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Einen NZ Golf 2 für Fahrt nach Spanien "klarmachen"
Moin moin,
in den Osterferien werde ich auf die Neffen einer spanischen bekannten aufpassen.
Das ganze dient dazu, dass ich meine spanischen Fähigkeiten ausbauen kann :)
Die Jungs sind in San Sebastian. Dieses Jahr war ich dort ganz in der Nähe. Biarritz in Frankreich. Wir sind allerdings mit 3 Fahrern gefahren.
Mir kam die Idee, mit meinem Golfi dorthin zu fahren. Er hat jetzt 197800km runter und läuft gut.
Ich muss mir das ganze natürlich auch noch finanziell überlegen, Maut und Sprit ist ja nicht gerade wenig...Außerdem ist das schon eine echt weite Tour und vielleicht ist die Zeit dazu zu knapp.
Golfi muss im März zum Tüv. Momentan isser untenrum etwas Ölfeucht.
Weiter würde ich den Kühler sowie die Bremsen tauschen. (Ebayquali muss reichen)
Der Zahnriemen wurde bei 190000tsd neu gemacht. (Conti Syncrobelt)
Kupllung und Getriebe funktionieren soweit. Hinten links am Dom ist so eine Miese Roststelle. Dafür habe ich mir jetzt einen Wagenheber gekauf um von unten mal zu gucken.
In letzter Zeit enttäuscht mich die Heizleistung zunehmend. Es dauert ziemlich lange ? 11km bis so lala warme Luft kommt. Aber vielleicht ist das ja normal.
Meine Frage: Was haltet ihr von dem Unterfangen? Normalerweise stehe ich auf Abendteuer. Aber so ganz allein? Und es nützt ja auch nichts, wenn ich mein geliebtes Auto schrotte für etwas Unvernunft...
Ich bin ADAC Plus Mitglied. Also ankommen würde ich auf jedenfall. Nur mit welchem Auto? :D
2. Frage:
Was sollte im Falle dessen, das ich fahre alles noch vielleicht gemacht werden?
Habe mir einen Satz fast neuer (2013 mit fast keinen Spuren) 180/55r13 er Pirellis mit Tellermienen gekauft. Batterie und Ventildeckeldichtung ist neu gekommen.
Beste Antwort im Thema
In Spanien muss man Ersatzlampen für die Scheinwerfer (und Rückleuchten?) im Auto dabeihaben.
Haben das bei mir zwar noch nie kontrolliert, aber ich erinnere dich trotzdem mal lieber daran.
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70 Antworten
Wenn der Spritverbrauch bedeutend zu hoch ist, solltest Du mal folgendes überprüfen:
-> blauer Temperaturgeber defekt, dadurch fettet der Motor zu stark an
-> Lambdasonde arbeitet nicht mehr richtig (defekt), motor fettet zu stark an
-> Luftfilter stark verschmutzt.
Und eventuell ist der KAT Defekt (zu). Kommt aber seltener vor.
Die Unterdruckschläuche habe ich jetzt notdürftig zusammen gesteckt, bis ich Ersatz besorgen kann. Der Motorlauf ist dadurch auch ganz normal geblieben.
Der Schlauch von der KGE scheint schonmal neu gekommen zu sein. Wirkt noch elastisch und Dicht.
Den Rechnungen zu Folge ist der Blaue Tempgeber erst 2Jahre alt.
Heute hat er wieder Wassergelassen, aus dem Kühler. (Macht er nicht immer)
Er hat einen Minikat zusätzlich verbaut. Um zu testen ob da noch alles funktioniert, soll man die Lamdasonde mal abstecken. Darüber gibt es ja viel zu lesen...
Auf das Alter des blauen Temperaturgebers kann man sich nicht unbedingt verlassen.
Es gab schon User, die einen neuen defekten Geber eingebaut hatten.
Du kannst den blauen Geber mal durch messen, dann weiß man Bescheid, ob der noch ok ist.
Hier mal eine Tabelle darüber.
Ich hatte schon einmal den schwarzen Sensor ausgetauscht.
Ich muss mir dafür noch ein Messgerät organisieren und wissen wie man damit was misst. Das werde ich mal im Netz nachlesen
In Spanien muss man Ersatzlampen für die Scheinwerfer (und Rückleuchten?) im Auto dabeihaben.
Haben das bei mir zwar noch nie kontrolliert, aber ich erinnere dich trotzdem mal lieber daran.
Zitat:
@rued44
Du kannst den blauen Geber mal durch messen, dann weiß man Bescheid, ob der noch ok ist.
Hier mal eine Tabelle darüber.
Hallo,
Danke für die Grafik !
Hättest Du so etwas zufällig auch für den schwarzen Sensor ?
Gruß + Dank
Peter
@GhostriderinzheSKY: ich verfolge den Thread mit Interesse. Das klappt ganz bestimmt, gut in Spanien mit dem Zwoer anzukommen. Ein paar Freunde und ich planan nächstes Jahr mit den Käfern an die Cote-d-àzur zu fahren.
Zum unruhigen Motorlauf->
Das kann auch ein defekter zusatzluftschieber sein, der sitzt unter der ansaugbrücke hinten am Motor, kommt man leider schlecht hin!
Der kühler leckt gerne mal an den Ecken.
Die Wapu wenn die kaputt ist leckt die auch sieht man dann aber wo es feucht ist.
Mein NZ braucht mit der Großen Ansaugbrücke vom Polo 3F und ABU Nockenwelle vom G3 (5,8--6,2 L) auf 100km, bei normaler Fahrweise.
@Peter
Ich verfolge Deine Konstantinthread auch :D
Ich denke es leckt am Kühler, denn direkt da sind immer die Wasserflecken.
Der Motorlauf ist jetzt mit den Schläuchen aus dem Baumarkt stabil. Er ist ja auch 80% rund gelaufen. Nur ab und zu halt nicht. Deswegen kann ich dazu noch nicht so viel sagen.
Ich muss halt noch, gucken was mit der Heizung ist, und wie ich das mit dem Öl regeln kann. Er macht jetzt keine Lachen, aber ich habe das gefühl, das es "schubweise" kommt. Manchmal kommts manchmal nicht.
@ Skyliner
Meiner verbraucht glaube ich mehr .... :/
Nur um sicher zu gehen. Welcher der beiden Kühler passt zu meinem 1.3 nz? :)
1:
m.ebay.de/itm/Autokuehler-Kuehler-VW-DERBY-86C-80-1-1-1-3-GOLF-1-2-/160757380728?nav=SEARCH
2:
m.ebay.de/itm/KUHLER-WASSERKUHLER-VW-DERBY-1-1-1-3-BJ-81-84-GOLF-1-1-3-2-1-0-1-3-/371129102644?nav=SEARCH
Zitat:
@GhostriderinzheSKY schrieb am 6. Oktober 2015 um 17:44:08 Uhr:
Nur um sicher zu gehen. Welcher der beiden Kühler passt zu meinem 1.3 nz? :)
1:
m.ebay.de/itm/Autokuehler-Kuehler-VW-DERBY-86C-80-1-1-1-3-GOLF-1-2-/160757380728?nav=SEARCH
2:
m.ebay.de/itm/KUHLER-WASSERKUHLER-VW-DERBY-1-1-1-3-BJ-81-84-GOLF-1-1-3-2-1-0-1-3-/371129102644?nav=SEARCH
Die sind doch beide gleich..nur andersrum fotografiert.
DoMi
Die Teilenummer für den NZ-Kühler: 171121253 CJ.
Siehe Bild.
Danke :)
Ich habe mal nach den Preisen für den Kühler geschaut, ohne Versandgebühren.
-> Bei AC-Parts: 19,60 Euro
-> Rexbo: 24,99 Euro
-> Wagner Autoteile: 25,30 Euro
-> ATP: 25,48 Euro
-> Kfzteile24: 27,99 Euro.
Bestimmt gibt es noch mehr Anbieter.
Zitat:
@rued44 schrieb am 6. Oktober 2015 um 19:49:55 Uhr:
Ich habe mal nach den Preisen für den Kühler geschaut, ohne Versandgebühren.
-> Bei AC-Parts: 19,60 Euro
-> Rexbo: 24,99 Euro
-> Wagner Autoteile: 25,30 Euro
-> ATP: 25,48 Euro
-> Kfzteile24: 27,99 Euro.
Bestimmt gibt es noch mehr Anbieter.
Ich weiß das die ziemlich günstig sind. Wichtig ist PayPal. Dann lasse ich das von einem Kumpel bestellen :)
Ein Link zum passenden Kühler, wäre natürlichen sehr freundlich :D hoffentlich nicht unverschämt von mir ;)
Zitat:
@GhostriderinzheSKY schrieb am 6. Oktober 2015 um 19:52:26 Uhr:
Zitat:
....
Ein Link zum passenden Kühler, wäre natürlichen sehr freundlich :D hoffentlich nicht unverschämt von mir ;)
Nimm einen Zollstock...wenn dein Kühler ca.43cm breit ist (nur die Kühlrippen gemessen), dann passen die, die du bei eBay rausgesucht hattest.
DoMi