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Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
Beste Antwort im Thema
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
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1091 Antworten
falsche Codierung im bordnetz
Facelift modell?
Mmi3g+ oder 3g basic
ich habe aber alles nach deiner Anleitung gemacht bzw. Auch nach der stemei anleitung
Hat es schon jemand codiert mit der active anlage?
Bzw hast du erfahrung damitt?
Normalerweise muss si doch leiser werden wenn ich bei motor auf comfor klicke oder soll es seperat noch eine einstellungsoption geben für di active sound anlage?
der Fehler liegt an der stemei seit!
wenn du ein FL hast sowieso ...
dein Soundsystem ist nicht eigens auswählbar im Indiv. Modus! das geht nur bei den werks Systemen
Okee dan probier ich es nochmal genau mit deinen einstellungen !
Dann sollte es funktionieren oder?!
für das FL habe ich die Codierungen hier mehrfach auf den letzten Seiten geschrieben
wichtig ist die APs nicht zu verändern!
Also ich habe jetzt alles noch einmal neu codiert ohne erfolg!
Das einzige was ich nicht laut anleitung machen konnte war BYTE 19 BIT 6 bei mir ist bei byte 19 kein feld zum anhaken!
Mein problem ist wenn ich alles codiere kann ich zwar im mmi alles umstellen aber es ändert sich nicht wirklich was!!
Nicht wirklich heißt das ich egal bei welcher einstellung (comfor dynamki oder auto) hab ich das komische abschalten der active anlage wenn ich auf di kuplung schteige bzw. Wen ich im stand vom gas gehe!!
Sonnst ändert sich nichts!
Ich weis echt nicht mehr was ich noch probieren soll!!
Was ist di APs??
n!
poste mal WAS genau du codiert hast
und welches MJ deiner ist
bj. 2012
modell 2013
ich hab im hidden menü charisma aktiviert und auf 1 gestellt (hab 5 auch schon probiert wie in stemei beschrieben!)
dann habe ich volgendes im bordnetzStgr. codiert:
byte 7 bit 5 angehackt
byte 8 bit 0 hab ich Nicht angehackt weil ich ein schaltgetriebe hab
byte 8 bit 1 angehackt
byte 8 bit 2 angehackt
byte 8 bit 3 hab ich Nicht angehackt weil ich keine dämpferregelung hab
byte 8 bit 4 angehackt
byte 8 bit 5 existiert bei mir nicht (hab auch keinen quattro)
byte 17 bit 7 hab ich angehackt
byte 19 bit 6 existiert bei mir nicht!
Oder meinst du das mj?
da ist schon mal komplett alles falsch codiert ! :
byte 7 bit 5 angehackt
byte 8 bit 0 auf 1 wenn du ein Automatik hast !
byte 11 bit 7 auf 1 für die Lenkung
byte 17 bit 7 hab ich angehakt
nur weil es nicht in vcds dokumentiert ist heiß0t das nicht das man es nicht codieren muss / kann
BINÄR codieren!
zudem stg 44
auf DS das bit setzen glaub byte 3 war das
dann gehts auch!
ich werde esprobieren danke!
ich habe keine automatik
dann byte 8 bit 2 auf 1 und 0 auf 0
das es richtig ist; siehst du wenn er im effizienz Modus ein "E" unten im FIS schreibt
dazu noch Stg 09
Anpassung Kanal 66 auf 46 setzen
Ich kann im stgr 44 byte 3 bit 0 (Audi Drive Select/Chrisma aktiv/verbaut) nicht anhacken
Codierung nicht akzeptiert!
Fehler 22: wertbereich oder Parameter ungültig
An waa liegt das?
mach den motor aus!
Gut stgr 44 hat auch geklapt danke!!
Aber sonnst ist alles genau so wie vorher
Ich kann motor und lekung umstellen ohne wirkung
Di active anlage ist tu 50% leiser als wenn ich garnichts codiere und abschaltschwelle bei gasweggnahme ist auch vorhanden was vorher nicht wahr!
und das E hab ich auch nicht!
Ich dreh durch :(