Der Neuzulassungs-Schätzthread

[spoce]

In einer Woche werden wir wissen, wo der Insignia steht. Die Händler haben mittlerweile alle ihre Vorführwagen und die Neuzulassungen laufen, und auch die ersten Kundenfahrzeuge sind schon dabei.

Was glaubt Ihr, wieviele Insignia-Zulassungen wird das KBA für November ausweisen?

Der, der am nächsten dran ist, hat gewonnen!

Mein Tipp: 2560

[Schattenparker100]

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Zählt man die C- und E-Klasse neulich auch zusammen?
Also A4: 3881.

Der A5 ist meines Erachtens die Coupe-Version des A4, hab ihn erwähnt da beim 3er BMW auch das Coupe enthalten ist. Unterm Strich egal, da der A4 auch so den Chef gemacht hat 😎

[MatthiasDELFS]

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Zählt man die C- und E-Klasse neulich auch zusammen?
Also A4: 3881.

Der A5 ist meines Erachtens die Coupe-Version des A4, hab ihn erwähnt da beim 3er BMW auch das Coupe enthalten ist. Unterm Strich egal, da der A4 auch so den Chef gemacht hat 😎

Der A4 hat gewonnen, das stimmt 😁 ... aber wird der CLS auch zur E-Klasse gezählt, weil dieser dessen Coupé Version darstellt nein! Wird das E-Klasse Coupé und Cabrio gezählt? Nein, dieses wird seperat aufgelistet und das auch beim KBA, also 😉.

Anbei mein Tipp für Februar : 1697

1.511 eugain
1.600 Ente Erpel
1.697 MatthiasDELFS
2.100 Vectra C GTS
2.205 TuningStylerMen
2.250 Pica1981
2.500 arri
2.373 opelcarba
2.474 janvetter

[es.ef]

Na dann herzlichen Glückwunsch Insignia. Wenn das so weiter geht, liegt der Insignia noch unter den Zulassungszahlen des Vectra C 2007 (letztes volles Jahr), welcher ja nach allgemeiner Meinung nicht erfolgreich für Opel gewesen sein soll. Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

btt

1.511 eugain
1.600 Ente Erpel
1.697 MatthiasDELFS
1.800 es.ef
2.100 Vectra C GTS
2.205 TuningStylerMen
2.250 Pica1981
2.500 arri
2.373 opelcarba
2.474 janvetter

[MatthiasDELFS]

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Na dann herzlichen Glückwunsch Insignia. Wenn das so weiter geht, liegt der Insignia noch unter den Zulassungszahlen des Vectra C 2007 (letztes volles Jahr), welcher ja nach allgemeiner Meinung nicht erfolgreich für Opel gewesen sein soll. Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

btt

1.511 eugain
1.600 Ente Erpel
1.697 MatthiasDELFS
1.800 es.ef
2.100 Vectra C GTS
2.205 TuningStylerMen
2.250 Pica1981
2.500 arri
2.373 opelcarba
2.474 janvetter

Naja, schau dir mal die Stückzahlen von Audi A4, BMW 3er, Mercedes C-Klasse und VW Passat an. Die liegen auch nicht viel höher und sie haben dramatisch mehr Prozente verloren als der Insignia.

[Turboschlumpf16309]

Ich tippe auf 1890

1.511 eugain
1.600 Ente Erpel
1.697 MatthiasDELFS
1.800 es.ef
1.890 IFA W-50
2.100 Vectra C GTS
2.205 TuningStylerMen
2.250 Pica1981
2.500 arri
2.373 opelcarba
2.474 janvetter

Hans Werner

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Na dann herzlichen Glückwunsch Insignia. Wenn das so weiter geht, liegt der Insignia noch unter den Zulassungszahlen des Vectra C 2007 (letztes volles Jahr), welcher ja nach allgemeiner Meinung nicht erfolgreich für Opel gewesen sein soll. Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

Mal eine kleine Rechnung von mir...

Opel rechnet mit 2,8 Millionen verkauften Autos im Jahre 2010.
Dabei rechne ich mit einem Opel-Anteil von sehr pessimistischen 7,8 %

Die Opel Mittelklasse hatte einen durchschnittlichen Anteil von 10% von den Gesamt-Opelverkäufen.

2.800.000 / 7,8% = 218.400

218.400 / 10% = 21.840

1.977 * 12 = 23.724

Hmm... wäre dann ja in etwa das, was man erwartet hat...

[Schattenparker100]

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Auch mit neuem Namen bleibt die Mittelklasse für Opel ein Sorgenkind.

Gerade

der Namenswechsel und der hundertzwanzigste Neuanfang Marke "Jetzt aber!" dürften der Pferdefuß sein. Auch bei Toyota ist der Auris, formerly known as Corolla in der Versenkung verschwunden, 397 Januar-Zulassungen sind nur noch peinlich.

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Naja, schau dir mal die Stückzahlen von Audi A4, BMW 3er, Mercedes C-Klasse und VW Passat an. Die liegen auch nicht viel höher

Der Insignia ist in der Runde aber der Jüngste.

Auch in den UK hats im Januar nicht für die Top 10 gelangt, dafür hat sich Vauxhall wieder mühsam an VW vorbeigearbeitet und der neue Polo ist in die Top 10 aufgestiegen:

Modelle:

Ford Fiesta 8.885
Ford Focus 6.953
Vauxhall Corsa 5.788
VW Polo 5.707
Vauxhall Astra 5.075
VW Golf 4.388
Peugeot 207 3.853
Hyundai i10 2.955
Audi A3 2.738
Fiat 500 2.439

Marken:

Ford 22.128
Vauxhall 16.003
VW 14.967
Peugeot 8.379
Audi 7.892
Toyota 7.346
Hyundai 7.272
Renault 5.843
Nissan 5.753
BMW 5.218
Kia 5.030
Citroën 4.949
Honda 4.331
Mercedes 4.171
Fiat 3.972
Mazda 2.862
Skoda 2.854
Volvo 2.646
Land Rover 2.518
SEAT 2.292

[Schattenparker100]

1.511 eugain
1.600 Ente Erpel
1.697 MatthiasDELFS
1.800 es.ef
1.890 IFA W-50
2.000 schnoeselhannes
2.100 Vectra C GTS
2.205 TuningStylerMen
2.250 Pica1981
2.500 arri
2.373 opelcarba
2.474 janvetter

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von schnoeselhannes

Auch in den UK hats im Januar nicht für die Top 10 gelangt, dafür hat sich Vauxhall wieder mühsam an VW vorbeigearbeitet und der neue Polo ist in die Top 10 aufgestiegen:

Modelle:

Ford Fiesta 8.885
Ford Focus 6.953
Vauxhall Corsa 5.788
VW Polo 5.707
Vauxhall Astra 5.075
VW Golf 4.388
Peugeot 207 3.853
Hyundai i10 2.955
Audi A3 2.738
Fiat 500 2.439

Hier mal ein kleiner Vergleich zum Vorjahr:

Jan. 2009:

Ford Fiesta 8.833
Ford Focus 5.805
Vauxhall Corsa 4.550
Vauxhall Astra 3.765
VW Golf 3.164
Audi A3 2.693
Peugeot 207 2.396
Vauxhall Insignia 2.276
Honda Jazz 2.270
Vauxhall Vectra 2.076

[Duftbaumdeuter12710]

Hier nochmal eine Auflistung der Zulassungen zur besseren Bewertung.

6c53a1bb-a44e-4909-9d76-49cd86c3f93c

Quelle: www.kba.de

Modell

Zulassungen

Veränderung zum Vorjahresmonat

gewerbl. Anteil

Gesamt

23.030

-25,6%

75,7%

Audi A4

3.881

-39%

82,8%

Mercedes C-Klasse

3.566

-35,1%

83,7%

Volkswagen Passat

3.407

-33,4%

76,6%

BMW 3er

3.178

-1,1%

84,7%

Opel Insignia

1.977

+19,1%

83,7%

Ford Mondeo

1.363

-3,3%

82,6%

[MatthiasDELFS]

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Hier nochmal eine Auflistung der Zulassungen zur besseren Bewertung.

3dd7eff6-31bd-472a-9da1-e62b04a9f4e3

Quelle: www.kba.de

Der gewerbliche Anteil der C-Klasse liegt bei 77,5%. Du bist wohl eine dadrunter verrutscht.

Modell

Zulassungen

Veränderung zum Vorjahresmonat

gewerbl. Anteil

Gesamt

23.030

-25,6%

75,7%

Audi A4

3.881

-39%

82,8%

Mercedes C-Klasse

3.566

-35,1%

83,7%

Volkswagen Passat

3.407

-33,4%

76,6%

BMW 3er

3.178

-1,1%

84,7%

Opel Insignia

1.977

+19,1%

83,7%

Ford Mondeo

1.363

-3,3%

82,6%

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von MatthiasDELFS

Zitat:

Original geschrieben von janvetter

Hier nochmal eine Auflistung der Zulassungen zur besseren Bewertung.

14a5671f-1c8e-482f-a306-d37523f401f6

Quelle: www.kba.de

Der gewerbliche Anteil der C-Klasse liegt bei 77,5%. Du bist wohl eine dadrunter verrutscht.

Korrekt, hast recht... leider kann ich es nichtmehr abändern :-(

Modell

Zulassungen

Veränderung zum Vorjahresmonat

gewerbl. Anteil

Gesamt

23.030

-25,6%

75,7%

Audi A4

3.881

-39%

82,8%

Mercedes C-Klasse

3.566

-35,1%

83,7%

Volkswagen Passat

3.407

-33,4%

76,6%

BMW 3er

3.178

-1,1%

84,7%

Opel Insignia

1.977

+19,1%

83,7%

Ford Mondeo

1.363

-3,3%

82,6%

[es.ef]

Die Zahlen zeigen sehr deutlich, wo der Insignia schwächelt, nämlich im Privatmarkt. Er ist eben kein klassisches Mittelklasseauto mehr, wie Familien es wollen. Da greift man lieber zum günstigen Jungwagen Vectra/Signum.
Bei den anderen sind gute Gebrauchte in großer Stückzahl erhältlich, da muss ich als Privater nicht NEU kaufen.  

[Duftbaumdeuter12710]

Zitat:

Original geschrieben von es.ef

Die Zahlen zeigen sehr deutlich, wo der Insignia schwächelt, nämlich im Privatmarkt. Er ist eben kein klassisches Mittelklasseauto mehr, wie Familien es wollen. Da greift man lieber zum günstigen Jungwagen Vectra/Signum.
Bei den anderen sind gute Gebrauchte in großer Stückzahl erhältlich, da muss ich als Privater nicht NEU kaufen.  

Aha... interessant... 😕😕😕

[hsepm]

Der Vectra Caravan könnte IMHO im Rahmen der Opel-Strategie als preislich günstiger "Wartburg" Caravan weiterleben. Andere Fahrzeugkonzerne machen es vor. Dann gäbe es auch einen Mittelklasse-"Opel" für die (Privat)Käufer, die Nutzwert über Lifestyle stellen.

Gruß,
hsepm

EDIT: Natürlich optisch retuschiert und mit optimierten Herstellungskosten (gestraffte Motorenpalette und Ausstattungsliste)

EDIT2: Wäre auch dem Markenwert "Wartburg" eher angemessen, als die Vermarktung eines Billig-Corsa á la Dacia.

http://www.focus.de/.../...gt-wartburg-nicht-fuer-lau-_aid_396981.html