Der Kolben während des Verdichtungstakts (Dieselmotor)

[Reifenfüller40886]

Hi

Für ein Projekt muss ich/möchte ich die Funktionsweise eines Dieselmotors erklären. Soweit, so gut, nur gibt es da eine Sache, die ich nicht ganz verstehe und mir keine Ruhe lässt (weshalb ich mich hier angemeldet habe) ;)

In einem 4-Takter Dieselmotor geht der Kolben im Verdichtungstakt wieder nach oben. D.h. er überwindet die Schwerkraft und führt die Bewegung fort.

Warum genau aber tut er das?

Liegt das an seiner Trägheit?

Oder daran, dass die Explosion im Zylinder so heftig ist bzw. dass dabei so viel Energie freigesetzt wurde, dass die Schwungmasse sich trotz Schwerkraft etc. weiter dreht?

Schon mal im Voraus danke für eure Antworten :)

[edgar]

hi drahkke

ich will mich da nich wirklich drüber streiten , aber hier liegt irgendwo das thema " definition " im raum .

nur weil das ding " verbrennungsmotor " heißt , heisst das ...nix .

für mich gibts ( noch physik aus der schule der 80er) die basis / bzw steigerungen ...

verbrennung / verpuffung / explosion / detonation ....

je nach stufe mit zunehmender geschwindigkeit , hier wird aber als umgebungsdruck immer die atmosphäre angenommen ....bla bla bla .

ich sag jetzt einfach mal " für mich " ....ist etwas das in wenigen kurbelwellengrad um 200 bar steigt und bei hochdrehenden maschinen dazu noch ca 70 mal / sekunde passiert ....keine wirkliche verbrennung mehr .

wiki sagt ....:

 

Verpuffung: , eine an der Explosionsgrenze ablaufende, schnelle Verbrennung mit in der Regel dumpfem Knall. Der Druckanstieg ist ausreichend, um Fensterscheiben zu zerstören und Türen aus dem Rahmen zu drücken. Personenschäden belaufen sich meist auf Prellungen, Brand- und Schnittverletzungen

Deflagration :, bei der die Ausbreitungsgeschwindigkeit der Flamm- oder Reaktionsfront langsamer als die Schallgeschwindigkeit des jeweiligen Mediums (dem Explosivstoff) ist und sich die Abgasschwaden entgegen der Ausbreitungsrichtung bewegen. Der entstehende Druck ist ausreichend, um Gebäude ganz oder teilweise zu zerstören. Personen erleiden meist schwere Verletzungen, die auch zum Tod führen können.

Detonation :, die sich mit Überschallgeschwindigkeit im Medium ausbreitet und bei der sich die Abgasschwaden in der Ausbreitungsrichtung bewegen. Sie ist die heftigste Reaktion; sie kommt vor allem bei Sprengstoffen vor. Sie führt in weitem Umkreis zu schwersten Zerstörungen. Personen haben im direkten Einflussbereich kaum eine Überlebenschance.

 

über verbrennung sagt wiki

http://de.wikipedia.org/wiki/Verbrennung_%28Chemie%29

bla bla ....

hier sind alle grenzen fliessend , eine mehlstaub"explsoion" hat eine langsamere flammfront einer benzin"verbrennung " im motor , das wort detonation , verpuffung ...etc. taucht im motorenjargon eigentlich kaum oder nie auf .

am ende bleibt .

" freude am fahren " ...LOL

schönen sonntag

[Drahkke]

Zitat:

Original geschrieben von edgar

für mich gibts ( noch physik aus der schule der 80er) die basis / bzw steigerungen ...

verbrennung / verpuffung / explosion / detonation ....

Stimmt, deswegen mein Verweis auf den anderen Thread. Dort wird dies u.a. unter diesem Aspekt thematisiert.

[edgar]

hm ...hab noch mal gestöbert .

ne genaue aussage ab wann das eine auffhört und wo das andere anfängt ...gibt es nicht so recht .

von thermische reaktion über chemische , ....und so weiter einigkeit in sachen definition gibts nicht wirklich

 

by the way , das wird gerade zu off topic .

ich bin immer noch der meinung das bei der ausgangsfrage das prinzip " kolben MUSS ÜBER ot fahren " nicht klar war