weg war es nicht. Seit ich die Winterreifen/ Räder drauf habe ist die ich sag mal gefühlte Unwucht woher sie auch kommen mag beim bremsen weg. Irritiert mich ziemlich . Frage mich nun natürlich noch mehr woher es kommt weil der letzte Verdacht auf die bremsscheibe gefallen war. Kann es an Sommerreigen / Felgen liegen auch wenn man so beim fahren nicht merkt ? Nur beim bremsen.
Nein, wenn du das Flattern beim Bremsen hast, dann hängt es auch damit zusammen. Hast du die Zugstreben getauscht? Es kann aber auch die Bremsscheibe sein. Also erstmal den Seitenschlag der Bremsscheibe prüfen. Liegt dieser im Toleranzbereich, dann tippe ich auf verschlissene Zugstreben.
Zustreben wurden überprüft bzw gummis erneuert. Warum merkt man es nur bei den sommerrädern und nicht bei den wimterrädern? Hast du dafür eine Erklärung?
Wurden sie überprüft oder hast du neue Zugstrebenlager einbauen lassen? Ich habe meine vor kurzem erneuern lassen und was soll ich sagen, der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Ich hätte aber vorher nie gesagt, das meine Zugstreben hin sind.
Sommerreifen sind schwerer. Da es bei WR nicht ist, tippe ich tatsächlich auf Gummilager oder Gelenke. Die kann man an der Zugstrebe auch tauschen lassen, wenn ausgeschlagen.
Müsste gucken ob nur die Gummi Lager getauscht wurden oder komplett neue Streben. Die Gummi Lager sind auf jeden Fall neu.
Ich hatte defekte Radlager und das ging einher mit flatternden Bremsen. Aber das Brumm-Geräusch vom Radlager müsste dann ja auch da sein.
Er fährt sich ansonsten total normal. Keine Auffälligkeiten. Nur wenn die sommerfelgen drauf sind ist es als wenn die Scheiben eine Unwucht hätten…. Bei winterfelgen alles top
hatte ich auch, nach Wechsel auf Winterreifen fing das an.
Bei mir auch wenn ich die Winterfelgen fahre. Vermute dass eine Felge eine Unwucht hat…