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E38 740 Tank hat einen leck
Alle bei meinen E38 tropft es stark wenn er über 20l im Tank hat. Gibt es einen in Berlin oder Umkreis der sowas reperiert? Ich bin nicht bereit 700€ für einen Tank zu bezahlen. Mfg
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29 Antworten
Zitat:
@opelschleicher schrieb am 8. März 2023 um 19:00:47 Uhr:
Das ist mal so gar nicht nachvollziehbar. Du kaufst ein Auto mit dem Wissen das der Motor einen Defekt hat und regst dich auf das die Reparatur Geld kostet. Dann hast Du Verschleißreparaturen gemacht, nichts besonderes. Auch nicht vor dem Hintergrund das Du ein Wrack gekauft hast.
Und plötzlich regst Du dich auf das da soviel Geld reinging???
Sowas überschlägt man bevor die Karre zum Geldgrab wird und regt sich nicht auf wenn das Geld plötzlich alle ist. Zudem steckt niemand angeblich soviel Kohle rein und mault rum wegen 700€, es sei denn man hat sich fürchterlich vertan, dann solltest Du die Reißleine ziehen und Begrenzung betreiben. Im Grunde ist der e38 sehr Solide aber auch da gibt es Dinge die kommen, die Frage ist da eben wann und nicht ob.
Irgendwas passt bei deinen Aussagen nicht. Damit bin ich hier raus da es nicht lohnt. Schade um den 7er.
1: Ließ dir erstmal meinen Text gut durch, dann wirst du vielleicht erkennen ob ich es wusste dass er einen Motorschaden hatte oder nicht!
2: es ist meine Sache ob ich will oder nicht da 700€ zu investieren, darüber brauchst du dich bestimmt nicht aufregen!
3: Ich habe für jedes Teil und jede Arbeit eine Rechnung von insgesamt über 10.000€ und wenn du denkst dass ich mir dass ausdenke, dann hast du echt ein Problem und hast echt nichts zu suchen in so einen Forum! Hier sind Menschen die sich gegenseitig helfen wollen nur nicht jemanden irgend ein scheiß vorwerfen und so Charakterlose Kommentare abzugeben!
4: Schade um den 7er? OK, Kauf ihn ab ich habe alle Rechnungen da Leg mir 11k hin und nimm ihn, oder kannst du dir vielleicht davon 10 Opel kaufen? Ehrlich bin froh dass du hier raus bist. Tschüss!
Ok; aber auch mir kamen ähnliche Gedanken wie dem Schleicher.
Meine Gedanken zum Thema hatte ich ja bereits mitgeteilt.
Lass mal überlegen....
Ach nee, ICH habe nen e38, unter Anderem, an dem ich den Tank wechseln musste.
Ich habe schon mehrere BMW die fahrbereit und ohne Wartungsstau sind und die kann ich schon nicht gleichzeitig fahren, also nein, ich brauche keine Gurke mit ungewissem Hintergrund welche selbst vom aktuellen Besitzer als Wrack bezeichnet wurde - auch wenn sich der Besitzer nicht mehr an seine Äußerungen erinnert.
Und ein Eigentümer der meint er bekommt das Geld, welches er reingesteckt hat, beim VK wieder raus hat a. entweder das Autogeschäft nicht verstanden, b. wird versuchen das doch zu erreichen egal mit welchen Mitteln, oder c. das Auto ist es in jedem Fall wert.
Letzteres scheint es gem. der Kommentare des Eigentümers nicht zu sein.
Gut sind auch die Forumsmissbraucher denen geholfen wird, Dieses aber nicht widerspiegelt was sie lesen wollten und somit mächtig angepisst sind. Klar, ist einfacher die Zeit Anderer zu versauen als die Eigene.
Sorry an alle die normal denken, das musste ich einfach mal jetzt loswerden da diese Egomane Gruppe immer größer wird und das Forum nicht wirklich mit ihrer Anwesenheit bereichert.
P.s.: das Geschriebene gibt meine Meinung dazu wieder.
Er wollte einfach Hilfe, um den Tank dicht zu kriegen, mehr nicht ! Die Vorwurfs-Kommentare sind völlig unpassend !
Hast du ne Idee?
Vom Schweißen halte ich nichts, rostet schnell wieder. Löten ist möglich (Tank muss voll Wasser sein, sonst explodiert er), aber aufwendig. Wie bei meinem E9 muss man es ggf. 2x machen, weil er mit Sprit ggf. wieder tropft, obwohl er mit Wasser drin dicht war. Danach alles gut versiegeln. Denke nicht, dass irgendwelche Pasten dauerhaft halten.
Womit würdest du löten?
Das war vor 20 Jahren, der gute Freund, der mir geholfen hat, ist leider schon verstorben, aber das war der damals gängige Lötdraht, weiß nicht, ob`s da aktuell neueres Material gibt. Hatte bis heute keinen Bedarf mehr, alle anderen Autos bei mir haben Plastik-Tank.
Ha, ich hatte mal das exakt gleiche Auto mit exakt dem gleichen Leck im Tank. 85L Tank. Hab ihn damals wieder zusammenbraten lassen, bei mir hat es funktioniert... ist aber ewig her...
Abend, krame mal den Thread raus, da mein E38 jetzt ebenfalls einen undichten Tank hat. Er rostet und schwitzt dementsprechend an zwei Stellen an der Naht und es riecht auch nach Benzin.
Original Tank kostet bei Bmw ja mittlerweile fast 1.700€.
Hat jemand Erfahrungen mit Nachbauten oder kann man sich das eh sparen und man investiert gleich in ein Originalteil?
Ebay gibt in der Nähe auch nichts vernünftiges her..
Man kann die alten Blech-Tanks auch löten. Allerdings muss man die vorher mit Wasser füllen, sonst könnte es knallen, aufgrund der Benzingase.
Davon hab ich auch schon gelesen, da stellt sich mir aber die Frage, wie lange sowas hält, bis es an einer anderen Stelle anfängt undicht zu werden.
Daher wäre mir ein Tausch am liebsten.
Habe das beim E9 vor 30 Jahren gelötet, war auch die Schweißnaht. Beim 1. mal Fehlschlag, weil es beim Wasser im Tank dicht war, bei Benzin nicht (andere Dichte). Nochmals nachgelötet, hält seitdem mit ordentlicher Versiegelung. Auto wird allerdings immer nur bei Sonnenschein bewegt. Neuteile sind unverschämt teuer mittlerweile. Es gibt aber angeblich in Polen gute Nachbauten zum vernünftigen Preis.
Zitat:
@opelschleicher schrieb am 8. März 2023 um 19:00:47 Uhr:
Das ist mal so gar nicht nachvollziehbar. Du kaufst ein Auto mit dem Wissen das der Motor einen Defekt hat und regst dich auf das die Reparatur Geld kostet. Dann hast Du Verschleißreparaturen gemacht, nichts besonderes. Auch nicht vor dem Hintergrund das Du ein Wrack gekauft hast.
Und plötzlich regst Du dich auf das da soviel Geld reinging???
Sowas überschlägt man bevor die Karre zum Geldgrab wird und regt sich nicht auf wenn das Geld plötzlich alle ist. Zudem steckt niemand angeblich soviel Kohle rein und mault rum wegen 700€, es sei denn man hat sich fürchterlich vertan, dann solltest Du die Reißleine ziehen und Begrenzung betreiben. Im Grunde ist der e38 sehr Solide aber auch da gibt es Dinge die kommen, die Frage ist da eben wann und nicht ob.
Irgendwas passt bei deinen Aussagen nicht. Damit bin ich hier raus da es nicht lohnt. Schade um den 7er.
Stimme ich voll zu! Vom Arbeitsaufwand mit Rumpfuschen ganz abgesehen! Das Risiko obendrauf das der Wagen zu brennen anfängt!
Total unverständlich wie man so arbeitet!?