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Diesel ~15.000€ ~200Ps
Hallo,
Ich würde mich gern von euch beraten lassen für die Anschaffung meines ersten eigenen Autos.
Die Eckdaten sind:
~15.000€ Stehen mir für die Anschaffung zur Verfügung
Diesel (da ich jährlich ~40.000km fahren werde)
~200Ps (da es zum größten Teil Autobahn ist und ich auch mal mehr als 130km/h fahre auf der rechten Spur)
Eine gewisse Grundausstattung im Sinne von Komfort (das man sich im Auto wohlfühlen kann auch bei einer längeren Fahrt(ich weiß es ist eine persönliche Empfindung))
Tempomat und Navi sollten vorhanden sein
In Sachen Marken bin ich für alles offen
Baujahr und Kilometer habe ich auch keine Einschränkungen (solang Tempomat und Navi dabei sind ;))
Vielen Dank für eure Unterstützung schon mal im Voraus
Beste Antwort im Thema
Zu VW-Konzernmarken wird du in diesem Forum garantiert nix positives/ halbwegs objektives zu lesen bekommen, darum solche Fragen direkt im entsprechenden Marken/Typforum stellen.
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20 Antworten
Der 2.7 V6 des Jaguar soll aber nicht übermäßig haltbar sein, da würde ich mich vorher nochmal informieren....
Citroen C5 hdi 240....Hätte ich selber fast gekauft.
Die Motoren von Citroen und Jaguar waren damals die gleichen. der 2720ccm - Motor leistete im Citroen C5 und C6 204PS und galten als echte Säufer, der Nachfolger hatte dann im Citroen 241PS und im Jaguar machte man dem Beine und gab ihm bis zu 275PS, siehe auch hier
Beim A5 ist der Verbrauch durchaus machbar. Beim Phäton höchstens mit Tempomat hinterm LKW auf längeren Autobahn Etappen. Das Schiff wiegt gut 2,2t. Da hat auch der 3.0TDI gut zu arbeiten.
Ach, im XF steckt noch der alte PSA-Diesel? 2.7 HDi Biturbo ist das doch?
Der verbraucht im 407 Coupé glaube ich 8,4 Liter kombiniert lt. Angabe bei keinen allzu guten Leistungswerten.
Da wäre der 3.0 HDi die eigentlich bessere Wahl, hinsichtlich der Leistung und des Minderverbrauchs aber auch der Anfälligkeit, denn von dem liest man wiederum so gut wie gar nichts Negatives.
Aber mit dem vorgeschlagenen Jaguar XF werden andererseits höchste Ansprüche an Luxus erfüllt und die Kiste sieht einfach scharf aus und fährt nicht überall rum - müssen halt Kompromisse her :cool:
Gruß
Zitat:
@Bulli Driver schrieb am 3. Juli 2016 um 21:35:31 Uhr:
Beim A5 ist der Verbrauch durchaus machbar. Beim Phäton höchstens mit Tempomat hinterm LKW auf längeren Autobahn Etappen. Das Schiff wiegt gut 2,2t. Da hat auch der 3.0TDI gut zu arbeiten.
Nö, knapp unter 8 oder knapp über 8 Liter sind auf der AB die Regel.
Nix hinterm LKW :)
Durchschnitt bei meinen 10,2 Liter bei 70% Kurzstrecke, Stadt.
Angaben gelitert, nicht nach BC.
Mein Phaeton wiegt knapp 2,5 Tonnen :D
LG
Udo
Dann ist das Facelift nen gutes Stück sparsamer geworden. Der 3.0TDI hat knapp 2,5t? Was ist denn da alles drin? Beton Platten?
Edit: Sehe grade langer Radstand. Aber trotzdem krass das der A8 gute 400Kg weniger wiegt.