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Fehlercode P 1190 ???

Mercedes ML W163

Mal wieder ein Problem mit meinem Dicken W163 270 CDI Bj 2003 248000 km

 

Seit ein paar Tage habe ich das Problem,

wenn ich bei betriebswarmen Motor den Schalthebel

auf P Zündschlüssel auf 0 drehe um den Motor abzustellen, das der Motor ca 3 secunden nachläuft.

Beim nächsten Start leuchten EPC und Motor natürlich im Notlauf .

 

Im Fehlerspeicher

P1190-128

Kraftstoffdruckregelventil N3 / 9 ( CDI-Steuergerät)

 

Nach Löschen: EPC aus, Motor alles normal läuft super.

Erst wider beim abstellen, läuft Motor nach und Fehlermeldung . Springt warm sowie kalt gut an.

Injektoren, drei vor 6 Monaten und 2 vor ein Monat gewechselt . Kann mir nicht vorstellen das der Druckregler defekt ist. Springt ja gut an mit Fehler im Speicher oder ohne Fehler im Speicher.

 

Bitte um euer Wissen.

Asset.HEIC.jpg
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N3/9 ist das CDI-Steuergerät, steht so jedenfalls in den Schaltplänen.

Wenn der Motor nach Zündung aus weiterläuft kann es nie am Druckregelventil liegen, da die Injektoren nicht mehr bestromt werden und nichts mehr eingespritzt wird.

Ich würde das Steuergerät zur Überprüfung einschicken oder vorher noch mal mit SD auslesen.

Bei MB heißt das Druckregelventil Y74, steht auch so in den Schaltpänen.

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Und dazu braucht es 2 Beitrage ? Das Ventil gab es ab 2001 nicht mehr.... :)

Hallo, hatte mir letzten Samstag bei Conrad den hier schon oft benannten Lüfter N2738-125 12V besorgt und direkt eingebaut. Der Motor ist etwas länger als das originale, passt aber alles ins Gehäuse. Jetzt schon fünf Tage ohne Fehlermeldung. :-)

Hoffe das bleibt so.

Gruß

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