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Dringend Hilfe - VW Passat GTE oder Tiguan BiTurbo
Hallo zusammen,
ich bin durch stundenlanges suchen auf den Motortalk aufmerksam geworden und hoffe das mir hier ein paar von euch bei bei meiner Entscheidung im Autokauf helfen können. Ich stehe kurz davor mir einen Neuwagen zu kaufen. Es sollte zuerst ein Passat GTE werden weil das Konzept für mich und meine Lebensgefährting einfach super passt. Wir können im E-Mode auf die Arbeit und die normalen Besorgungen machen aber auch Urlaubsfahrten wären damit kein Problem. Was sich mir nicht ganz erschließt ist einfach: Wenn die Batterie des E-Motors leer ist nimmt die Leistung des kompletten Autos dann so massiv ab das es keinen Fahrspaß mehr macht oder ist auch nur mit dem Benziner ein spritziges Fahren möglich? Wie schaut es mit dem Platzangebot aus? Ich bin 1,95 Groß. Ich hab zwar schon ein paar Testfahrten gemacht, allerdings nichts langes. Ich habe das Gefühl angenehm zu sitzen allerdings ist dieses Gefühl im Tiguan noch viel besser. Einen Passat Variant möchte ich nicht. Ich habe zwei Konfigurationen gemacht. Quasi Vollaustattung. Ich liebe den Tiguan von der Optik mit Rline Paket und dem 240 PS Diesel aber ... DIESEL. Wie oft höre ich in letzter Zeit von den kommenden Änderungen was Dieselfahrzeuge angeht! Der Preis wird dem Benzinpreis angeglichen. Mit Einfahrtverboten in Großstädten muss gerechnet werden (Auch mit den neuen Euro 6). Am liebsten hätte ich einen Tiguan GTE aber ob der überhaupt kommt steht ja noch garnicht fest. Der Passat GTE kostet nur 25Euro Steuern und ist mit 640 Euro Vollkasko versichert. Der Tiguan dagegen schlägt mit 340 Euro Steuern und 1100 Euro Vollkasko zu buche.
Hier mal beide Konfigcodes:
Passat: V74EDHXS
Tiguan: VP89IWEW
Ich bin wirklich am Ende weil ich meine Freizeit in den letzten 2 Wochen nur noch mit dem Vergleich der beiden Autos verbringe. Meine Freundin hätte am liebsten gestern schon bestellt und ich würde das Buch auch gerne zu machen. Was könnt ihr mir sagen?
Vielen Dank für eure Hilfe
Christian
Beste Antwort im Thema
Und im Stau:
Letztens mal wieder 2 sTunden, 15km Stau.
Der GTE zaubert einem da ein Lächeln ins Gesicht. - Naja, nach 2 Stunden war es dann doch langweilig.
Aber: Da schleift keine Kupplung eines DSGs, da der E-Motor anfährt. Mit Abstandstempomat genial.
Nach dem Stau ist der Verbrauch dann geringer als vor dem Stau.
Und hätten alle Hybride oder E-Autos , wäre die Luft im Stau besser.
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17 Antworten
Gute Entscheidung! Glückwunsch!
Der GTE ist der perfekte Übergang bis dann ab 2020 viele elektrische Fahrzeuge am Markt angeboten werden.
Und im Stau:
Letztens mal wieder 2 sTunden, 15km Stau.
Der GTE zaubert einem da ein Lächeln ins Gesicht. - Naja, nach 2 Stunden war es dann doch langweilig.
Aber: Da schleift keine Kupplung eines DSGs, da der E-Motor anfährt. Mit Abstandstempomat genial.
Nach dem Stau ist der Verbrauch dann geringer als vor dem Stau.
Und hätten alle Hybride oder E-Autos , wäre die Luft im Stau besser.
Ha vielleicht standen wir ja im selben Stau. A3 Köln? Aber ja das Gefühl des Dahingleitens ist mit nichts zu toppen. Wärend des Staus mit Abstandstempomat und nebenbei Fernsehen schauen. Ich hatte noch eine Thermoskanne mit frischem Kaffee und 2 Crossaints dabei. Mir ging es sicher besser als jedem anderen dort. Ich hab sogar die Stauumfahrung meines Navis missachtet weil es sich auf den Massagesitzen so gut angefühlt hat!