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Dacia Lodgy....der neue Van !
hier mal die ersten Bilder vom neuen Van, ist zwar die Rennversion für Eisrennen aber man kann doch schon einiges an Form der späteren Serienversion erkennen
Beste Antwort im Thema
Da macht man einen Thread zum Lodgy auf und was passiert......zwangsläufig landet so gut wie jedes Dacia Thema beim ESP.......ich kanns nicht mehr hören das ewige Gelaber.
Mann mann mann ESP ist wichtig und im Lodgy serienmäßig und gut ist`s
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1097 Antworten
Nach Eröffnung des Genfer Salons gibt es ein paar weitere Infos. Zunächst der Preis, er wird tatsächlich 9.900.-€ betragen und zwar mit dem Basismotor 1,6i-16V und 105PS. Interessant ist daß es bei den Benzinern auch den ganz neuen Renault 1,2 Turbo Direkteinspritzer mit 115PS geben wird. Bei den Dieseln sind die 1,5 DCI mit 90 oder 110PS erhältlich. Irgendwo in diesem Thread hat jemand nach dem Kofferraumvolumen gefragt. Es beträgt als 7-Sitzer 207L, als 5-Sitzer 827L und als 2-Sitzer 2.617L.
Außerdem gibt es erstmals ein 7 Zoll Navi mit Touchscreen und Bluetooth für 430,-€ . Bei Renault heißt das R-Link.
Habe gerade den Dacia Newsletter per mail bekommen dort steht das der neue 1.2 TCe auch im Lodgy kommt mit 115 PS.......von wegen alte Technik 
"Irgendwo in diesem Thread hat jemand nach dem Kofferraumvolumen gefragt. Es beträgt als 7-Sitzer 207L, als 5-Sitzer 827L und als 2-Sitzer 2.617L."
Diese Werte können sich echt sehen lassen. Danke für die Info (ich war damals der Fragesteller).
Das Preis-/Leistungsverhältnis scheint das beste in der Dacia-Familie zu werden.
Und sogar die Seite des Herstellers rückt endlich mit umfangreichen Informationen raus:
Der DACIA beginnt preismässig in Rumänien mit dem 85PS motor bei 9500 EURO. Diese gehen aber hoch für den 110PS DCI bis 16500 EURO. Am besten lassen sich die Preise über diesen Link studieren:
http://www.dacia.ro/modele-si-preturi/lodgy/configurator.html
Am besten gefällt mir die 90PS Version..Sollte diese in D für ca. 13500 EURO erscheinen ist mit mir ein Kaäufer da..
Ansonsten tolles Design aussen wie Innen. ein komplettes Auto zum Preis eines CORSA oder POLO..was will man mehr ???
Zitat:
Original geschrieben von mowgli100
Nach Eröffnung des Genfer Salons gibt es ein paar weitere Infos. Zunächst der Preis, er wird tatsächlich 9.900.-€ betragen und zwar mit dem Basismotor 1,6i-16V und 105PS. Interessant ist daß es bei den Benzinern auch den ganz neuen Renault 1,2 Turbo Direkteinspritzer mit 115PS geben wird. Bei den Dieseln sind die 1,5 DCI mit 90 oder 110PS erhältlich. Irgendwo in diesem Thread hat jemand nach dem Kofferraumvolumen gefragt. Es beträgt als 7-Sitzer 207L, als 5-Sitzer 827L und als 2-Sitzer 2.617L.
Außerdem gibt es erstmals ein 7 Zoll Navi mit Touchscreen und Bluetooth für 430,-€ . Bei Renault heißt das R-Link.
Also auf der Dacia-Seite steht, dass die Basismotorisierung der 1.6 MPI mit 84PS sein wird. Woher hast du das mit dem 1.6 16V?
Zitat:
Zwei Benziner stehen zur Wahl: Der millionenfach bewährte und günstige 1.6 MPI – der sich unter anderem durch seine hohe Zuverlässigkeit auszeichnet – sowie der neue TCe 115-Turbobenziner mit Direkteinspritzung.Quelle
Krass finde ich vor allem: Der VW Touran mit dem 1.2 TSI braucht kombiniert 6,4l, als Bluemotion 5,9 und beide mit einem 6-Gang-Getriebe. Der Dacia Lodgy schafft ohne Bluemotion mit dem TCe 115 Motor und mit 5-Gang-Getriebe schon die 5,9. Und das mit 10PS mehr Leistung und 25Nm mehr Drehmoment. Das ganze zu etwa halbem Preis eines Tourans, das ist mal eine reife Leistung 
Das Teil wird sich verkaufen wie geschnitten Brot, meine Meinung...
Hut ab an Dacia...
Ob der kleine 1,2 Turbo wirklich so Verbrauchsarm ist bezweifel ich eher dank der Erfahrung vom Altea 1,2 TSI 105 PS (8-10ltr. im Schnitt) Motor bei den Eltern...
Dacia Lodgy Fotos und Film
Zitat:
Original geschrieben von Chriss1233
Zitat:
Original geschrieben von mowgli100
Nach Eröffnung des Genfer Salons gibt es ein paar weitere Infos. Zunächst der Preis, er wird tatsächlich 9.900.-€ betragen und zwar mit dem Basismotor 1,6i-16V und 105PS. Interessant ist daß es bei den Benzinern auch den ganz neuen Renault 1,2 Turbo Direkteinspritzer mit 115PS geben wird. Bei den Dieseln sind die 1,5 DCI mit 90 oder 110PS erhältlich. Irgendwo in diesem Thread hat jemand nach dem Kofferraumvolumen gefragt. Es beträgt als 7-Sitzer 207L, als 5-Sitzer 827L und als 2-Sitzer 2.617L.
Außerdem gibt es erstmals ein 7 Zoll Navi mit Touchscreen und Bluetooth für 430,-€ . Bei Renault heißt das R-Link.
Also auf der Dacia-Seite steht, dass die Basismotorisierung der 1.6 MPI mit 84PS sein wird. Woher hast du das mit dem 1.6 16V?
Zitat:
Original geschrieben von Chriss1233
Zitat:
Zwei Benziner stehen zur Wahl: Der millionenfach bewährte und günstige 1.6 MPI – der sich unter anderem durch seine hohe Zuverlässigkeit auszeichnet – sowie der neue TCe 115-Turbobenziner mit Direkteinspritzung.Quelle
Krass finde ich vor allem: Der VW Touran mit dem 1.2 TSI braucht kombiniert 6,4l, als Bluemotion 5,9 und beide mit einem 6-Gang-Getriebe. Der Dacia Lodgy schafft ohne Bluemotion mit dem TCe 115 Motor und mit 5-Gang-Getriebe schon die 5,9. Und das mit 10PS mehr Leistung und 25Nm mehr Drehmoment. Das ganze zu etwa halbem Preis eines Tourans, das ist mal eine reife Leistung
Die Info zu den Motoren steht in diversen Autozeitungen...z.B. bei der meist gut informierten L'Automobile:
La modernisation se confirme sous le capot, avec l'arrivée d'une mécanique inédite : le 1.2 TCe de 115 ch. Doté d'une injection directe, ce quatre-cylindres turbo essence débute à peine sa carrière dans les Mégane et Scénic. Comme sur le Duster, le 1.6 atmosphérique de 105 ch constitue l'entrée de gamme. En diesel, l'offre possède pour sa part un air de déjà-vu, puisqu'on retrouve les dCi 90 et dCi 110
Ich hab die Infos zum Lodgy auf der deutschen Dacia-Seite gelesen. Das Zitat von dir habe ich da nicht gefunden. Dort steht:
Das Motorangebot des Lodgy besteht aus 2 Benzin- und 2 Diesel-Motoren. Die Vierzylinder-Turbodiesel dCi 90 und dCi 110 tragen wegen ihrer besonders guten Umweltverträglichkeit das Dacia-eco²-Siegel. Wichtigster Grund dafür ist ihr Normverbrauch von unter 5l/100 km sowie CO2-Emissionen von lediglich 109 g/km für den dCi 90. Wirtschaftlich und kraftvoll geht auch der neue Benzin-Direkteinspritzer-Turbo TCe 115 zu Werke mit 135 g/km CO2.
Auf den Basisbenziner wird da nicht weiter eingegangen aber wie gesagt in diversen Zeitschriften wird der 1,6i-16V mit 105PS wie im Duster als Basis angegeben.
Denkst du ich habe mir das aus den Fingern gesogen?
Dann hast du anscheinend nicht genau geguckt Da steht unter Lodgy--> Motoren :
Zitat:
Zwei Benziner stehen zur Wahl: Der millionenfach bewährte und günstige 1.6 MPI – der sich unter anderem durch seine hohe Zuverlässigkeit auszeichnet – sowie der neue TCe 115-Turbobenziner mit Direkteinspritzung. Er bietet einen noch kraftvolleren Durchzug bei gleichzeitig reduzierten Kosten.
Und da in den technischen Daten der 16-Ventiler als "1.6 16V 105" bezeichnet wird und diese Bezeichnung nicht "MPI" enthält wird es wohl doch als Basis der 1.6 8V sein. Abgesehen davon ist das trotzdem ein verdammt günstiger Preis!
Zusätzlich ist unter folgendem Link diese Preisliste zu sehen:
Zitat:
Acces 1.6-85 CP 5 locuri - 9.500 euro
Ambiance 1.6-85 CP 5 locuri - 10.500 euro
Ambiance 1.5-dCi 90 CP 5 locuri - 12.600 euro
Laureate 1.6-85 CP 5 locuri - 11.500 euro
Laureate 1.2-TCe 115 CP 5 locuri - 13.100 euro
Laureate 1.5-dCi 90 CP 5 locuri – 13.600 euro
Laureate 1.5-dCi 110 CP 5 locuri - 14.200 euro
Ambiance 1.6-85 CP 7 locuri - 11.000 euro
Ambiance 1.5-dCi 90 CP 7 locuri - 13.100 euro
Laureate 1.6-85 CP 7 locuri - 12.000 euro
Laureate 1.2-TCe 115 CP 7 locuri - 13.600 euro
Laureate 1.5 dCi-90 CP 7 locuri - 14.100 euro
Laureate 1.5 dCi-110 CP 7 locuri - 14.700 euro
Original geschrieben von VOX DEI
Dacia Lodgy Fotos und Film
Ich sehe da nur einen 1.6 MPI mit 85 PS, einen 1.2 TCe mit 115PS sowie die Diesel mit 90 bzw.b 110PS. Kein 1.6 16V.
Hier sind auch nur die oben genannten Motoren zu ordern.
Oder meinst du der wird exklusiv für Deutschland angeboten? Das würde mich doch sehr wundern.
Das hört sich doch echt gut. Ich bin gespannt, wie er in natura aussieht. Auf jeden Fall eine Alternative für Familien, die auf den Euro achten müssen!!!
Erstaunlich finde ich das man trotz moderner Technik die Preise so günstig halten konnte, der Lodgy ist für mich der wahre Volkswagen mit sparsamen modernen Motoren, ESP, einer nett gemachten Innenausstattung und das zu einem unschlagbar günstigen Preis mit 3 Jahren Garantie.
Jetzt wirds schwer für die ewigen Nörgler 
...was für ein Kältemittel wird denn in die Klima eingefüllt?
Krass finde ich auch, dass ein Sandero mit dem 1.6 MPI dann genausoviel kostet wie der Lodgy mit Basismotor
Zitat:
Jetzt wirds schwer für die ewigen Nörgler
Das sehe ich genauso, aber die Konkurrenz ist doch flexibel. Vielleicht finden sie trotzdem nochwas, was ihnen missfällt. Achja das Thema gab es doch schon: Nicht in die Spiegel integrierte Seitenblinker und das Extra-Schloss an der Heckklappe. Wenns weiter nichts ist, braucht man sowieso nicht ;-)
Stimmt... hatte ich nicht gesehen :-). Na dann wirds wohl doch der MPI sein. Kann mir auch nicht vorstellen, daß die hier andere Motorisierungen anbieten. Warten wir's mal ab ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Chriss1233
Denkst du ich habe mir das aus den Fingern gesogen?
Dann hast du anscheinend nicht genau geguckt
Zitat:
Original geschrieben von Chriss1233
Zitat:
Zwei Benziner stehen zur Wahl: Der millionenfach bewährte und günstige 1.6 MPI – der sich unter anderem durch seine hohe Zuverlässigkeit auszeichnet – sowie der neue TCe 115-Turbobenziner mit Direkteinspritzung. Er bietet einen noch kraftvolleren Durchzug bei gleichzeitig reduzierten Kosten.
Und da in den technischen Daten der 16-Ventiler als "1.6 16V 105" bezeichnet wird und diese Bezeichnung nicht "MPI" enthält wird es wohl doch als Basis der 1.6 8V sein. Abgesehen davon ist das trotzdem ein verdammt günstiger Preis!
Zusätzlich ist unter folgendem Link diese Preisliste zu sehen:
Zitat:
Original geschrieben von Chriss1233
Zitat:
Acces 1.6-85 CP 5 locuri - 9.500 euro
Ambiance 1.6-85 CP 5 locuri - 10.500 euro
Ambiance 1.5-dCi 90 CP 5 locuri - 12.600 euro
Laureate 1.6-85 CP 5 locuri - 11.500 euro
Laureate 1.2-TCe 115 CP 5 locuri - 13.100 euro
Laureate 1.5-dCi 90 CP 5 locuri – 13.600 euro
Laureate 1.5-dCi 110 CP 5 locuri - 14.200 euro
Ambiance 1.6-85 CP 7 locuri - 11.000 euro
Ambiance 1.5-dCi 90 CP 7 locuri - 13.100 euro
Laureate 1.6-85 CP 7 locuri - 12.000 euro
Laureate 1.2-TCe 115 CP 7 locuri - 13.600 euro
Laureate 1.5 dCi-90 CP 7 locuri - 14.100 euro
Laureate 1.5 dCi-110 CP 7 locuri - 14.700 euro
Original geschrieben von VOX DEI
Dacia Lodgy Fotos und Film
Ich sehe da nur einen 1.6 MPI mit 85 PS, einen 1.2 TCe mit 115PS sowie die Diesel mit 90 bzw.b 110PS. Kein 1.6 16V.
Hier sind auch nur die oben genannten Motoren zu ordern.
Oder meinst du der wird exklusiv für Deutschland angeboten? Das würde mich doch sehr wundern.