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Ein neuer Elch im Land

Volvo V60 1 (F)
Themenstarteram 15. August 2014 um 15:39

Hallo Community!

Gestern war es endlich so weit, mein neuer V60 D4 ist angekommen.

Gewartet habe ich ganze 3 Wochen auf den Wagen :)

Ok, ok, er war schon fertig und stand beim Händler auf dem Hof, so dass ich ihn nur noch bringen lassen musste.

Der Elch ist ein Dänischer welcher, den ich bei einem Euroimporteur in Kiel gekauft habe. Eigentlich sollte er ein Neuwagen mit Tageszulassung sein, aber irgendwie scheinen die es in Dänemark nicht mehr geschafft zu haben, den einmal anzumelden. So habe ich einen kompletten Neuwagen bekommen :). Preislich liegt er ca. 32% unter dem Listenpreis eines gleich ausgestatteten deutschen Wagens, da konnte ich einfach nicht nein sagen.

Folgende Ausstattung hat er:

V60 D4 Momentum 8-Gang Automatik

Saphir Schwarz Metallic

Echtholzeinlagen "Urban Wood"

Lederausstattung Anthrazit, Dachhimmel Quarz Grau, Sportsitze vorn

Fahrersitz elektrisch einstellbar

BLIS, Driver Alert, ACC

Digitale Instrumentierung

Sensus Connect mit Premium Sound

Sensus Navigation

Rückfahrkamera

Standheizung

VOC

usw.

Bestellt hätte ich ihn sicher mit ein paar anderen Sachen (Parksensoren vorne z.B. oder auch AWD), bzw. hätte ich etwas weg gelassen, aber ich brauchte nun dringend ein Auto und sooooo schlecht ist er ja auch nicht ausgestattet. :)

Leder, Sportsitze und elektrisch einstellbarer Fahrersitz hätten nicht sein müssen und "Urban Wood" wäre auch nicht meine erste Wahl gewesen. Aber nun hab ich ihn und bin stolz wie Oskar.

Bilder werden noch nachgeliefert!

Was stört mich bis jetzt: nur Kleinigkeiten

- Die Menüführung im Sensus ist komplex, manche Dinge sind erst durch viele Untermenüs erreichbar.

- Start/Stop Automatik ist immer wieder an nach einem Neustart. Da muss ich noch mal suchen, wie ich das dauerhaft abgeschaltet kriege

- VOC konnte ich noch nicht aktivieren, mir fehlt noch die PIN und bei "MY Volvo" stehen keine Daten zu meinem Auto drin ("Verfügbar nach Auslieferung" oder "Nicht verfügbar")

- Stören ist zu viel gesagt, aber ich wundere mich schon, dass er keine Nebelscheinwerfer hat?!? Ok, hätte ich in der Ausstattungsliste sehen können, aber irgendwie ist so etwas für mich Standard. Weiss jemand, ob man das Nachrüsten lassen kann und was das kostet?

Jedenfalls bedanke ich mich bei Allen, die mir (unwissentlich) geholfen haben, mich für einen V60 zu entscheiden. Das Forum hier ist sehr gut und ich habe einige Informationen erhalten.

Bye

Drogon

 

PS: nun die Pics dazu

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 26. August 2014 um 11:59

So, nach 1500KM das erste kurze Zwischenfazit: Sehr guter Kauf, geiler Wagen :)

Ein längeres Fazit:

Motor: +++

neuer D4 VEA (das angebliche Grauen). Ich bin vollkommen zufrieden mit dem Motor! Verbrauch aktuell bei 6,7 L Diesel, bei ca. 1000KM Autobahn 300KM Stadt und 200KM Landstrasse. Bei der Autobahnfahrt so im Durchschnitt geschätzte 150KM/h mit einigen Spitzen (also nicht besonders spritsparend gefahren). Lautstärke im Innenraum einfach super, m.E. sehr ruhig. Fahrleistungen vollkommen in Ordnung.

Getriebe: ++

8-Gang Geartronic schaltet (meist) sanft und hält den Motor meist in sehr niedrigen Drehzahlen. Schaltet aber schnell, wenn nötig, zurück und gibt dann genug Leistung frei. Teilweise zieht sie den Motor beim Anfahren mit ACC aber auch mal auf >3000 U/min hoch. Ein Muster konnte ich noch nicht erkennen.

Assi-Systeme: ++

ACC ist in der Stadt im Stau und auf der Autobahn echt nicht schlecht. Man muss sich jedoch erstmal daran gewöhnen, dass es manchmal auch etwas stärker in die Eisen steigt, als eigentlich nötig (meiner Meinung nach).

BLIS funktioniert wie erwartet, aber erst ab bestimmter Geschwindigkeit wirklich zuverlässig.

Driver Alert scheint auch zu funktionieren. Bis jetzt einmal gleich am ersten Tag gewarnt worden. Man sollte halt während der Fahrt nicht unbedingt alle neuen Knöpfe begutachten.

Kollisionswarner funktioniert auch ganz gut, wobei die Technik dann doch mal überfordert sein kann. Instbesondere in (auch langsam gefahrenen) Kurven erkennt der Kollisionswächter ein fremdes Fahrzeug und geht auf Rot. Auch passiert: ein Fahrzeug mit etwas Abstand vor mir will links abbiegen, bremst und fährt langsam rum. Ich persönlich kann das einschätzen, dass der Platz reichen wird, wenn ich an der Stelle des vorrausfahrenden Fahrzeugs bin, der Kollisionswarner kann es nicht einschätzen und macht Alarm. Aber kein Problem, wenn man weiss, woher es kommt und wie man so etwas zukünftig vermeiden kann.

Verkehrszeichenerkennung hat Optimierungspotential. Erkennt (meist) zuverlässig Tempo- und Überholverbotsschilder. Auch Spielstrassen werden erkannt. Schilder in einer Kurve werden oft nicht erkannt, aber das liegt m.E. an der Position des Schildes und nicht an der Technik. Was mir persönlich fehlt ist die Erkennung von Ortseingangsschildern, da sich dort Tempobeschränkungen ja (in beiden Richtungen) aufheben. So kommt es vor, dass in einer 30er Zone (Schild in der Kurve) mitten in der Ortschaft immer noch 70 angezeigt wird, weil vor dem Ortseingang auf 70 begrenzt war. Hier muss Volvo nochmal ran!

Rückfahrkamera gefällt mir sehr gut. Echt was Feines!

Infotainment: ++

Sensus Navi funktioniert. Vom BMW bin ich wohl leider verwöhnt, da dran kommt die ganze Steuerung nicht. Aber ansonsten funktioniert das alles ganz gut. Geschwindigkeit ist auch vollkommen ok. Darstellung (und Farben) etwas gewöhnungsbeürftig aber auch das ist handlebar. Farben habe ich auf "Tag" eingestellt, Nachtdarstellung war mir zu dunkel. Anzeige von Staus ist mein eindeutig zu langsam. Das liegt aber wohl daran, dass nur "TMC" unterstützt wird (richtig?)

Premium Sound ist fein, wobei ich keinen Vergleich zu "High Performance Sound" habe. Die Surround Einstellungen sind schon klasse. Ein wenig stört, dass die Türverkleidung manchmal dann doch die Bässe nicht aushält, aber auch das ist nicht wirklich ein Problem für mich. Import auf die (recht kleine) Festplatte funktioniert von USB problemlos, von CD ist für mich nicht nachvollziehbar, warum es mal angeboten wird und dann bei der nächsten CD nicht.

Sprachsteuerung funktioniert sehr gut. Hat bis jetzt (fast) alles erkannt. Wenn eine Angabe nicht erkannt wurde, dann lag das am plappernden Kleinkind auf dem Rücksitz :)

Internet im Auto funktioniert wohl, aber das ewige ein und ausschalten des Hotspots am Handy nervt. Ich tendiere dazu mir entweder für 5 Euro im Monat einen eigenen Datenvertrag für das Auto zu leisten oder aber, wohl auch besser, zu meinem Vertrag eine 2. SIM Karte geben zu lassen (Multisim?) und die im Wagen zu verbauen.

Volvo On Call konnte ich leider noch nicht testen, da es der Importeur es immer noch nicht geschafft hat, den dänischen Händler dazu zu kriegen, den Wagen zu aktivieren. Hotline kann gar nichts machen, auf Kontaktanfragen über die Webseite gibt es scheinbar nie eine Antwort.

Innen: +++

Urban Wood man gewöhnt sich dran, ich finde es mittlerweile ganz gut :)

Ledersportsitze sind ganz gut, irgendwie habe ich aber noch nicht die richtige Sitzposition gefunden. Letzte Autobahnfahrten waren nicht ganz so bequem. Was gar nicht geht ist die Bedienung der Lordosenstütze! Das Handrad liegt dermaßen ungünstig ... :(

Insgesamt eine schöne Lederausstattung, jedoch finde ich, dass die Farbe im Konfigurator komplett anders aussieht als in der Realität. Der Rest vom Innenraum ist gut und übersichtlich. Beim nächsten Wagen würde ich aber dunklen Dachhimmel nehmen, der Helle sieht nicht ganz so schön aus.

Beinfreiheit vorn mehr als ausreichend und hinten wohl auch genug. Meine Liebste meint jedenfalls, es ist genug Platz. Insgesamt kommt uns der Innenraum auch größer vor als im 3er BMW. Auch sitzt man m.E. höher (was mit dem Alter ja immer wichtiger wird :) )

Kofferraum ist jetzt vielleicht kein Raumwunder aber deutlich größer als im letzten Wagen. Die Ablageflächen in der 2. Ebene des Kofferraumes gefallen mir auch sehr gut.

Aussen: +++

Saphire Schwarz gefällt sehr gut, weiss wäre für mich auch ne Option gewesen, aber der Wagen war ja schon fertig und die bessere Hälfte wollte kein weisses Auto haben.

Insgesamt ist das Aussehen klasse, sonst hätte ich den Wagen ja auch nicht gekauft. Und sooooo viele V60 sieht man auf den Strassen ja auch nicht, also kein Einheitsbrei. Die Felgen (Pandora) sind jetzt nicht schlecht aber ich hab mich jetzt in die "Modin DC Black 18" " Felgen verliebt. Auf die Pandora kommen dann wohl die Winterreifen und im nächsten Jahr kommen dann (hoffentlich) die anderen Felgen.

Und dann werden noch die hinteren Fenster foliert! :)

Also, ein klasse Auto mit ganz wenigen Schwächen. Hoffen wir mal, das das Alles an Problemen ist, die ich damit habe.

Eine Frage, die mir auf die Schnelle einfällt: Kann man Navigationsziele auf eine Kurzwahltaste speichern? So, wie man auch nen Radiosender speichern kann? Habe dazu nichts in der Anleitung finden können.

Bei Fragen bitte melden!

Bye

Drogon

 

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14 Antworten

Dann gratulier ich Dir hier als 1. zu deinem neuen Elch! :)

Die Ersparnis ist wirklich nicht von schlechten Eltern und die Ausstattung liest sich ebenfalls sehr gut!!

Berichte mal zu einem späteren Zeitpunkt von deinen Erfahrungen mit der Motor-Getriebe-Kombination und Verbrauch. ;)

Nebelscheinwerfer gibt´s bei VOLVO schon lange nicht mehr, hatte mich anfangs auch darüber gewundert, ist aber so.

Start-/Stoppautomatik deaktiviere ich beim Losfahren immer, weil´s für mich ehrlich gesagt keinen großen Sinn hat. Eine dauerhafte Abschaltung wäre mir auch lieber.

Ansonsten bin ich mit meinem R-Elch auch äußerst zufrieden! :D

Parkpiepser vorne kannst du dir aus dem Originalzubehör nachrüsten lassen. ;-)

Schöner Elch ?? Glückwunsch ??

Start / Stopp ist leider nicht zu deaktivieren. Da du einen Automatik hast, lebe damit und finde es gut ?? das macht die Sache einfach.

Die Mittelkonsole ist übrigens recht fix zu tauschen, wenn sie dir zu sehr auf die Augen geht ;)

Herzlichen Glückwunsch zu Deinem Elch und schöne Kilometer

Gruss Skunky77

Glückwunsch!

Sieht gut aus.

Bei den Holzeinlagen bin ich ganz Deiner Meinung.

Unfallfreie Fahrt wünscht

Judith

Themenstarteram 26. August 2014 um 11:59

So, nach 1500KM das erste kurze Zwischenfazit: Sehr guter Kauf, geiler Wagen :)

Ein längeres Fazit:

Motor: +++

neuer D4 VEA (das angebliche Grauen). Ich bin vollkommen zufrieden mit dem Motor! Verbrauch aktuell bei 6,7 L Diesel, bei ca. 1000KM Autobahn 300KM Stadt und 200KM Landstrasse. Bei der Autobahnfahrt so im Durchschnitt geschätzte 150KM/h mit einigen Spitzen (also nicht besonders spritsparend gefahren). Lautstärke im Innenraum einfach super, m.E. sehr ruhig. Fahrleistungen vollkommen in Ordnung.

Getriebe: ++

8-Gang Geartronic schaltet (meist) sanft und hält den Motor meist in sehr niedrigen Drehzahlen. Schaltet aber schnell, wenn nötig, zurück und gibt dann genug Leistung frei. Teilweise zieht sie den Motor beim Anfahren mit ACC aber auch mal auf >3000 U/min hoch. Ein Muster konnte ich noch nicht erkennen.

Assi-Systeme: ++

ACC ist in der Stadt im Stau und auf der Autobahn echt nicht schlecht. Man muss sich jedoch erstmal daran gewöhnen, dass es manchmal auch etwas stärker in die Eisen steigt, als eigentlich nötig (meiner Meinung nach).

BLIS funktioniert wie erwartet, aber erst ab bestimmter Geschwindigkeit wirklich zuverlässig.

Driver Alert scheint auch zu funktionieren. Bis jetzt einmal gleich am ersten Tag gewarnt worden. Man sollte halt während der Fahrt nicht unbedingt alle neuen Knöpfe begutachten.

Kollisionswarner funktioniert auch ganz gut, wobei die Technik dann doch mal überfordert sein kann. Instbesondere in (auch langsam gefahrenen) Kurven erkennt der Kollisionswächter ein fremdes Fahrzeug und geht auf Rot. Auch passiert: ein Fahrzeug mit etwas Abstand vor mir will links abbiegen, bremst und fährt langsam rum. Ich persönlich kann das einschätzen, dass der Platz reichen wird, wenn ich an der Stelle des vorrausfahrenden Fahrzeugs bin, der Kollisionswarner kann es nicht einschätzen und macht Alarm. Aber kein Problem, wenn man weiss, woher es kommt und wie man so etwas zukünftig vermeiden kann.

Verkehrszeichenerkennung hat Optimierungspotential. Erkennt (meist) zuverlässig Tempo- und Überholverbotsschilder. Auch Spielstrassen werden erkannt. Schilder in einer Kurve werden oft nicht erkannt, aber das liegt m.E. an der Position des Schildes und nicht an der Technik. Was mir persönlich fehlt ist die Erkennung von Ortseingangsschildern, da sich dort Tempobeschränkungen ja (in beiden Richtungen) aufheben. So kommt es vor, dass in einer 30er Zone (Schild in der Kurve) mitten in der Ortschaft immer noch 70 angezeigt wird, weil vor dem Ortseingang auf 70 begrenzt war. Hier muss Volvo nochmal ran!

Rückfahrkamera gefällt mir sehr gut. Echt was Feines!

Infotainment: ++

Sensus Navi funktioniert. Vom BMW bin ich wohl leider verwöhnt, da dran kommt die ganze Steuerung nicht. Aber ansonsten funktioniert das alles ganz gut. Geschwindigkeit ist auch vollkommen ok. Darstellung (und Farben) etwas gewöhnungsbeürftig aber auch das ist handlebar. Farben habe ich auf "Tag" eingestellt, Nachtdarstellung war mir zu dunkel. Anzeige von Staus ist mein eindeutig zu langsam. Das liegt aber wohl daran, dass nur "TMC" unterstützt wird (richtig?)

Premium Sound ist fein, wobei ich keinen Vergleich zu "High Performance Sound" habe. Die Surround Einstellungen sind schon klasse. Ein wenig stört, dass die Türverkleidung manchmal dann doch die Bässe nicht aushält, aber auch das ist nicht wirklich ein Problem für mich. Import auf die (recht kleine) Festplatte funktioniert von USB problemlos, von CD ist für mich nicht nachvollziehbar, warum es mal angeboten wird und dann bei der nächsten CD nicht.

Sprachsteuerung funktioniert sehr gut. Hat bis jetzt (fast) alles erkannt. Wenn eine Angabe nicht erkannt wurde, dann lag das am plappernden Kleinkind auf dem Rücksitz :)

Internet im Auto funktioniert wohl, aber das ewige ein und ausschalten des Hotspots am Handy nervt. Ich tendiere dazu mir entweder für 5 Euro im Monat einen eigenen Datenvertrag für das Auto zu leisten oder aber, wohl auch besser, zu meinem Vertrag eine 2. SIM Karte geben zu lassen (Multisim?) und die im Wagen zu verbauen.

Volvo On Call konnte ich leider noch nicht testen, da es der Importeur es immer noch nicht geschafft hat, den dänischen Händler dazu zu kriegen, den Wagen zu aktivieren. Hotline kann gar nichts machen, auf Kontaktanfragen über die Webseite gibt es scheinbar nie eine Antwort.

Innen: +++

Urban Wood man gewöhnt sich dran, ich finde es mittlerweile ganz gut :)

Ledersportsitze sind ganz gut, irgendwie habe ich aber noch nicht die richtige Sitzposition gefunden. Letzte Autobahnfahrten waren nicht ganz so bequem. Was gar nicht geht ist die Bedienung der Lordosenstütze! Das Handrad liegt dermaßen ungünstig ... :(

Insgesamt eine schöne Lederausstattung, jedoch finde ich, dass die Farbe im Konfigurator komplett anders aussieht als in der Realität. Der Rest vom Innenraum ist gut und übersichtlich. Beim nächsten Wagen würde ich aber dunklen Dachhimmel nehmen, der Helle sieht nicht ganz so schön aus.

Beinfreiheit vorn mehr als ausreichend und hinten wohl auch genug. Meine Liebste meint jedenfalls, es ist genug Platz. Insgesamt kommt uns der Innenraum auch größer vor als im 3er BMW. Auch sitzt man m.E. höher (was mit dem Alter ja immer wichtiger wird :) )

Kofferraum ist jetzt vielleicht kein Raumwunder aber deutlich größer als im letzten Wagen. Die Ablageflächen in der 2. Ebene des Kofferraumes gefallen mir auch sehr gut.

Aussen: +++

Saphire Schwarz gefällt sehr gut, weiss wäre für mich auch ne Option gewesen, aber der Wagen war ja schon fertig und die bessere Hälfte wollte kein weisses Auto haben.

Insgesamt ist das Aussehen klasse, sonst hätte ich den Wagen ja auch nicht gekauft. Und sooooo viele V60 sieht man auf den Strassen ja auch nicht, also kein Einheitsbrei. Die Felgen (Pandora) sind jetzt nicht schlecht aber ich hab mich jetzt in die "Modin DC Black 18" " Felgen verliebt. Auf die Pandora kommen dann wohl die Winterreifen und im nächsten Jahr kommen dann (hoffentlich) die anderen Felgen.

Und dann werden noch die hinteren Fenster foliert! :)

Also, ein klasse Auto mit ganz wenigen Schwächen. Hoffen wir mal, das das Alles an Problemen ist, die ich damit habe.

Eine Frage, die mir auf die Schnelle einfällt: Kann man Navigationsziele auf eine Kurzwahltaste speichern? So, wie man auch nen Radiosender speichern kann? Habe dazu nichts in der Anleitung finden können.

Bei Fragen bitte melden!

Bye

Drogon

 

Ich hab meinen XC60 ja noch nicht ... aber auf der Volvo Homepage gibts ein Video zum Thema Navigation. Dort wird gezeigt, dass man via Sprachkommando die komplette Adresse des Ziels eingeben kann. Also "Meine Stadt Meine Straße 1" ... das wäre doch dann ne Alternative oder als Favorit ablegen ...

wieviel + ist denn das Maximum? +++++ (5) ++++++++++ (10)

:p

Edit: aber guter Bericht... und gute Fahrt!

Themenstarteram 26. August 2014 um 15:08

Zitat:

Original geschrieben von Squire

Ich hab meinen XC60 ja noch nicht ... aber auf der Volvo Homepage gibts ein Video zum Thema Navigation. Dort wird gezeigt, dass man via Sprachkommando die komplette Adresse des Ziels eingeben kann. Also "Meine Stadt Meine Straße 1" ... das wäre doch dann ne Alternative oder als Favorit ablegen ...

Ja, das funktioniert auch wirklich super, Die Spracheingabe versteht mich sehr gut. Aber ich hätte dann gern verschiedene Adressen auf die Nummerntasten gelegt um somit eine Zielführung auf einen Tastendruck starten zu können. Jetzt muss ich über "Letzte Ziele" -> "Nummer auswählen" gehen. Ist natürlich auch möglich, aber halt ein längerer Weg.

Themenstarteram 26. August 2014 um 15:09

Zitat:

Original geschrieben von carlos9115

wieviel + ist denn das Maximum? +++++ (5) ++++++++++ (10)

:p

Edit: aber guter Bericht... und gute Fahrt!

Ups! :)

Das Maximum ist +++ (3). Wollte nicht zu kleinteilig werden :)

Zitat:

Original geschrieben von Drogon

Zitat:

Original geschrieben von carlos9115

wieviel + ist denn das Maximum? +++++ (5) ++++++++++ (10)

:p

Edit: aber guter Bericht... und gute Fahrt!

Ups! :)

Das Maximum ist +++ (3). Wollte nicht zu kleinteilig werden :)

huch jetzt erst gesehen... Du kommst von 330xd... na dann zählt das Lob an den VEA doppelt... ;)

Themenstarteram 26. August 2014 um 15:38

Zitat:

 

huch jetzt erst gesehen... Du kommst von 330xd... na dann zählt das Lob an den VEA doppelt... ;)

Also, natürlich ist es kein 6 Zylinder und auch hat er 64 PS weniger. Aber er läuft viel besser und ruhiger als man nach den verschiedenen Unkenrufen hier hat annehmen können. Ich bin zufrieden. Hätte natürlich auch gern nen D5 AWD genommen, aber da wurde man sich nicht einig :)

Zitat:

Original geschrieben von Drogon

Zitat:

 

huch jetzt erst gesehen... Du kommst von 330xd... na dann zählt das Lob an den VEA doppelt... ;)

Also, natürlich ist es kein 6 Zylinder und auch hat er 64 PS weniger. Aber er läuft viel besser und ruhiger als man nach den verschiedenen Unkenrufen hier hat annehmen können. Ich bin zufrieden. Hätte natürlich auch gern nen D5 AWD genommen, aber da wurde man sich nicht einig :)

naja, bei dem Rabatt hätte ich als 5-Zylinder-Fan auch einen dänischen VEA genommen!

ist ja ein echtes Schnäppchen... ;)

Viel Spaß damit!

Schöner Wagen, besonders das Urbane-Wood sieht klasse aus.

Gute Fahrt!

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