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Fensterheben kaputt

Themenstarteram 16. Juli 2007 um 10:38

Hallo Zusammen,

wollte bei meinem E280, Baujahr 2000, nach der Modellpflege, das hintere Fenster schließen (elektrisch). Das Fester ging fast zu, dann gab es ein hartes Knirschen, als ob ich einen Stein zerdrückt hätte. Dann lief zwar noch der Fensterhebermotor, die Scheibe war tot. Hab nun nachgesehen: Ich habe einen Heber, der nicht mit Zahnrädern sondern mit einem Seilzug arbeitet. Die Scheibe läuft an einer Säule rauf und runter. Zwischen Glashalterung und Säule ist ein Platikteil gebrochen. Das Seil liegt lose in der Tür. Die ganze Einheit ist eingenietet in der Tür.

Kennt jemand das Problem? Muss ich die Nieten rausbohren? Gibt es Einzelersatzteile? Wie funtioniert dieser Seilzug - muss ja nach oben und nach unten schieben??

Wer kann mir helfen??

Vielen Dank

Selbstist

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19 Antworten

Im Internet gibt es für ca. 50 Euro ein komplettes Ersatzteil incl. Nieten. Mein

privater Schrauber hat es problemlos innerhalb kürzester Zeit ausgetauscht.

Zitat:

Original geschrieben von AU90E

Im Internet gibt es für ca. 50 Euro ein komplettes Ersatzteil incl. Nieten. ...

Glücklicherweise ist das Internet nicht besonders groß, so dass sich detailierte Adressinformationen erübrigen ;)

 

Zitat:

Original geschrieben von h1schaefer

Zitat:

Original geschrieben von AU90E

Im Internet gibt es für ca. 50 Euro ein komplettes Ersatzteil incl. Nieten. ...

Glücklicherweise ist das Internet nicht besonders groß, so dass sich detailierte Adressinformationen erübrigen ;)

Adressinformationen gibt es nur nach Anfrage.

Themenstarteram 30. August 2007 um 7:51

Hallo IW 31

war jetzt im Urlaub, daher meine späte Antwort.

Ich hab mir den Fensterheber beim Stahlgruber gekauft, war deutlich billiger als beim Daimler. Verkleidung wie abgenommen:

Dein Fensterheber ist wie meiner kaputt, d.h. dein Seil ist gerissen. Es ist nämlich nur ein rundes endlosseil.

Also:

die vier Nieten rausbohren, je besser der Bohrer desto schneller, geht aber mit Geduld auch mit jedem Bohrer.

Scheibenhebermotor abschrauben.

Du kannst jetzt das Teil (lange Stange mit Drahtschleife und Rolle, die in Motor greift herausnehmen.

Wenn du das ersatzteil gekauft hast, wirst du die Funktion sofort verstehen.

Neues Teil einsetzen, vernieten. Muss an die Nietstellen manchmal etwas hingedrückt werden, damit es passt.

Das weisse Kunststoffteil unten in die Halterung der Scheibe einschieben.

Das war bei mir das schwierigste, hat leicht geklemmt, musste mit etwas Gewalt überredet werden.

Motor aufstecken und anschrauben.

Fensterheber nach oben fahren. Notfalls mehrmals drücken. Wenn die obere Position erreicht ist, den Schalter etwas länger drücken (speichern), dann nach unten fahren, unden etwas länger drücken. Fertig.

Ich bin froh, mein Fensterheber funktioniert wieder.

Möchte mich nochmals bei allen für Ihre Hilfe bedanken.

bis demnächst

selbstist

 

 

 

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