Design- Unterschiede A4 und A4 Allroad - Erkenntnisse
Hallo,
nachdem heute ein Freund meinen A4 Allroad sah und mich verwundert fragte, wieso der “so“ anders aussieht als der „normale“ A4 Avant, haben wir mal etwas genauer recherchiert. Und weil wir genau wissen wollten wo der genaue Unterschied zu finden ist, haben wir mal verglichen.
Hier unsere Erkenntnisse:
Offensichtlich anders im Design ist der innere Kühlergrill an sich, nicht gleich kann man erkennen, dass der Allroad auch vom äusseren Profil viel eher dem A6 als dem Standardmodell A4 gleicht – hier ist die Profilierung von oben nach unten durchgängig nach vorne gezogen und nicht auf Stoßfängerhöhe bündig, was den Wagen von vorne bulliger aussehen lässt!
Gleich zu erkennnen ist natürlich die Beplankung zusätzlich, die auch viel markanter wirkt, die vorderen und hinteren Aluminiumelemente in den Stoßfängern, sowie die Katzenaugen. Nicht so offensichtlich zu sehen, ist das der „Designerknick“ oben im hinteren Stoßfänger weggelassen wurde, der ist im Fall Allroad hier glatt „geschliffen“, passt wahrscheinlich besser zum Gesamtdesign?
Dann ist die Dachreling im Stil der früheren Modelle mit „Abstandshaltern“ montiert, was mir persönlich besonders gut gefällt, denn die flache Ausführung mag ich nicht wirklich gern, und wirkt halt Offraodmäßiger.
Die Nebelscheinwerfer haben eine Chromumrandung (eventuell auch beim Normalmodell?)und die Felgen besondere Off-Rad- Designs.
Gibt es noch mehr solche „versteckte“ Unterschiede oder ist das alles? Vielleicht weiß ja hier noch jemand ob wir beim Vergleich etwas übersehen haben?
Mit besten Grüßen
Beste Antwort im Thema
Allroad Heck
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48 Antworten
Allroad Heck
Zitat:
Original geschrieben von Gallusxx
Nicht schlecht! einen Allroad mit 19 Zoll werde ich demnächst auch haben (wenn ich nur die passenden Felgen finden würde), aber tieferlegen nicht, die Volllackierung wirkt bei Weiß sehr gut, bei anderen Farben eher nicht (kenne Teakbraun).
Hallo,
ich finde, dass gerade bei teakbraun die Vollackierung gut aussieht. So wie bei meinem halt :D
Zitat:
Allroad Heck
und das Dach ist wirklich mattschwarz?
Zitat:
ich finde, dass gerade bei teakbraun die Vollackierung gut aussieht. So wie bei meinem halt :D
aber wieso ist die Beplankung so matt? glänzt die nicht bei der Volllackierung?
mit besten Grüßen
Dieter
Zitat:
Original geschrieben von Gallusxx
aber wieso ist die Beplankung so matt? glänzt die nicht bei der Volllackierung?
nein, die ist absichtlich matt gehalten um den Offroad-Touch nicht komplett zu verlieren.
Auf welche Faktoren kann man die unterschiedlichen Fahrleistungen zurückführen?
Gewicht ist ein wenig höher, warum bzw. welche Teile sind schwerer im Vergleich?
Ohne Höherlegung wäre eine höhere Topspeed möglich, oder?
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Auf welche Faktoren kann man die unterschiedlichen Fahrleistungen zurückführen?
Gewicht ist ein wenig höher, warum bzw. welche Teile sind schwerer im Vergleich?
Ohne Höherlegung wäre eine höhere Topspeed möglich, oder?
Hallo,
hauptsächlich die Aerodynamik, wegen des höherlegens, kostet Km/h. Das Gewicht und die etwas andere Getriebeübersetzung ändert die Beschleunigung,sowie den Verbrauch.
Wo die 35 Kg Mehrgewicht herkommen kann man nur Vermuten. Eventuell wiegen die Kunststoffbeplankungen und die somit etwas größeren Stoßfänger ein paar Kilo mehr, dann die Seitenbeplankung und der Unterfahrschutz vorne und hinten, die Dachreling etwas mehr? eventuell auch die größeren, längeren Federbeineinheiten und Stoßdämper?
mit besten Grüßen
Dieter
Denke, dass Zusatzgewicht kommt vom Allroad Schriftzug am Heck ;)
Hallo,
nun habe ich mal die technischen Unterlagen verglichen und komme auf folgende Abweichungen/weitere Unterschiede. (außer Höhe und Breite)
Die Gesamtlänge Allroad beträgt 4721mm, beim Avant 4703mm (+18mm)
Der Radstand Allroad 2805mm, beim Avant 2808mm (-3mm)
Der vordere Überhang beim Allroad 883mm, beim Avant 866mm (+17mm)
Der hintere Überhang Allroad 1033 mm, beim Avant 1029mm (+4mm)
Die vordere Spur Allroad 1583mm, beim Avant 1564 (+19mm)
Die hintere Spur Allroad 1574mm, beim Avant 1551 (+23mm)
Sicher nicht elementar, aber eben anders
Klingt zwar im ersten Augenblick etwas ungewöhnlich, aber im Prinzip ist die S-Line Optik die Basis beim A4 Allroad.
Viele Grüße
Dieter
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
So kann ein Allroad auch aussehen!
Kann man den Allroad volllakiert bestellen?
Die Einpresstiefe der Felgen wirkt super - kann man diese Kombination so bestellen, oder fährst du mit A5 Felgen herum?
Hallo,
Ist der Wagen von SW335, der Wagen wurde im Nachinein noch komplett lackiert, mit den neuen 20ern vom RS5 und H&R Federn.
Vollackierung kann man auch ab Werk bestellen, aber nur in Verbindung mit dem Alu Paket.
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Hallo,
Ist der Wagen von SW335, der Wagen wurde im Nachinein noch komplett lackiert, mit den neuen 20ern vom RS5 und H&R Federn.
Vollackierung kann man auch ab Werk bestellen, aber nur in Verbindung mit dem Alu Paket.
So isses ;-)
Zitat:
Original geschrieben von SW335
Zitat:
Original geschrieben von manutdsupporter
Hallo,
Ist der Wagen von SW335, der Wagen wurde im Nachinein noch komplett lackiert, mit den neuen 20ern vom RS5 und H&R Federn.
Vollackierung kann man auch ab Werk bestellen, aber nur in Verbindung mit dem Alu Paket.
So isses ;-)
Hallo,
...und ist das Dach nun mattschwarz oder täuscht das Bild?
mit besten Grüßen
Dieter
Dach ist schwarz glänzend..angelehnt an das Panoramadach.Ich habe es vorerst foliert um mir einen Eindruck der Optik zu verschaffen..soweit kann ich's unterschreiben das es nun lackiert wird..
Zitat:
Original geschrieben von HannesB4
Zitat:
Original geschrieben von Gallusxx
Nicht schlecht! einen Allroad mit 19 Zoll werde ich demnächst auch haben (wenn ich nur die passenden Felgen finden würde), aber tieferlegen nicht, die Volllackierung wirkt bei Weiß sehr gut, bei anderen Farben eher nicht (kenne Teakbraun).
Hallo,
ich finde, dass gerade bei teakbraun die Vollackierung gut aussieht. So wie bei meinem halt :D
sieht nicht so schlecht aus das teil, aber mir ist das ganze zu hochbeinig und ich hätte ihn auf jeden fall überall glänzend lackiert ...
aber geschmäcker sind zum glück verschieden :cool:
Zitat:
Original geschrieben von obelix4711
...aber mir ist das ganze zu hochbeinig...
Naja, das ist halt der Sinn des Allroads, dass er höher liegt.
Zitat:
Original geschrieben von obelix4711
...und ich hätte ihn auf jeden fall überall glänzend lackiert ...
das ist die Volllackierung vom Werk. Ist halt so und mir gefällts :p
Zitat:
Original geschrieben von obelix4711
aber geschmäcker sind zum glück verschieden :cool:
Da kann ich dir nur zustimmen ;)