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Erfahrungen mit 118d
Hallo Leut!!
Bin am überlegen ob ich mir eien 118d Kaufen soll. Habe auch schon wegen erfahrungsberichte etwas im Netz gestöbert. Man findet hauptsächlich nur Positives.
Hat von euch jemand erfahrung mit dem Fahrzeug?
Bin um jede Antwort dankbar!!
Beste Antwort im Thema
Mir fehlen noch ein paar km, ich wollte nach meinen 6.000 km 116i dann eigentlich nach 4.000 km 118d mal eine kleine Zusammenfassung, so a la "10.000 km im 1er" schreiben. Da die Frage aber aktuell ist, mal ein (Zwischen-)Statement von mir zum 118d.
Ich bin mit dem 118d als Auto sehr zufrieden, auch wenn der erhoffte Verbrauch bisher nicht zu erzielen war. Ich fahre meist 80-90% Stadtverkehr in München, den Rest Autobahn und habe bisher nach dem dritten Tanken 6.67 Liter im Schnitt verbraucht. Ich hatte mir bei meinem Profil so etwas um die 6.0-6.2 Liter erhofft. Das ist auch kein Kritikpunkt gegenüber dem 118d, sondern eher gegenüber der EU, die leider völlig unrealistische Zyklen in der Norm abbildet. Die Charakteristik und Laufruhe des Motors ist ausgezeichnet und für den 3-Türer und viel Stadtverkehr ist es genau richtig. Wäre ich Außendienstler mit 90% Autobahn würde ich vielleicht was Größeres nehmen, aber für die meisten Leute wird der 118d der perfekte Motor sein - viel Leistung (immer bezogen auf das, was sonst noch in dieser Fahrzeugklasse unterwegs ist) und dabei trotzdem einen ausgezeichneten Verbrauch.
Ich hatte im 116i das Serienfahrwerk, jetzt im 118d das Sportfahrwerk. Beides funktioniert sehr gut und kann bedenkenlos empfohlen werden. Das Sportfahrwerk ist gelegentlich schon hart, wenn man durch die Schlaglöcher der Münchner Baustellen fährt (Leuchtenbergring :D), aber an sich ist es genau richtig.
Hier gibt es ja leider ein paar Leute, die bei jedem negativen Wort über BMW gleich wg. Verrat pöbeln, aber sein muss es trotzdem: so wie der 1er fährt (und das gilt für 116i und 118d) bin ich sehr zufrieden, mit der BMW "Erfahrung" an sich allerdings gar nicht. Kurzer Abriss:
- Nach zwei Monaten im 116i quietscht das Kupplungspedal und der Deckel der oberen Navi-Ersatz-Ablage schließt nicht mehr
- Termin in der Filiale eines Münchner Händlers (keine Niederlassung), Auto kommt wieder, Abdeckung schließt jetzt, Kupplung quietscht weiter. Rückfrage, Aussage des Serviceberaters: das wäre ein Kriechöl, das würde noch weggehen. Ich habe selbst schon damit geschmiert und das Zeug kroch immer sofort, daher war ich über die gelangweilte Ausrede schon sauer, da ich das Auto aber kurz drauf eh abgeben konnte, war es dann egal. Händler-Erfahrung aber trotzdem negativ, auch wegen Termineinhaltung, Freundlichkeit der Mitarbeiter, Pünktlichkeit, etc.
- 118d abgeholt, schon beim Einsteigen mit 0 km schließt die Heckklappe nur mit roher Gewalt. Wir mussten zur Arbeit, daher keine Reklamation vor Ort, sondern Termin in der Niederlassung Trudering. Heckklappe wird dort eingestellt, funktioniert wunderbar, trotzdem wundert man sich über die Endkontrolle in Leipzig.
- Im Stadtverkehr merkt man ein starkes Knacken aus der Beifahrertür, dazu nach 400 km die erste Autobahnfahrt, es pfeift beim Beifahrerfenster und man merkt einen starken Luftzug ab 120 km. Auto wieder nach Trudering, bleibt zwei Tage dort, der Serviceberater wollte eine Probefahrt machen, hat es aber wohl Abends mit nach Hause genommen (waren gut 80 km drauf).
Aussage und Ergebnis: Dichtungsgummi nachgearbeitet, das Knacken konnte aber nicht nachvollzogen werden. Wir fahren auf dem Heimweg auf die Autobahn, alles ruhig, alles gut. Öffne kurz das Fenster zum Testen, fahre wieder hoch - es bläst wie vorher. Das Knacken ist natürlich weiterhin da.
Wir sind aktuell im Urlaub, direkt nach dem Urlaub geht es in die Niederlassung Frankfurter Ring, dann geht das Spiel von vorne los.
Der Service in den BMW eigenen Niederlassungen ist ausgezeichnet, bei dem Händler war ich schon geschockt. Qualitativ hat mich das Auto bisher nicht komplett überzeugt, auch wenn ich warten möchte, was nach dem Urlaub mit der Tür und dem Knacken rauskommt. Wir sind ja keine normalen Kunden, sondern mieten die Autos als WA, aber trotzdem sind wir Kunden und zahlen für ein 30.000 Euro Auto. Dass da schon in den ersten 1000 km Klappen nicht schließen, Pedale quietschen, Türgummis pfeifen, etc. ist nicht OK. Zum Glück gibt es die Garantie/Gewährleistung, aber die Rennerei und Zeit, die verloren geht, ist trotzdem ärgerlich. Wobei ich auch abschließend sagen muss, dass andere Marken auch nicht perfekt sind, da soll man sich nicht blenden lassen.
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21 Antworten
Habe gestern gerade 710 Km Astra Autobahn Vollgasfahrt hinter mir.
Als ich vorhin wieder in den Einser stieg war es erst einmal sehr beengt, sowohl Fußraum, als auch Kopffreiheit. Der Innenspiegel war direkt vor meinem Kopf u. die Scheibe erschien im Vergleich sehr steil u. klein (Käfer, PT-Cruiser Effekt). Basis Radioanlage ..."Scheiße"....
Natürlich nicht mit der lauten, Laufkultur zu vergleichen, bei hoher Geschwindigkeit um die 4.000 1/min kam nicht mehr viel (1.6i 105 PS) zumal die Easy Tronic ständig zw. 5. - 6. Gang hin u. her ging.
Spass hat es kurzfristig gemacht rauhes fahren pur.
Jedoch lobe ich mir da die Souveränität meines Einsers, wenn die Tachonadel unweigerlich steigt, sobald ab 120 im 6ten ein gleich bleibender Druck angesagt ist.
Zitat:
Original geschrieben von airforce1
Habe gestern gerade 710 Km Astra Autobahn Vollgasfahrt hinter mir.
Daraus schliesse ich das dein Wagen untermotorisiert ist. Wer faehrt Dauervollgas bei normalem Geisteszustand. Jeder Landwirt weiss dass ein gutes Pferd nicht lange haelt.
wenn ich mit 202 Dauervollgas fahre, nicht mit meinem, sondern mit einem Astra (richtig lesen).
Obwohl, eigentlich gehört er ja auch mir, ist meine Firma -:)
Was ist dann mit dem Geisteszustand derer u. es waren einige, welche mich mit 220 und mehr überholt haben.
Zitat:
Original geschrieben von airforce1
Natürlich nicht mit der lauten, Laufkultur zu vergleichen, bei hoher Geschwindigkeit um die 4.000 1/min kam nicht mehr viel (1.6i 105 PS) zumal die Easy Tronic ständig zw. 5. - 6. Gang hin u. her ging.
Die Easytronic hat beim Z16XEP nur 5 Gänge.
Danke, habe mich vertippt....zw. 4 u. 5 ständig unter Last u. an der kleinsten Steigung hin u. her.
Zitat:
Original geschrieben von Etienne1
... Jeder Landwirt weiss dass ein gutes Pferd nicht lange haelt.
Aha, gute Pferde halten nicht lange und schlechte Pfede leben ewig. Wieder was gelernt:D:D
Zitat:
Original geschrieben von airforce1
wenn ich mit 202 Dauervollgas fahre, nicht mit meinem, sondern mit einem Astra (richtig lesen).
Obwohl, eigentlich gehört er ja auch mir, ist meine Firma -:)
Was ist dann mit dem Geisteszustand derer u. es waren einige, welche mich mit 220 und mehr überholt haben.
Diese Menschen ueberholen aus Not, da sie doch das Fracksausen bekommen wenn dieser Astra funkenspruehend seinen Kat ueber die Autobahn daherzieht, der dem Fahrtwind nicht standhalten konnte, oder dem hoen Turbodruck bei 1.1L und 202km/h, wenn sie ihn vor lauter Russ noch sehen.