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Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Audi S5 8T & 8F, Audi A5
Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

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Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

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Themenstarteram 1. Februar 2015 um 13:23

falsche Codierung im bordnetz

Facelift modell?

Mmi3g+ oder 3g basic

am 1. Februar 2015 um 13:40

ich habe aber alles nach deiner Anleitung gemacht bzw. Auch nach der stemei anleitung

Hat es schon jemand codiert mit der active anlage?

Bzw hast du erfahrung damitt?

Normalerweise muss si doch leiser werden wenn ich bei motor auf comfor klicke oder soll es seperat noch eine einstellungsoption geben für di active sound anlage?

Themenstarteram 1. Februar 2015 um 13:50

der Fehler liegt an der stemei seit!

wenn du ein FL hast sowieso ...

dein Soundsystem ist nicht eigens auswählbar im Indiv. Modus! das geht nur bei den werks Systemen

am 1. Februar 2015 um 13:59

Okee dan probier ich es nochmal genau mit deinen einstellungen !

Dann sollte es funktionieren oder?!

Themenstarteram 1. Februar 2015 um 14:05

für das FL habe ich die Codierungen hier mehrfach auf den letzten Seiten geschrieben

wichtig ist die APs nicht zu verändern!

am 1. Februar 2015 um 19:53

Also ich habe jetzt alles noch einmal neu codiert ohne erfolg!

Das einzige was ich nicht laut anleitung machen konnte war BYTE 19 BIT 6 bei mir ist bei byte 19 kein feld zum anhaken!

Mein problem ist wenn ich alles codiere kann ich zwar im mmi alles umstellen aber es ändert sich nicht wirklich was!!

Nicht wirklich heißt das ich egal bei welcher einstellung (comfor dynamki oder auto) hab ich das komische abschalten der active anlage wenn ich auf di kuplung schteige bzw. Wen ich im stand vom gas gehe!!

Sonnst ändert sich nichts!

Ich weis echt nicht mehr was ich noch probieren soll!!

Was ist di APs??

 

 

n!

Themenstarteram 2. Februar 2015 um 7:20

poste mal WAS genau du codiert hast

und welches MJ deiner ist

am 2. Februar 2015 um 20:39

bj. 2012

modell 2013

ich hab im hidden menü charisma aktiviert und auf 1 gestellt (hab 5 auch schon probiert wie in stemei beschrieben!)

dann habe ich volgendes im bordnetzStgr. codiert:

byte 7 bit 5 angehackt

byte 8 bit 0 hab ich Nicht angehackt weil ich ein schaltgetriebe hab

byte 8 bit 1 angehackt

byte 8 bit 2 angehackt

byte 8 bit 3 hab ich Nicht angehackt weil ich keine dämpferregelung hab

byte 8 bit 4 angehackt

byte 8 bit 5 existiert bei mir nicht (hab auch keinen quattro)

byte 17 bit 7 hab ich angehackt

byte 19 bit 6 existiert bei mir nicht!

am 2. Februar 2015 um 20:53

Oder meinst du das mj?

Themenstarteram 2. Februar 2015 um 20:58

da ist schon mal komplett alles falsch codiert ! :

byte 7 bit 5 angehackt

byte 8 bit 0 auf 1 wenn du ein Automatik hast !

byte 11 bit 7 auf 1 für die Lenkung

byte 17 bit 7 hab ich angehakt

nur weil es nicht in vcds dokumentiert ist heiß0t das nicht das man es nicht codieren muss / kann

BINÄR codieren!

zudem stg 44

auf DS das bit setzen glaub byte 3 war das

 

dann gehts auch!

am 2. Februar 2015 um 21:11

ich werde esprobieren danke!

ich habe keine automatik

Themenstarteram 3. Februar 2015 um 10:52

dann byte 8 bit 2 auf 1 und 0 auf 0

das es richtig ist; siehst du wenn er im effizienz Modus ein "E" unten im FIS schreibt

dazu noch Stg 09

Anpassung Kanal 66 auf 46 setzen

am 3. Februar 2015 um 17:23

Ich kann im stgr 44 byte 3 bit 0 (Audi Drive Select/Chrisma aktiv/verbaut) nicht anhacken

Codierung nicht akzeptiert!

Fehler 22: wertbereich oder Parameter ungültig

An waa liegt das?

Themenstarteram 3. Februar 2015 um 17:32

mach den motor aus!

am 3. Februar 2015 um 17:44

Gut stgr 44 hat auch geklapt danke!!

Aber sonnst ist alles genau so wie vorher

Ich kann motor und lekung umstellen ohne wirkung

Di active anlage ist tu 50% leiser als wenn ich garnichts codiere und abschaltschwelle bei gasweggnahme ist auch vorhanden was vorher nicht wahr!

und das E hab ich auch nicht!

Ich dreh durch :(

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