- Startseite
- Forum
- Auto
- Ford
- Focus & C-Max
- Mk2, CC & C-Max Mk1
- ESP Lampe leuchtet ständig
ESP Lampe leuchtet ständig
Hallo,
habe einen Focus EZ 02.2005, 1,6ltr. Diesel, bei einem Werkstattbesuch hat sich herausgestellt, dass die Hydraulikeinheit kaputt sei, Kosten 1500€ +MwSt + Einbau!
Hat jemand mit einem solchen Schaden Erfahrung?
Beste Antwort im Thema
Was sind denn heute Probleme am Auto?
Erst als wir die Annehmlichkeiten der Technik in unsere Autos implantierten stieg der Unzufriedenheitsfaktor drastisch an. Wenn man sich die Statistiken der Hersteller genau betrachtet, so wird man schnell feststellen das die Mängel europaweit durchaus rückläufig sind. Nur im deutschen Bereich ist die Rate überproportional und hauptsächlich aus den Nebenbereichen.
Dersweiteren verlangen wir heute von einem Fahrzeug mehr als von einem Frenseher.
Um eine annähernd vergleichbare Belastung zu erzielen müßten wir den Fernseher Temperaturschwankungen, Vibrationen/Erschütterungen und Spannungsschwankungen aussetzen.
Im Bereich der Bedienung brauchen wir keine Anleitung denn viele User fahren schon seit 30 Jahren Auto. Was sollte sich da geändert haben? Fehlbedienung ist doch kein Thema:confused:
Lese ich zum Beispiel in einem Forum von einer, seit Wochen, leuchtenden Bremskontrolleuchte ( Mutter mit Kind ), bis zum Systemausfall, so kommt als Antwort, dass man/Frau diese Leuchte ja garnicht kennen könne. Es habe beim Kauf keine Anleitung gegeben?
Autofahren erst seit gestern oder am Tage der Ausbildung in der Fahrschule gefehlt?
Man darf hier auch nicht alles auf die Werkstätten und derenWartungen schieben. Ein Schlosser, welcher seine Ausbildung vor ca. 10 Jahren beendet hat kann diese zusätzlichen Quallifikationen nicht mal schnell aus dem Ärmel schütteln. In den kleineren Betrieben fehlt es teilweise an Geldern für Weiterbildungen. Selbst die neue Ausbildung des Mechatronikers ist da bei weitem nicht ausreichend um alle Tätigkeitsfelder annähernd anzusprechen.
Was zählt heute zum Tätigkeitsumfeld des Mechatronikers?
- Schlosser
- Elektriker ( inkl. Hochspannung )
- Elektroniker
- Polsterer
- Klimatechniker
- Netzwerktechniker
- Radio- und Fernsehtechniker
- Fernmeldetechnik
- Hydrauliker
- Pneumatiker
Das Spektrum ums Auto ist weitläufig und kleine Betriebe können sich keine weitergebildeten Spezialisten in den Fachgebieten leisten.
Wenn´s ums Haus geht, so ruft ihr für jedes Problem einen anderen Handwerker. Beim Fahrzeug muß es Einer richten können.:rolleyes:
Soll jetzt keine Entschuldigung darstellen aber zu einem Problem gehören immer mehrere.
Ähnliche Themen
715 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Buddha13
Stimmt nicht!
N-wohl...hab ich schon öfters gehabt, auch vor dem Wechselintervall. Ohne Vorwarnung beim Gasgeben geht der Motor aus. Sehr schön beim Überholen auf der Landstraße. :eek:
Na ja,
bei meinem kommt die Kontrollleuchte bevorzugt bei knapp unter Null Grad und Nässe. Der Fehlerspeicher zeigte immer nur den ESP-Ausfall. In der Garantie wurden Steuergerät getauscht, Radsensoren geprüft und Kontakte abgedichtet, eine Tankfüllung an Testfahrten verfahren. Nach zusammen über 2 Wochen in der Werkstatt war es dann auch für fast zwei Jahre OK. Okt.2012 war dann die Garantie vorbei und im Dez. wurde es kalt... Wieder Lampe, kein ESP u. ABS.
Ich finde nur einfach solche Antworten einer großen Markenwerkstatt traurig. Ein ziemlich kompletter CMAX ist ja nun kein Sonderangebot. Wenn die Jungs eine ernste Perspektive hätten, könnte die Reperatur ja auch gerne Geld kosten. Aber bei solchen Aussagen...
Zitat:
Original geschrieben von FoFo 8566 ABN
Palim Palim.....habt ihr noch Platz auf der Wartebank?
Seit heute leuchtet die ESP Lampe bei mir auch dauerhaft.
Ford Focus 1.6 16V, 74 kW (HSN: 8566, TSN: ABN)
EZ: 06.2008 (ca. 5 1/2 Jahre)
km: 49.000
Erstmal beobachten und schauen, was für ne Rechnung kommt :eek:
Hab mich gerade erst über ne günstige Inspektion gefreut......wohl zu früh! :mad:
Sooooo, Weihnachtsspende für dieses Jahr erledigt! :o
Inkl. Bremsflüssigkeitswechsel.....nur schlappe 601,70€
Danke Ford! Das werd ich mir merken :D
Und die 100. bin dann ja wohl ich !!! :-(
1. shatta, 5/2006, 1,6 TDCI, ja
2. DellaRocco 1/2006, 1,6 Benzin 100PS, ja
3. rebecca1610, 11/05 Focus Ghia, ja
4. Georg-Kiejstut, 02/2005, C-max Ghia 1,6 TDCI 109 PS, ja
5. ClKr, 03/2005, C-max Ghia 1,6 TDCI 109 PS, ja
6. maschu-m, BJ 6/2008, 109 PS Diesel, ja
7. NM78, 04/2005, ???, ja
8. moddor-matze, 5/2006, 1.6 TDCI, ESP-Ausfall ja
9. KueckiHH, 05/2005, 1,6 Benziner 100 PS, ja , ca 37.000km
10. does02, 4/2006, 1,6 TDCI, ESP Defekt: ja, ~70.000 km
11. vergissmeinnicht, 03/05, 1,6l, 101 PS, ja, 46.200 km
12. malcolm.mc, ?/2006, Modell Focus 1.6, ja, 50 000km
13. tytaty, 4/2005, 1,6 TDCI, ja, 83000
14. naddeldn1, 5/2006, 1.6 Benziner, JAAA, 43.000km
15. kart1, Bj.06/05, 100PS, 33700km, ja
16. pedd_k, 3/2006, 1,6 TDCI, 56.000 km, ESP Ausfall, Diesel
17. dangyver, 05/2007, 1,6 Benziner 100PS, 8.300km, ESP-Ausfall ja
18. Foebi 07/ 2005 1,6 TDCI ESP_Ausfall ja ca.108000
19. DePe BJ 04/06 1,6TDCI Ja 36.000km
20. corleoneweb BJ 11/04 1,4 Benziner Ja 62.000Km
21. emma72, BJ 2005, 1,4 Benziner, Ja 48000km
22. kw1005, 06/2006, 1,6TDCI, 77100km, ESP-Ausfall=ja
23: thofre Focus1,6TDCI , ca. 35.000 Km, EZ:03/2006 ESP Ausfall=JA
24: huhuu, 01/2006, 2,0 Diesel 136PS, 86.500km, ESP-Ausfall ja
25: weg61, C-Max Bj 03/2005, 1,6 TDCI, 71.000 km, ESP Ausfall=teilweise
26: JocB, Focus 1,6 TIVCT, BJ 05, 60000km, ja
27: Marina_333, Focus, 1,6 TDCI, 69700 km, ESP Ausfall = Ja
28: Merak99, C-Max, 1.6 TDCI, 51000km, Bj 2005, Fehlercode C1288, ESP AUSFALL=JA
29: Ralf__62, 04/2005, Focus, 1,6 Benziner, 90000km, ESP Ausfall=Ja
30: anma01, Focus 12/05, 1.8 TDCI, 112.000km, ESP Ausfall=JA
31. wonderlighter Ford Focus BJ 02/2006 TDC 1,6 ESP-Ausfall bei 65000 km
32. xylo - Focus Trend; 1,6 EZ 05-2005, Drucksensor defekt, 23.000 km /ja
33. Saschab Focus Tunier 05-2006 1,6 Tdci 90 PS 53000 km ESP Steuergerät def. (Bremsdruchschalter)
34. peter20091030 - focus benziner, bj 2005, 53.000km --> so ein schrott! / ja
35. Francesco61 - Focus BJ2005 - bei 38 Monaten Alter und 60000km- ja
36. Tangobine - Focus BJ 6/2006 ,100.000 Km -ja
37. marekbrzezinski - focus II, FFV, Bj. 2006, 130 TKM -ja
38. peggysue - Focus 2006er Modell, 38.000 km - ja
39. escargot73 - Ford Focus Turnier, Bj. 8/2004, 75.000 km, 116 PS, 1,4 l Benziner - ja
40. FoFoDD06 - Focus BJ 06/2006 (42000km) - ja
41. ESP-Fofo 2006 - Ford Focus Kombilimousine Fun Bj 03/2006 74 kw 40.000 km - ja
42. ast1970 - Ford Focus 1.8TDCi 85kW 60 Tkm, Bj 08/2005 – ja
43. badluckmike - Focus 1,6er BJ 2006 105000km – ja
44. Charlymv - Ford C-Max 1,6 tdci Baujahr 06/2006
45. Jojobang - C-Max 1,6l Benziner Bauj. 03/2007
46. cmaxbooker - Ford C-Max 1,6 tdci Baujahr 09/2005
47. snoopx03 - Ford Focus Tunier Baujahr 10/2005 1,6 Benziner 100 PS 80.000 km
48. rebecca 1610 -
49. 50ccm - C-Max 2l LPG, BJ 12/08
50. NeuerBesitzer - C-Max; BJ 04.2006 mit ca. 63 TS km
51. kelle75 - C-Max, 1,6 TDCI, EZ: 01.06
52. focus_energiesparer - Focus 1,6 TDCi (Baujahr 2005, 110 tkm)
53. Martekred - Focus MK2, Bj. 04/2005, 1.6 TDCI - 80KW, 3 trg.
54. mfj.schroeder - Focus Turnier BJ 03/2006 1,6 Benziner 100 PS 40.000km, ESP-Ausfall: ja
55. dawookie - Ford Focus Turnier 1,6 TDCI, Bj 04/05
56. Alpacca - Focus DA3 2,0TDCI, EZ 06/06, 40tkm
57. Ace_Cooper - Ford Focus Turnier Trend 1.6 TDCI (109PS) 12/2005, 112tkm, ABS Ausfall: ja, ESP Ausfall: ja, Ausfall der Bremse: JA
58. akki2809 - Ford Focus Tunier 1,6 TDCI Bj. 2006 70.000Km.
59. Ludi MKII - Focus Turnier 1.6 TI-VCT BJ 09/05 53.600 km
60. chianti81 - ???
61. barnigambel - Focus 1.4 80PS Bj 2005 60.000 km
62. Prey9898 - ???
63. du mich auch - Focus C-MAX Bj 05/07 33.000 km
64. Superkrischi - ???
65. Ukauma - ???
66. Bergfreundin77 - Focus 1.6 TDCI Bj. 2006, 47.000 km
67. marco_71 - Focus C-MAX 1.6 Benzin Bj 03/06 48.000 km
68. Ti-VCT - Focus ???
69. Seuchensepp - Focus Turnier 1.6 Benzin, Bj. 12/07
70. cheekky - Focus 12/04
71. Fettward Norton - Focus C-MAX 1.6 Benzin, Bj. 2005
72. Maxgod75 - Focus 1.6 ? 12/05
73. VB-Focus - Focus ? Bj. 09/06 48.000
74. Chiller1989 - ???
75. Marvin - ???
76. rob74 - Focus 1.6 TDCI, Bj. 07, ca. 30.000 km
77. La_FREAK Ford Focus 2005 Kombi
78. blumenjoho C-Max
79. HorstHansen59 C-Max Baujahr 2005
80. poldia75 Focus Turnier Kombi 1,6 TDCi (EZ 11/2005) 102.000 km
81. mauriex 2005 Focus
82. volker12345 Ford Focus 1.6Tdci Turnier Ghia, 115.000km, Erstzulassung 02.06
83. fofohh
84. Skiepie66
85. fordmetzi Ford FocusII BJ 10/2007, Km 27000
86. Himbeerbrombeer C-Max, 35 Monate alte (30. Dezember 2010 ) 6.500 km
87. saxopferd Ford Focus Tunier Ghia, Baujahr Ende 2006, 2,0 Liter, 136 PS
88. W-Max C Max EZ 4/06 1,8l 125PS gekauft 2/09 mit 22tkm jetzt 36tkm
89. beatlepauli MK2 06/ 14000 km
90. Focus Kombi Fahrer
91. 1960Mudiblue Ford FocusII 1,6 74 KW BJ 2005
92. barttraeger59 C-Max, EZ 2005
93. alberstadt C-max Bj.2005
94. Tengelhammer
95. marvinsopa
96. Lettermaker
97. jandewill Focus Turnier 1.8 TDCi Bj 2005 ABS-/ESP-Steuereinheit 2009 ausgetauscht bei 93 Tkm
98. privateer1982 Ford Focus II 1,6L Turnier BJ 11/2007
99. FoFo 8566 ABN Ford Focus 1.6 16V, 74 kW EZ: 06.2008 (ca. 5 1/2 Jahre) km: 49.000
100. cyberbob10, Ford, Focus II 1,6 TDCI 66kW, JA
04.02.2013 .....alles Einzelfälle, DANKE FORD
Hydraulickeinheit kostet ca 300€.
Zitat:
Original geschrieben von 50ccm
Na ja,
bei meinem kommt die Kontrollleuchte bevorzugt bei knapp unter Null Grad und Nässe. Der Fehlerspeicher zeigte immer nur den ESP-Ausfall. In der Garantie wurden Steuergerät getauscht, Radsensoren geprüft und Kontakte abgedichtet, eine Tankfüllung an Testfahrten verfahren. Nach zusammen über 2 Wochen in der Werkstatt war es dann auch für fast zwei Jahre OK. Okt.2012 war dann die Garantie vorbei und im Dez. wurde es kalt... Wieder Lampe, kein ESP u. ABS.
Ich finde nur einfach solche Antworten einer großen Markenwerkstatt traurig. Ein ziemlich kompletter CMAX ist ja nun kein Sonderangebot. Wenn die Jungs eine ernste Perspektive hätten, könnte die Reperatur ja auch gerne Geld kosten. Aber bei solchen Aussagen...
Häng mal ne neue Batterie rein ;-)
Moin.
Ich gehöre jetzt wohl auch dazu. ESP Lampe leuchtet ständig, ein Auslesen von meiner `Vertrauenswerkstatt´ ergab ABS Drucksensor defekt. Teuer teuer Geld.
Ford Focus MK2, Baujahr 2007. 120tkm runter.
Hat jemand etwas erreicht bzw kann ich mich noch irgendwo anschließen um etwas zu erreichen?
Zitat:
Original geschrieben von schaser80
Hat jemand etwas erreicht bzw kann ich mich noch irgendwo anschließen um etwas zu erreichen?
Nix zu holen....kannst dich auch in die Reihe der Einzelfälle einreihen. Bei dem Wort Kulanz klopfen die sich nochmal ordentlich auf die Schenkel :D
Moin moin.
Ausgelesen wurde, daß ein ABS Sensor defekt ist. Es leuchtet aber die ESP Lampe und im Display steht auch, daß ESP Fehlfunktion. Der Monteur meiner ´Vertauenswerkstatt´ meinte, Hydraulikbox austauschen. Ja wat denn nun? Gibt es eine Werktstatt oder Mechaniker, die sich noch auf Fehlersuche begeben? Kann es sein, daß der Sensor einfach nur verdreckt ist? Treibstofffilter habe ich hier auch schon gelesen.
Bin MSR Elekrtiker Klima Lüftung, Fehlersuche gehört absolut dazu. Durch n Schaltschrank wühlen, kucken tun machen. Wo kann ich am Auto anfangen, zu suchen? Wo ist ein Übergabepunkt in dem Auto? Im Internet habe ich wenig bis garnichts gefunden zu: Wo sitzt die Hydraulikbox bei dem Modell? Bzw wo sitzen die Sensoren? Durchmessen, ob die Sensoren alle das gleiche erzählen, dazu fühle ich mich in der Lage. Letztendlich sollte dann hoffentlich ein Teil übrig bleiben. Aber ein Versuchsspielchen mit Teile tauschen in der Werkstatt will ich nicht finanzieren.
Kann mir jemand sagen, wo ich mit messen anfangen kann?
Oder kennt jemand eine gute Werkstatt im Raum Frechen, Rhein Erft Kreis?!
Vielen Dank
Zitat:
Original geschrieben von FoFo 8566 ABN
Zitat:
Original geschrieben von schaser80
Hat jemand etwas erreicht bzw kann ich mich noch irgendwo anschließen um etwas zu erreichen?
Nix zu holen....kannst dich auch in die Reihe der Einzelfälle einreihen. Bei dem Wort Kulanz klopfen die sich nochmal ordentlich auf die Schenkel :D
Wir haben den Focus gleich nach dieser ganzen Sch....
Misere(siehe meine Berichte unter ""Vergissmeinnicht""
verkauft!!
Das erste Auto unsrer Tochter, und dann
so ein Drama:-(((
Sie musste tgl zur Schule und zu Kliniken
fahren, immer so um 50 km, oftmals im
Dunkeln durch den Wald, NEIN- nie wieder
FOCUS.
Und der Händler- 64km weit entfernt!
Überhaupt nicht kompromissbereit!
Das ABS hat einige Sensoren. Welcher soll denn defekt sein?
Der Bremsdrucksensor sitzt im Steuergerät und managt das ESP. Da hilft nur Austausch der Hydraulikeinheit.
Die Radsensoren sitzen in den Achsschenkeln und sind beim Focus Aktivsensoren. Hier darf man keine Widerstandsmessung durchführen, bringt aber auch nichts. Der Sensor bekommt eine Versorgungsspannung von 5V und sendet auf der Ausgangsseite ca. 0,7V oder ca. 1,4V. Je nach Stellung des Magnetrings im Radlager.
Wenn beide Sensoren der Vorderachse als Fehler angezeigt werden fällt der Tacho aus. Dann ist es die Endstufe im Steuergerät.
Und wer denkt dass es ein Ford-Problem ist sollte mal auf den Seiten der Instandsetzer schauen. Da tauchen alle Marken auf.Doch das eigene Leid ..... :rolleyes:
Vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Letztendlich wird mir nicht viel übrig bleiben, entweder Werkstatt oder das Auto zu verkaufen. Anfangs war ich ziemlich sehr stolz auf den Focus, super Interieur, schnickschnack an Board. Bis mir dann mal die transparenten Aufkleber auf der Frontstoßstange aufgefallen sind, welche den Lack zusammen halten sollen. Diverse Steinschläge auf der Motorhaube und natürlich auch auf der Frontstoßstange auch erst später aufgefallen. Manche Steinschläge auf der Motorhaube fangen das Rosten an. Nenenene...
Verkaufen und mach Neu oder reparieren lassen und nächstes Jahr wieder reparieren?! Das ist die Frage :-)
Schönen Abend
Hallo,
bei mir tritt seit kurzem sporadisch folgender Fehler auf (Ford Focus MKII Turnier, 2.0 TDCI, BJ 2005):
-Im Fahrbetrieb erscheint bei willkürlichen Geschwindigkeiten im BC die Anzeige "ESP SYSTEM FEHLFUNKTION"
-ABS und ESP Warnleuchte leuchten auf
-Tacho friert auf der Geschwindigkeit ein, bei welcher der Fehler auftrat
Wenn das Fzg. abgestellt wird (kalt wird), ist die Meldung im BC weg und die beiden Warnleuchten erlöschen nach kurzer Fahrstrecke (50-100m).
Nach meinem Empfinden tritt der Fehler auf, wenn das Fzg. "warmgefahren" ist.
Kann jemand hier mit Erfahrungswerten dienen? Freitag gehts zum FFH zum Fehler auslesen.
Der Info Modus im KI zeigt nur "CAN BUS Fehler" an.
Keiner?
Zitat:
Original geschrieben von Dr-Feelgood
Keiner?
so war das bei mir damals...
http://www.motor-talk.de/.../...euchte-kommen-sporadisch-t4749541.html
edit: ach ja. bis dato noch nicht wieder aufgetreten!