Dieselpartikelfilter tauschen oder nicht?!
Hallo zusammen!
Hab jetzt viel recherchiert, aber nichts wirklich aussagekräftiges gefunden. Folgendes Szenario:
Ich habe meinen A6 zum Verkauf angeboten, einer meldet sich will Probefahren. Heute ruft er mich an und sagt mir der ÖAMTC/ADAC habe von einem Kauf abgeraten, da der DPF bei meiner Auto in 10tkm raus muss.
Ich habe aber nichts dazu gefunden?!
Kann mir jemand sagen wie's wirklich ist???
Danke und LG
Joerg
Beste Antwort im Thema
Hallo,
also ich hab jetzt nochmal nachgesehen, wie das mit dem Tausch ist:
Bei den 6-Zylinder kann in MWB 104 das Aschevolumen ausgelesen werden, so fern dieses uner 0,52 Liter ist, kann der Filter für weitere 30.000km gefahren werden, ist es darüber muss der Filter gewechselt werden.
Wo der Wert bei den 4-Zylindern steht weiß ich nicht, dort liegt die Grenze allerdings bei 60Gramm.
Meine Aschemasse liegt im übrigen bei aktuell 157tkm bei 0,32g.
Was rechnerisch einem Volumen von 0,00203 pro 1000km beträgt.
Weiter gerechnet, folgt daraus mit den 0,20g die übrig bleiben, hab ich noch eine Lebensdauer von rund 100tkm.
Also 250tkm insgesamt, was ich eigentlich ganz ok finde...
Grüße
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61 Antworten
Okay, das hört sich natürlich wiederum gut an. Ich würde den Tausch selber machen, da ich den Wagen brauche.
Es gibt ja auch Anbieter die einen originalen gereinigten DPF anbieten. Was kann man davon den halten?
Ich hatte mal bei Audi aus Interesse angefragt, die liefern den garnicht mehr und wollten früher dafür über 2000€ haben. Das finde ich schon sehr krass.
Wow, das ist in der Tat krass. Zu der Qualität der Anbieter von original gereinigten DPF habe ich leider keine eigene Erfahrung. Nach dem Tauschen daran denken, den Aschewert im Motorsteuergerät auf Null zu setzen.